Ma collection de voitures miniatures !!

[axel42]

Salut à tous !

Je vous présente enfin ma collection de voitures miniatures :). J'ai aussi une collection de moteurs miniatures (machines à vapeur et moteurs à air chaud), le lien est à la fin de ce message.

Voitures miniatures :

Ce sont donc essentiellement des marques françaises (quelques allemandes, italiennes et américaines), et il y a plusieurs échelles, 1/18, 1/43, et même 1/1 :P.

Place aux photos (qui ne sont pas de très bonne qualité :()... :



En partant de la gauche : Renault R16 1965, Simca Aronde P60 "Montlhéry", Simca Chambord (avec son fameux V8 :D, mais assez fragile du à sa petite cylindrée).



Peugeot 404 berline, Peugeot 404 coupé 2 portes, Peugeot 504 cabriolet (avec moteur injection).



Citroën DS 19 cabriolet, Citroën DS 23 Pallas (avec injection électronique), Citroën SM (avec son fameux moteur V6 Maserati, mais la vente a été boulversée par le choc pétrolier de 1972).



Renault R12 Gordini, Renault R8 Gordini (avec double carbus :D, tout comme la R12), Renault Dauphine, Renault Caravelle.



Alpine Renault A110 (qui semble être une 1600S :rolleyes:), Mercedes 280SL, Peugeot 203 berline, Peugeot 203 cabriolet.



Scooters Piaggo de taille 1/18 et 1/32, une Citroën 2CV façon abandonnée (ce n'est pas moi qui l'ait fait, j'ai juste rajouté les cagettes et les briques :)), un Solex 3800, Motobécane AV88.



En partant du fond à gauche, puis devant à gauche : Citroën type H "Michelin", Citroën type H "Police" (surnommé le Panier à salades), Renault Galion "Calberson", Renault 1000Kg "Danone", Peugeot D3A "La Vache qui rit", Peugeot D3A "Poulain", Renault Estafette "Banania", Citroën U23 "Isigny", Peugeot 404 dépanneuse "Avia", Peugeot 203 Van "Lait Mont Blanc", Renault R4 "La Poste", Panhard WL3 "La Poste", Citroën 2CV "Postes" (précédant La Poste), Citroën 2CV pick-up "Butagaz".





Citroën 2CV fourgonnette, Fiat 500, Volkswagen Minibus "Combi", Ford Mustang, Citroën Traction 15CV, Renault 4CV, Volkswagen Cox', Citroën 2CV type A, Citroën 2CV "Azam".

Et voici ma Simca 1000 Rallye 1 blanche, une belle machine (qui est la concurrente de la Renault R8) :



Alpine Renault A110 Berlinette 1800 de 1973 (une superbe machine également, pour moi la meilleure que Renault ait fait de toute son histoire) :





Une Panhard PL17 cabriolet, avec en arrière plan une Citroën DS19 cabriolet carrossée par H. Chapron sur plaque émaillée :




Et comme promis, une voiture échelle 1/1, ma "vraie" voiture de collection (ou plutôt celle de mon père :P). Il s'agit d'une Ford LTD, un coupé de 1972, moteur V8 351 Windsor, 5.8L de cylindrée, mais elle est à restaurer, (48000 miles d'origine), notament la peinture et la sellerie (sièges et ciel de toit) qui sont à refaire.
Place aux photos :D (les trois premières photos datent de peu de temps après l'achat, depuis, ce sont des jantes à rayons) :








Moteurs miniatures :

Et pour ceux qui seraient intéressés par mes machines à vapeur et moteurs à air chaud miniatures, c'est par ici :) : http://forum.modelisme.com/t172063-m...air-chaud.html

A+

[dudu36]

magnifique collection, bravo..

[davomega]

belle collection

[Seb91]

Hello !
Oui effectivement superbe collection :)

Euhh, juste comme ça, il serait possible d'avoir un enregistrement audio du V8 de la Ford LTD ? :D ! ! !

allez A++
Seb

[axel42]

Salut !

