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Ancien 11/06/2007, 20h36   #501 (permalink)
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Bonjour,

Apparament, vous avez l'air bien calé pour reconnaitre les anciens moteurs!

J'ai acheté un avion dans une bourse (un mantis de chez Hacker)
Apparament c'est un 1/2A. Et il est équipé d'un moteur genre cox, mais c'est pas un cox. J'aurais donc voulu savoir de quel moteur il s'agit.

Voila quelques photos:






Par rapport au "concour", je n'ai pas la réponse, je me remet a vous pour savoir ce qu'est ce moteur!


Et encore une petite question, à l'arrière, il y a une espece de languette que l'on peut tirer, et par l'ouverture ainsi crée,on vois l'interieur du moteur, comme lorsque l'on regarde dans un moteur apres avoir enlevé le pot d'échappement.

voila cette petite trappe ouverte:


Qu'est ce que c'est? à quoi ca sers?


Merci d'aider un jeune qui se met aux anciennes mécaniques! ;)

a+
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Ancien 11/06/2007, 21h03   #502 (permalink)
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Bonjour,
Ce devrait être pourtant un cox , un tee dee ou un medallion (C koi la diff ? Il se ressemblent ! Le Tee Dee doit être + poussé !)
Le petit volet sert à injecter QQ gouttes de carburant à l'aide de la pissette ou d'une seringue pour faciliter le démarrage.
Bienvenue au "club" !
Christian
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Ancien 11/06/2007, 21h06   #503 (permalink)
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en regardant ca: http://www.mh-aerotools.de/airfoils/cox_teedees.htm

Le haut ressemble, mais c'est cette espece de "collerette" autour du cylindre, ou sors l'échappement, que je ne retrouve sur aucun cox.
C'est pour cette raison que je pensais que ce n'etais pas un cox.

a+
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Ancien 11/06/2007, 21h10   #504 (permalink)
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Bonsoir,
C'est un Cox c'est sûr! La colerette est un SILENCIEUX non je ne rigole pas! J'avais l'équivalent sur un Babee-Bee C'est vrai que le bruit était un peu plus feutré??? en tout cas moins strident.
Bons Vols
J-Marc
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Ancien 11/06/2007, 21h15   #505 (permalink)
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Les Cox ne sont pas trop mon truc, une chose est sûre, ce n'est pas un baby bee qui a une admission arrière par hanche vibrante, celui -ci est à admission avant par venturi.
La bague tournante sert aussi de ralenti RC par obturation des gaz d'échappement...
Efficace sur mon Piaf d'il ya 25 ans !
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Ancien 11/06/2007, 21h17   #506 (permalink)
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oui c'est un cox, je le confirme aussi, et il y'a un indice qui garantie cela: la bougie...

A ma connaissance seul cox ont fait des bougies formant tout le haut du cylindre, surtout avec ce systeme de démontage (les 2 fentes de chaque coté de l'insert de la bougie)...


@+
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Ancien 11/06/2007, 21h18   #507 (permalink)
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Pour Rapmoz, exact j'avais tapé un peu trop vite j'ai modifié mon post depuis
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Ancien 11/06/2007, 21h19   #508 (permalink)
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Merci de l'info!
Effectivement, les silencieux sont un peu plus évolué aujourd'hui ;) !

Par contre le vol est tres plaisant, pour un avion 2 voies. Je prend vraiment du plaisir à le faire voler... et dire que je l'ai eu 7€ complet, y compris recepteur...

Pour savoir la cylindrée, c'est marqué sur le moteur?

Merci!
a+
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Ancien 11/06/2007, 21h51   #509 (permalink)
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Il n'ya pas de marquage sur les Cox, les TD ont été faits en plusieurs cylindrées mais vu la taille de l'avion, celui-ci devrait être un 0,8 CC ...
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Ancien 11/06/2007, 23h22   #510 (permalink)
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7€ !!!!!!!!!!!!!!!!!!

grrr !
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FF9 S.
champion de belgique F3P promo ici lol !

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