21/03/2006, 09h55
| #1 (permalink) |
| Membre Sénior  Inscrit : May 2004 Lieu: Bruxelles -Club:JDM à Nivelles
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|  A la base, il s'agit de terminer proprement une boucle de forme quelconque ou une raquette, et la flexibilité des rails a ses limites! ;) Mais on peut aussi représenter tous groupes de rails, et obtenir les dimensions et angles précis. Tous types de rails sont supportés, si on introduit leurs caractéristiques (longueur, ou rayon et angle). Il ne faut introduire que les types de rails utilisés dans le problème à résoudre, mais certains catalogues existent déjà. Chargez le tableur et voyez An Excel spreadsheet to calculate the absolute and relative position obtained by assembling a series of rails to build a track. Also angular values. The catalog may be modified to reflect other rail characteristics than the Marklin C that are defined. Le tableur: http://users.skynet.be/phildc/Files/Marklin_C.xls Les voies de gares sont aussi calculables avec le pseudo-rail 'Changer de sens' (voir plus loin). J'ai développé une feuille Excel pour les voies C de Märklin. Elle est évidemment modifiable pour rentrer d'autres caractéristiques de rails (il faut entrer la longueur pour les rails droits, rayon et angle pour les rails courbes, c'est aussi simple que ça) dans sa partie 'catalogue' (il suffit d'enlever la protection de la feuille, puis de la remettre après modification). Le topic concenant cette feuille Excel: http://forum.modelisme.com/t62453-ma...-raccords.html Il y a aussi TrainCAD! (on peut aussi constituer son propre fichier de rails s'il n'existe pas): http://forum.modelisme.com/t56947-tr...des-voies.html Voilà, j'espère que cela vous aidera à concevoir vos réseaux! Si vous constituez d'autres catalogues de rails, mettez-les à disposition pour les autres! Merci, Phil. mots-clés: raccord raccorder raccordement dessin design feuille tableur calcul excel spreadsheet logiciel software soft layout railway railroad track model rail modele reduit marklin trix fleischmann lima roco lgb jouef reseau réseau train miniature tracé trace gare quais faisceau triage voie voies aiguille aiguillage switch turnout croisement cross ferre ferré chemin de fer ferroviaire boucle raquette railway rail rails railroad model design loop return loop compute calculate excel spreadsheet layout lanscape track switch cross crossing bahn modellbahn eisenbahn gleis berechnung modelbahn winkel kurve verbindung miniatuur trein hoek overgang rekenen berekenen spoor calculer calcul compute computing computation angle direction position fit free gratuit freeware download loop return loop raquette boucle retournement plan drawing encombrement rayon courbure straight curve droit courbe ecartement echelle scale distance telechargement ho HO I i c C z Z m M k K primer RR rr guide intro introduction plan planning tool
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24/03/2006, 19h43
| #2 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : May 2004 Lieu: Bruxelles -Club:JDM à Nivelles
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| Le lien direct vers la feuille Excel: The Excel spreadsheet: http://users.skynet.be/phildc/Files/Marklin_C.xls
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30/03/2006, 22h29
| #3 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : May 2004 Lieu: Bruxelles -Club:JDM à Nivelles
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| Une astuce pour inverser le sens (revenir sur ses pas). Going backwards. Ceci est utile quand on ne veut décrire que des voies en parallèle (design d'une gare par exemple). Ajoutez la définition suivante dans le catalogue: Changer de sens 0 180 Donc rayon=0, angle=180. Voici un exemple: 24188 droit 188.3 0 24172 droit 171.7 0 24188 droit 188.3 0 24172 droit 171.7 0 Nihil 0 0 Nihil 0 0 Changer de sens 0 180 24188 droit 188.3 0 24172 droit 171.7 0 24130 D courbe R1 30° 360 -30 24130 G courbe R1 30° 360 30 Nihil 0 0 Nihil 0 0 24188 droit 188.3 0 24172 droit 171.7 0 Il s'agit de deux voies parallèles qui se réunissent en voie unique. Phil.
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28/05/2006, 11h42
| #4 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : May 2004 Lieu: Bruxelles -Club:JDM à Nivelles
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| Exemple d'une raquette:  La déformation est due à la différence d'échelles des axes en Excel, et il faut signaler qu'il y a aussi un arrondi automatique entre les points calculés, qui donne parfois un drôle de résultat ;) Mais le but est de voir si ce qu'on calcule est ce qu'on croit... Phil. La feuille de calcul: http://users.skynet.be/phildc/Files/Marklin_C.xls
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01/06/2006, 16h38
| #5 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : May 2004 Lieu: Bruxelles -Club:JDM à Nivelles
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| Astuces: - Pour se simplifier la vie en limitant le nombre de lignes en entrée, si c'est applicable: on peut définir un quart ou un demi-cercle comme un seul élément: mettre le bon rayon et prendre un angle de 90 ou 180°. Mais attention, l'encombrement total sera faux et le graphique sera TRES déformé! - Pour ne calculer qu'une partie du réseau, on peut introduire les coordonnées et la direction de départ en tête de la feuille (qui sont par défaut à zéro). Tout le calcul se fera à partir de ce point et de cet angle. - Et je rappelle l'élément NUL (NIHIL) pour se réserver de la place dans la liste de rails (plus facile pour les essais ou modifs ultérieurs): rayon/longueur=0 et angle=0.
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26/06/2006, 18h41
| #6 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : May 2004 Lieu: Bruxelles -Club:JDM à Nivelles
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| Des topics séparés parlent de la voie (track) Märklin C et Märklin Z. C: http://forum.modelisme.com/t62453-ma...-raccords.html Z: Marklin voie Z: raccords de voie Le tableur est fourni avec le catalogue pour la voie C. Pour la voie Z, il faut remplacer les cellules (catalogue) décrivant la voie C par celles de la voie Z. Et vous pouvez créer votre propre catalogue en entrant les valeurs de longueur, rayon de courbure et angle, associées au numéro de rail. Pour rappel, le topic général concernant le "Design": http://forum.modelisme.com/t56949-de...iniatures.html Voir aussi le logiciel gratuit de tracé de réseau TrainCad http://forum.modelisme.com/t56947-tr...des-voies.html avec des bibliothèques pour les rails des principales voies. Phil. SVP: Indiquez votre localisation ! Menu->Profil->Personnel->Lieu. Merci !
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18/05/2007, 10h29
| #8 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : May 2004 Lieu: Bruxelles -Club:JDM à Nivelles
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| Autre logiciel de tracé et simulation: "CDM-Rail" http://forum.modelisme.com/t104523-c...de-reseau.html
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25/05/2010, 21h12
| #10 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : May 2004 Lieu: Bruxelles -Club:JDM à Nivelles
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| Bonsoir, Je viens de faire une petite modif à mon tableur de calcul de raccords de rails. J'ai dessiné une planche de réseau qui va de -1500mm à +2500mm dans les 2 dimensions. Ceci assure un meilleur rendu des courbes sur le graphique défini dans le tableur, bien que certaines 'ondulations parasites' restent possibles, puisque j'utilise la fonction de lissage entre des points supplémentaires (de rail en rail). Le graphique est plus petit qu'avant, vu les dimensions de la "planche de réseau". Si on dépasse ces dimensions, le problème va se reposer, évidemment. Le nouveau fichier Excel: http://users.skynet.be/phildc/Files/Marklin_C_2010.xls l'ancien: http://users.skynet.be/phildc/Files/Marklin_C.xls Phil.
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