Modelisme, modeles réduits, aéromodelisme

Hpeyhi · 14/02/2010, 17h48

hihi, belle crasse la tirette hein. Perso, dés que le ressort a cassé: corde d'HPI T15, ressort d'HPI T15, c'est ultra solide. Et j'ai mis le lanceur de l'hyper 21 qui prend moins de place, donc qui ne gêne pas la carrosserie

azertyu76 · 15/02/2010, 11h59

pour la carrosserie des le début j'ai charcuté la mienne, a coté du trou pour le moteur j'en ai fait un pour la tirette, sa passait mieux.

hier j'ai cassé mon pare-choc, dommage, sa va me donner l'occase d'en mettre un qui protege plus que la cellule ...

par contre je suis impressionné par ce qu'apporte le banc, demarrage a froid en 20 secondes et demarrage a chaud en moins de 2 secondes, la ou a la tirette il me fallait 10 fois plus de temps.

Hpeyhi · 15/02/2010, 15h54

Tiens, moi je démarre à la tirette à froid très facilement, à chaud, j'ai du mal.

camille37230 · 15/02/2010, 15h57

Hpeyhi tu roules trop sec :D

Hpeyhi · 15/02/2010, 16h22

M'étonnerais coco. Mon moteur ratatinait un peu à haut régime hier, richesse à re-régler.

nuttela · 15/02/2010, 17h02

je te confirme une très bonne voiture que j'ai egalement, le moteur j'ai pas necore pu le testé regler donc je peut pas te dire, mais le chassis ce comporte très bien, mais tu ne trouve pas les amorto un peut mou?par contre je ne crois pas que se soit des big bore...

azertyu76 · 15/02/2010, 19h35

les amortos sont des big bore, concernant la dureté sa viens du fait qu'il n'y a pas de précontrainte au niveau du ressort. la viscosité de l"huile joue aussi la dessus.

Citation:

Tiens, moi je démarre à la tirette à froid très facilement, à chaud, j'ai du mal.

moi je demarre tres bien tout le temps xD
si tu as les moyens, investit dans un banc, sa vaut vraiment le coup, tu peux avoir le hobbytech aux environs de 50 euros sur internet donc sa vaut vraiment le coup.

par contre re-probleme, j'ai claqué une bougie aujourd'hui, une RB n°6 en plus ! surement du a un reglage trop riche, j'ai reserré un coup la richesse.

un moteur trop riche qui claque les bougies c'est qu'il est beaucoup trop riche ou juste un peu trop riche ?

azertyu76 · 05/03/2010, 19h50

bon, apres un séjour chez mon revendeur ma voiture marche au poil, meme un peu trop bien, je n'arrive plus a la controller, elel a une peche d'enfer.
la solution du probleme ? la reprise beaucoup trop serrée (je l'avait reglée avec une bougie oxydée donc tres serré, une connerie en fait) la morale c'est qu'il ne faut pas regler avec un bougie oxydée.
sa tourne encore et toujours tres bien, encore plus de puissance et je vous assure que sa pousse tres fort.
niveau chassis, sa tiens super bien, c'est du tres solide.

Hpeyhi · 05/03/2010, 20h02

Citation:

Envoyé par azertyu76

les amortos sont des big bore, concernant la dureté sa viens du fait qu'il n'y a pas de précontrainte au niveau du ressort. la viscosité de l"huile joue aussi la dessus.

moi je demarre tres bien tout le temps xD
si tu as les moyens, investit dans un banc, sa vaut vraiment le coup, tu peux avoir le hobbytech aux environs de 50 euros sur internet donc sa vaut vraiment le coup.

par contre re-probleme, j'ai claqué une bougie aujourd'hui, une RB n°6 en plus ! surement du a un reglage trop riche, j'ai reserré un coup la richesse.

un moteur trop riche qui claque les bougies c'est qu'il est beaucoup trop riche ou juste un peu trop riche ?

j'ai un banc mais la facilité de la tirette, je ne m'en lasse pas

fluke · 05/03/2010, 20h04

et niveau bougie?^^

14/02/2010, 17h48	#11 (permalink)
Hpeyhi Haut Bas Haut Inscrit : January 2009 Lieu: Mons, Hainaut, Belgium Messages: 2 871	hihi, belle crasse la tirette hein. Perso, dés que le ressort a cassé: corde d'HPI T15, ressort d'HPI T15, c'est ultra solide. Et j'ai mis le lanceur de l'hyper 21 qui prend moins de place, donc qui ne gêne pas la carrosserie __________________ HoBao Hyper 7 GO .21 3p, Ansmann Racing W3 Dernière modification de Hpeyhi, 14/02/2010 à 17h50

