Vincennes : RDV et salon de thé

[lebec]

bon ok pour 13h30 à tout a l'heure

[lebec]

je pars dans 5 min

[zolive94]

moi aussi : :D je coupe tout je me prepare !

[Actamac]

arf....relour de lire ça quand on bosse ! ppppffffff lolololol d'autant plus que le week-end on est pas gâté par le temps en ce moment PPFFFFFFFFFFF

j'espère voir des t-rex'iens ou autres ce week samedi ou dimanche en fin d'aprem....ça serait cool pour voir un peu vos bestioles volantes et tant qu'à faire avoir aussi des conseils et avis de réglages supplémentaires :-)

[skaxel62]

Ouais.... c'est pas légal de parler d'aller voler quand les autres bossent!
grrrrrr

[Steph94]

Je suis d'accord s'est pas bien ... surtout qu'il fait un temps magnifique : je vois ca de la fenetre de mon bureau. Grrrr

[Actamac]

Steph94 si tu veux la prochaine fois que je te vois je pourrais éventuellement tester ton hélico (si tu est gaz à droite, et si tu est ok bien entendu :-)) pour voir si il est bien régler ou non parce qu'il me semblait que tu partais un peu rapidement en translations.....donc juste pour voir si il n'est pas trop sensible sur les commandes.

si tu débutes vraiement, essaie dans un premier temps à te contraindre à voler dans une petite surface en stationnaire, la queue de l'hélico face à toi et ne monte pas à plus de 1m.
Le but étant de voir ce que fait comme mouvements le rotor principal, afin de le contraidre, par de petits mouvement à rester en place, le plus stable possible.

c'est plus facile à dire qu'a faire au début, mais en y allant étape par étape c'est plus sage, et il te faut maitriser déja cela pour commencer le reste plus serainement. ça sera plus simple pour toi de le rattraper ensuite si il part dans un sens car tu sera à même de faire ce qu'il faut pour le freiner et le ramener vers toi (toujours queue de l'hélico face à toi au début.)

voila bon vol à toi et a tous l'monde d'ailleurs

[Steph94]

Alexandre, merci pour ces conseils. Effectivement il faut que je me retienne. Mais c'est pas l'intinc du motard, ce serait plutot GAZZZZZZZZ
Je me suis rendu compte que j'avais un problème sur l'AC (couroie bouffée).
Du coup je vais m'acheter le kit extreme avec une poulie plus grosse et surtout de meilleurs guides.
Je lorgne aussi sur un gyro a concervation de cap.
Bref tout ce qui poura m'aider et me simplifier la vie.

[Steph94]

En tout cas il doivent bien s'amuser a Vincennes.....

[Actamac]

wai en hélico on veux tout faire tout de suite mais c'est impossible
il est nécessaire et meme primordiale de passer par différents stade d'apprentissage et le stationnaire c la base pour le début
une fois ok, statio de face, puis de côté, et on commence à attaquer les translations. Mais il ne sert à rien de vouloir tout faire de suite, parce que ça ne peux conduire qu'à la casse....donc on prend son temps...en hélico il ne faut pas se presser et perso je trouve qu'il faut plutôt être en forme pour piloter car ça demande pas mal de concentration.

Le gy401 est le gyro à avoir.....plus vraiement besoin d'en changer ensuite.....il est vraiement topet réagit bien. autant le prendre de suite mais je crois me rappeler que ta radio n'est pas programmable donc à voir si tu peux le mettre sur ton hélico......mais par la suite une radio programable est fortement utile pour pouvoir programmer ton régime moteur en fonction de ton pas.