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Anticouple

Gu1ohm

Ricard ou 51?
Bonjour,

Je suis en train de refaire mon trainer aile haute

Bref, j'ai refais le couple pare-feu (je crois que cela s'appel comme ca, la ou il y a le moteur quoi :)) et je voulais savoir s'il y a une technique particulière pour donner de l'anti-couple au support moteur.

Je comptais juste glisser une ou deux rondelles derrière le support (d'un coté bien sur).
C'est bon ou il y a d'autres choses a faire?

Merci
 
Tu as tout bon, des rondelles entre le bati moteur et le couple de manière à ce que ton moteur pointe son nez légèrement vers la droite.
 
merci Electral.
Vu que j'ai prevu de le monter tete en bas, je suppose que mon bati doit donc etre orienté vers la droite aussi ?
De combien doit etre l'inclinaison a peu pres ?
 
bonsoir
il existe aussi des cales toutes pretes qui se mettent entre ton bati et la cloison par feu et donne le bon angle generalement entre 1 et 4 ° .
voici leurs epaisseurs respectives :
1° = 1.15mm ; 2° = 1.29mm ; 3° =1.69 mm; 4°= 2.04 mm .
ces mesures d epaisseur sont faites sur l axe du trou de passage de la vis de fixation du bati .

bons vols

j essaye de retrouver le lien des cales dont je parle ..

c'est ici
 
tetenlair à dit:
bonsoir
il existe aussi des cales toutes pretes qui se mettent entre ton bati et la cloison par feu et donne le bon angle generalement entre 1 et 4 ° .
voici leurs epaisseurs respectives :
1° = 1.15mm ; 2° = 1.29mm ; 3° =1.69 mm; 4°= 2.04 mm .
ces mesures d epaisseur sont faites sur l axe du trou de passage de la vis de fixation du bati .

bons vols

j essaye de retrouver le lien des cales dont je parle ..

c'est ici
Merci pour le lien.
Helas j'ai passé commande chez Weymuller justement cet aprem et du coup, ben je ferai avec des rondelles.
Existe il un moyen pour savoir de quel angle j'ai besoin ou il faut tester en vol?
 
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