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Ancien 09/03/2010, 15h09   #1 (permalink)
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Par défaut Nine Eagle Solo 210

Avant de me retrouver avec une centaine d'euros qui prennent la poussière
dans un coin éloigné de l'atelier est-ce que quelqu'un pourrait me dire ce que
vaut le petit Nine Eagle Solo 210??

Merci pour vos avis avisés
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Ancien 09/03/2010, 23h41   #2 (permalink)
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une bonne partie des gars du club d'hénin l'ont.

il est nickel, aussi stable que le mcx, plus vif.

son seul défault, juste la barre de bell en carbone qui casse trés vite, mais tu la remplace par un morceau de corde a piano, et voila, plus de probléme.
__________________
voiture : mini inferno a brushélisé, dandy dash a rajeunir, strada xb, et audey race twin pour le salon

hélico :e-sky dauphin us coast guard, blade mcx, nanocopter 3ch full alu

avion : traineur électrique 1.30m et bientot pleins de petites bestioles en dépron et epp
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Ancien 12/03/2010, 06h26   #3 (permalink)
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Par défaut Nine eagle

salut,
Je possède un nine eagle et j'en suis très satisfait.
Depuis quelques temps une version pro est dispo pour un prix equivalent.
La grande différence est que tu passes d'un bi-rotor à un micro FP,Beaucoup plus rapide et plus vif.
Si tu as déjà fait de l'helico n'eshite pas prends le pro.
Bien à toi
Yves Bernard est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 12/03/2010, 13h58   #4 (permalink)
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Merci les gars

Heu non, jamais fait d'hélico et c'est pour ca que je voulais dégrossir mais pas à plus de 100e et c'est
un des rares sinon le seul à tenir ce critère avec ce niveau de "kit".
J'ai essayé le Twister d'un copain et j'ai trouvé bien: l'impression d'un vrai pilotage. Sans l'accro bien sur mais
c'est pas non plus la première marche de l'apprentissage )
Après ce sera un Trex 450 qui quasiment prêt. Le même copain a fait tourner le sien et en est enchanté
après un Procopter...
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Ancien 15/03/2010, 14h32   #5 (permalink)
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j'ai pu essayer le blade msr, et je suis en train de me demander pourquoi on s'embette avec nos micro birotor.
j'ai aussi vu le cb 100, équivalent au msr, mais avec cyclique alu, ect

sérieux, je pensser qu'un petit pas fixe de cette taille serais impilotable pour un débutant. mais sa tient comme un birotor, en étant 5 fois plus vif, j'ai été étonnée de la vitesse du moustique.

sa mérite réflextion. surtout si tu a l'intention de passer au cp aprés.

a+
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Ancien 07/05/2010, 17h09   #6 (permalink)
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Salut les gars. Savez vous si il est possible de piloter
le none racle solo 210 avec une radio comme ma dx6i???
Je ne sais pas si il est possible de l apairer, et si c est le cas,
je ne sais pas comment faire.
julienreims est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 07/05/2010, 19h38   #7 (permalink)
Tétracapillotomiseur
 
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Salut Kro,

Citation:
Envoyé par cro24 Voir le message
Merci les gars

Heu non, jamais fait d'hélico et c'est pour ca que je voulais dégrossir mais pas à plus de 100e et c'est un des rares sinon le seul à tenir ce critère avec ce niveau de "kit".
...Après ce sera un Trex 450 qui quasiment prêt.r...
Faut pas t' embêter avec un birotor : tu vas mettre 60/80 euros dedans et au bout de 2 mois max je te garantis que tu ne le regardes plus et tu vas racheter un FP, car c' est pas facile de passer directo d' un birotor (un veau inchavirable) au CP. quelques uns ont pu faire la transition, pas tous loin s' en faut.

D' autre part un FP comme le CB100, tu ne t' en lasseras (éventuellement) qu' au bout d' un an minimum pour 140/160 euros.

Le 210 comme le CB100 virent à plat...Puisque tu te destines au T450, prends donc le E-Flite MSR : stable comme le 210, plus rapide que le CB100, il vire en prenant de l' angle comme ton futur CP. Pour moins cher que le CB100...

Bonne soirée.
__________________
L' important n' est pas ce que tu dis,
l' important c' est ce que les gens en comprennent.

Dernière modification de papyleo, 07/05/2010 à 19h46
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