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Ancien 25/09/2009, 15h06   #1 (permalink)
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Bonjour à tous;

Par une chaude journée d'été (et oui ca existe aussi en Belgique! :)) lors de mon deuxième vol de la journée, mon hunter se mit à péter un plomb!

Explications:
Après quelques secondes de vol, celui ci c'est mis à redescendre en tournoyant. Gaz à font, il monte à 10 cm max et tourne sur lui même.

J'ai fait deux vols de suite, sans vraiment attendre que le tout refroidisse, est ce possible que j'aie grillé un moteur? J'ai entendu un "clac" mais à priori, rien de ce qui est visible n'est cassé.

Vous en pensez quoi?
Merci
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Trex 250 FBL, scorpion HK-2206-3900, RX2702V
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Et souvenez-vous: c'est au pied du mur... qu'on voit mieux le mur.
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Ancien 25/09/2009, 15h12   #2 (permalink)
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Check complet des transmissions moteurs - arbres.
Bloque à la main la roue inférieur et essaye de faire tourner le rotor supérieur, si cela n'est pas possible, c'est que c'est bon. Si la roue tourne, c'est que les visses de blocages sont desserré. ATTENTION, il y'a des méplats sur l'arbre, à mettre en face des visses ;)
Par la même, check l'état des roues si elles ont toutes leurs dents (en général, si il manque de la dents cela s'entend).
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Laurent
- T7CP (mode H1 avé courbe de gaz et touti quanti)+Easy Copter+EK2-0705B = WAOUUUuuu !!!
- Black Hawk + 3 HS55 + HS 56 + GY401 + R146iP + BL F3D + Hyperion 2200 3S + BL 27.
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Ancien 25/09/2009, 15h20   #3 (permalink)
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Bien vu!

Je vais resserrer tout çà.
Merci pour l'info.
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Ancien 25/09/2009, 15h22   #4 (permalink)
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C'est classique ;)
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