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Ancien 04/10/2006, 13h11   #1 (permalink)
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.


LE POST DE TOUT CEUX QUI SONT INTERESSES PAR CES VIEUX MOULINS
PUANTS, POLLUANTS ET CAPRICIEUX !

Ici, vous trouverez (peut-être) tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur ces vieux moteurs sans jamais oser le demander, d'ailleurs ce post est recommandé par W. A. ....


;) On est prié de laisser ses moteurs bruchelaisse au vestiaire ! ;)

Vous avez un de ces vieux trucs qui traine au fond d'un tiroir ?

:) Ce n'est pas la 8ème merveille du monde ou un mouton à 5 pattes ?

AUCUNE IMPORTANCE !

Postez quand même sa photo, ça nous intéresse !!!







Commençons par celui-ci: IDENTFIEZ-LE !!!


Il n'est pas tout jeune mais il est sympa, non ?

Il n'attend plus que son identification complète !

Je peux répondre par oui/non pour un coup de pouce ...

Les "vieux de la vieille" qui l'ont identifié du premier coup d'oeil peuvent aussi m'envoyer un mel pour ne pas marquer la réponse en ligne tout de suite et prolonger le suspense ...
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Ancien 04/10/2006, 13h19   #2 (permalink)
Le petit nouveau
 
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D'autres photos (profil)?


Kallem
__________________
Cet espace est à louer...........
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Ancien 04/10/2006, 13h49   #3 (permalink)
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D'autres photos (profil)?


Kallem
Ben non, le nom est écrit en gros sur le côté ! ;)

Mais photos détaillées publiées dès qu'il aura été trouvé !
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Ancien 04/10/2006, 14h09   #4 (permalink)
zig
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rossi?
__________________
----------> www.gfactorteam.ch une troisième dimension à vos manifestations
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Ancien 04/10/2006, 14h14   #5 (permalink)
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Citation:
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rossi?
Non, c'est pas italien !
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Ancien 04/10/2006, 14h26   #6 (permalink)
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un ueda?
double bougie

la cylindrée pour indice?

Il me semble l'avoir deja vu quelque part celui la

A+
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Ancien 04/10/2006, 15h06   #7 (permalink)
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Citation:
Envoyé par Dad57c
un ueda?
double bougie

la cylindrée pour indice?

Il me semble l'avoir deja vu quelque part celui la

A+
Gagné DAD 57 C ! (amateur de Bugatti ?)

UEDA .61 Cougar XR-RC de 10 CC made in Japan sur double roulement.

Ci-dessous dans sa boîte d'origine avec son silencieux .

La garantie de 1 mois est malheureusement expirée, elle date de septembre 1967 :) ....

Notez l'anodisation et l'usinage parfaits de la culasse, la double bougie, l'étrangleur rotatif relié au carbu sur la sortie d'échappement on faisait aussi de belles choses il y a 40 ans ...
La notice nous apprend que chaque moteur était "soigneusement essayé et réglé en usine" et qu'il tournait une 12X5 ou une 11X6 à 13 000 T/M

Un volontaire pour continuer le jeu et proposer un autre moulin ?



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Ancien 04/10/2006, 15h37   #8 (permalink)
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j'en étais sur :D
le pot cercueuil typique
Belle machine

Alors qui s'y frotte s'y pique



on complique un peu l'affaire

A+
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Ancien 04/10/2006, 16h19   #9 (permalink)
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En voilà un post comme on aimerait en voir plus souvent ...

Malheureusement faute de connaissances je vais faire comme beaucoup, vous regarder parler et en apprendre un peu plus chaque jour.

Yat'
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Les jeunes pilotes alsaciens : www.jovialsace.org
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Ancien 04/10/2006, 19h14   #10 (permalink)
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deja , je dirais pour du VCC , non ?
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Fabien
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