Merci bien pour vos remarques ;).
Pour info, ça fait plusieures années que j'ai commencé cette collection, l'une des permières voitures que j'ai eu est l'Alpine Renault A110, il y a bien 6 ou 7 ans, et elle était en kit, je l'ai donc montée. Par contre, elle n'est pas en très bon état, notamment les autocollants qui partent :/. Je pense m'en acheter une dans peu de temps, mais c'est d'abord la Simca 1000 :D...

Envoyé par Seb91

Euhh, juste comme ça, il serait possible d'avoir un enregistrement audio du V8 de la Ford LTD ? :D ! ! !

allez A++
Seb

Oui, bien sûr, dès que je pourrai, mais disons que je ne suis pas très bien équipé pour ça, je trouverai bien une solution :rolleyes:.

A+

[axel42]

Salut à tous !

Voilà, j'ai enfin acheté ma Simca 1000 :D, une voiture magnifique (tout comme la R8 qui est un peu sa concurente). Il s'agit donc de la Simca 1000 Rallye 1 blanche 1/18, de chez Norev, que j'ai achetée aujourd'hui même à une exposition de voitures anciennes (Epoqu'auto à Lyon pour les curieux ;)).

Place aux photos :







Notez le petit autocollant bleu Chrysler sur la lunette arrière, Chrysler ayant racheté la marque Simca ;).
Je trouve que c'est vraiment dommage que des marques telles que Simca aient disparues, Simca était à l'époque une belle marque...

A+

[sousou-du-56]

Salut

Vraiment super belle la Ford de ton père , j'adore se style de voiture , et avec des jantes à rayons =)

J'ai remarqué que sur la dernière photo , il y avait une contraste de noirs : le toit est noir brillant , mais l'aille est noir mate , C'est fait exprès ou alors c'est la photo qui fait ça ?
Car bon , moi j'trouve ça plutôt beau , même séduisant =)

A+

[axel42]

Je n'avais pas très bien compris ton message, je croyais que tu parlais de la Simca 1000, et en fait non, c'est de la Ford :D.

Alors le contraste des noirs est fait exprès, sur la photo, ça rend bien, mais en la voyant en vrai, c'est plutôt un massacre de la part de l'ancien propriétaire :/...
D'origine, la voiture est vert (vert un peu kaki), et le toit est recouvert d'un vinyle noir (une sorte de faux cuir, qu'on retrouve sur de nombreuses voitures américaines des années '70). Lorsque l'ancien proprio' l'a achetée, il a vu que le toit commencait à rouiller sous le vinyle, il l'a donc enlevé pour traiter. Puis il a mis une sorte de mastic, de colle, bref, c'est un peu un massacre... Il a également repeind la voiture (je ne sais pas ce qu'il lui a pris :rolleyes:) avec de l'après (la peinture permettant de fixer correctement la peinture définitive ;)), sans poncer l'ancienne peinture, et c'est aussi un massacre, ça a déborder de partout...

Sinon, elle n'a pas beaucoup roulé, 48000 miles (= presque 80000kms), mais elle est à restaurer, y'a pas mal de boulot :/... Il faut que je pousse mon père :D, parce qu'il n'est pas vraiment motivé, et quand c'est une passion...

A+

[sousou-du-56]

Re'

C'est vrai que bon c'est pas trop malin de la part de l'ancien proprio , ne pas poncer ... :rolleyes:

Sinon le moteur n'a rien ?

[axel42]

Le moteur est en bon état, enfin du moins, il tourne comme une horloge :D. Par contre, tout comme le chassis, le bloc moteur est rouillé (mais pas de la rouille perforante, juste superficielle, c'est le principale). Mais en étant allé à un salon de voitures anciennes, mon père à trouvé un produit à appliquer directement sur les métaux qui protège de la rouille (malheureusement, le bloc moteur chauffe trop pour ce produit, mais il servira pour le chassis et le compartiment moteur).

En tous les cas, c'est toujours un plaisir de faire un tour avec, surtout le bruit du moteur V8 :D, et moi qui suis fan des voitures anciennes années '50, '60 et '70, je suis ravis :)...

A+