15/02/2010, 11h59	#12 (permalink)
azertyu76 Membre Sénior Inscrit : November 2009 Lieu: pres de Rouen - 76 Messages: 6 761	pour la carrosserie des le début j'ai charcuté la mienne, a coté du trou pour le moteur j'en ai fait un pour la tirette, sa passait mieux. hier j'ai cassé mon pare-choc, dommage, sa va me donner l'occase d'en mettre un qui protege plus que la cellule ... par contre je suis impressionné par ce qu'apporte le banc, demarrage a froid en 20 secondes et demarrage a chaud en moins de 2 secondes, la ou a la tirette il me fallait 10 fois plus de temps. __________________ Hobbytech STR8 pro US, Mamba monster 2200KV, Spektrum DX3.0, Hitec 5645 "T'as trop joué à GTR quand tu trouves que Gran Turismo et Forza c'est des jeux d'arcade."

15/02/2010, 15h54	#13 (permalink)
Hpeyhi Haut Bas Haut Inscrit : January 2009 Lieu: Mons, Hainaut, Belgium Messages: 2 871	Tiens, moi je démarre à la tirette à froid très facilement, à chaud, j'ai du mal. __________________ HoBao Hyper 7 GO .21 3p, Ansmann Racing W3

15/02/2010, 15h57	#14 (permalink)
camille37230 Membre Sénior Inscrit : October 2008 Lieu: Tours Messages: 2 452	Hpeyhi tu roules trop sec :D __________________ Team Asso T4 Factory Team & Xerun 6.5T, Esc Robitronic Speedo 5.5 60A sensored. Team Asso SC10 & GM 9.5T purple 3600kv, Xerun 60A sensored. Ansmann Royal Flash Apache ah-64 bi-rotor Walkera YS8001 2.4Ghz

15/02/2010, 16h22	#15 (permalink)
Hpeyhi Haut Bas Haut Inscrit : January 2009 Lieu: Mons, Hainaut, Belgium Messages: 2 871	M'étonnerais coco. Mon moteur ratatinait un peu à haut régime hier, richesse à re-régler. __________________ HoBao Hyper 7 GO .21 3p, Ansmann Racing W3

15/02/2010, 17h02	#16 (permalink)
nuttela Membre actif Inscrit : July 2009 Lieu: pyrénée atlantique 64 Messages: 447	je te confirme une très bonne voiture que j'ai egalement, le moteur j'ai pas necore pu le testé regler donc je peut pas te dire, mais le chassis ce comporte très bien, mais tu ne trouve pas les amorto un peut mou?par contre je ne crois pas que se soit des big bore... __________________ TT hobbytech str8 rtr si il y en a dans le 64 =D en travail mais... http://nuttela8straight.skyrock.com/ Un ami pour le chic, un amant pour le choc, un mari pour le chèque...

05/03/2010, 19h50	#18 (permalink)
azertyu76 Membre Sénior Inscrit : November 2009 Lieu: pres de Rouen - 76 Messages: 6 761	bon, apres un séjour chez mon revendeur ma voiture marche au poil, meme un peu trop bien, je n'arrive plus a la controller, elel a une peche d'enfer. la solution du probleme ? la reprise beaucoup trop serrée (je l'avait reglée avec une bougie oxydée donc tres serré, une connerie en fait) la morale c'est qu'il ne faut pas regler avec un bougie oxydée. sa tourne encore et toujours tres bien, encore plus de puissance et je vous assure que sa pousse tres fort. niveau chassis, sa tiens super bien, c'est du tres solide. __________________ Hobbytech STR8 pro US, Mamba monster 2200KV, Spektrum DX3.0, Hitec 5645 "T'as trop joué à GTR quand tu trouves que Gran Turismo et Forza c'est des jeux d'arcade."

05/03/2010, 20h04	#20 (permalink)
fluke adversaries not enemies Inscrit : December 2007 Lieu: Quatres-bornes - Ile Maurice Messages: 6 581	et niveau bougie?^^ __________________ <- click

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