Mon nouveau Hyper 7.5 RTR et l'hyper 7 Black Edition RTR de ma femme (comparaison)

[fluke]

salut.

pour les servos tu peux avoire la hitec 645mg. pinion metal 9kg. j'ai eu ca sur mon hyper7 et il a survecu plus longtemps que la voiture

[tobie17]

slt pas mal ton idée de comparaison bizarre javais la même main que toi pendant le rodage xd maintenant plus se problème de tirette je suis au banc xd

[Quentin YZ]

oula !
ta un beau blouson KTM Racing

[tassin52]

Envoyé par tobie17

slt pas mal ton idée de comparaison bizarre javais la même main que toi pendant le rodage xd maintenant plus se problème de tirette je suis au banc xd

pas encore de budget pour passer au banc et je trouve kan meme la tirete pratique, elle démare mieu avec un banc?

[Jérémy89]

Oui , sa va plus vite on va dire

++

[azertyu76]

avec un banc c'est si simple et pratique ... tu pose ta voiture dessus, tu met le chauffe bougie, tu appuies et pof c'est démarré. pas la peine de rester 10 secondes, 2 secondes et c'est fait.

pour ton histoire d'amortos en effet sa peut etre du a la viscosité, moi j'utilise une seule huile pour tout (diff et amortos) et sa me va. sache que ce n'est pas uniquement une question d'amortos, la tenue de route est liée a tout le chassis. comme la 7.5 a un meilleur chassis c'est vite éxpliqué. je te conseille d'acheter de l'huile silicone assez fluide et d'en mettre dans tes amortos et dans tes diffs. pas la peine de te casser la tete et casser ta tirelire pour un truc recherché, tu débute donc sa sert a rien de chercher l'optimisation a fond.

pour ton servo c'est dommage, mon hobbytech 9kg de serie a 7.5 litres et il marche toujours impec, et il en a fait des tonneaux (certains tres violents) il faut aussi prendre en compte le fait que quand sa part "en live" il vaut mieux tout lacher car si tu tourne et que sa appuie dans l'autre sens le servo va morfler.

PS : si tu pouvais redimensionner tes photos avant de les poster ce serait bien, le forum le fait mais quand il y en a 20 sa rame a mort.

[tassin52]

Envoyé par azertyu76

avec un banc c'est si simple et pratique ... tu pose ta voiture dessus, tu met le chauffe bougie, tu appuies et pof c'est démarré. pas la peine de rester 10 secondes, 2 secondes et c'est fait.

pour ton histoire d'amortos en effet sa peut etre du a la viscosité, moi j'utilise une seule huile pour tout (diff et amortos) et sa me va. sache que ce n'est pas uniquement une question d'amortos, la tenue de route est liée a tout le chassis. comme la 7.5 a un meilleur chassis c'est vite éxpliqué. je te conseille d'acheter de l'huile silicone assez fluide et d'en mettre dans tes amortos et dans tes diffs. pas la peine de te casser la tete et casser ta tirelire pour un truc recherché, tu débute donc sa sert a rien de chercher l'optimisation a fond.

pour ton servo c'est dommage, mon hobbytech 9kg de serie a 7.5 litres et il marche toujours impec, et il en a fait des tonneaux (certains tres violents) il faut aussi prendre en compte le fait que quand sa part "en live" il vaut mieux tout lacher car si tu tourne et que sa appuie dans l'autre sens le servo va morfler.

PS : si tu pouvais redimensionner tes photos avant de les poster ce serait bien, le forum le fait mais quand il y en a 20 sa rame a mort.

ui j'ai vu que le forum ramer a mort avec toute mes phot, mais comme je suis en arret de travail je vait meme prendre le temp de redimensionné celle qaue j'ai deja mise pour faire un truc propre (dommage de redim des photo prise par un reflex 10M de pixel^^)

sinon pour les servo j'ai commandé 2 hitec 5625, pi pour les amorto j'ai commandé de lhuile 300, 350 et 400 comme me la conseillé mr wartelle, je resoi lé piece normalement vendredi ou samedi, jte diré ca ce week

et sinon voila la photo du servo qui a explosé

on peut voir au premier plan le pignon ou il reste que 4 dents, au secon plan la courone ou il manque bien 3 ou 4 dents et au dernier plan les dent que j'ai retrouvé dans le carter du servo^^

[azertyu76]

ah oui il a bien pris cher !

pour les photos si bsoin est une capture et un coup de zoom sa va vite ^^

[adrien74]

Salut à toi, ô grand manitou des hyper's ! :D
Voilà, moi j'ai explosé mon aileron arrière sur mon hyper 7 BE, et je le trouve relativement fragile tout de même !
Pourrais tu me confirmer que l'aileron de la hyper7.5 s'adapte sur la hyper7, car celui de la 7.5 me parait bien plus robuste...
Voilà, merci et amuses toi bien !

[tassin52]

Envoyé par adrien74

Salut à toi, ô grand manitou des hyper's ! :D
Voilà, moi j'ai explosé mon aileron arrière sur mon hyper 7 BE, et je le trouve relativement fragile tout de même !
Pourrais tu me confirmer que l'aileron de la hyper7.5 s'adapte sur la hyper7, car celui de la 7.5 me parait bien plus robuste...
Voilà, merci et amuses toi bien !

ui exactement les meme entraxe!!, ok celui de l'hyper7.5 me semble plus robuste mais tu a du y aller for pour peter celui de la 7 ^^ sinon j'ai vu qu'il en faissé des proline qui été encore plus bo, renseigne toi avant^^