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Ancien 03/04/2010, 21h41   #12861 (permalink)
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Merci zozo t'assure ! Le Pro est presque prêt à revoler .. Presque parce que j'avais oublié un détail : la paire de pale que j'ai commandé chez fast lad est toujours pas arrivée ..

C'est encore plus rageant de le voir en etat sur l'etagere, j'ai encore plus hate de le faire (re)voler maintenant .. :D
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Aprovechen su vida como debe ser ! Con humildad y simplicidad ..
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Ancien 04/04/2010, 16h27   #12862 (permalink)
howdy ho!
 
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demain c'est 9h30 au plus tot pour moi , je prends les 2 accus pour Bruno et la miniswift pour Bruno2
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L'intelligence, c'est pas sorcier, il suffit de penser à une connerie et de dire l'inverse. (COLUCHE)
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Ancien 04/04/2010, 19h59   #12863 (permalink)
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Tu va etre chargé, ca va rentrer tout ca dans la twingo.
A demain.
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Ancien 04/04/2010, 20h58   #12864 (permalink)
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je vais mettre la galerie :D

a demain
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Ancien 04/04/2010, 21h04   #12865 (permalink)
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je serais là vers 9h30/10h00...

il y-a Christophe qui viendra aussi...!
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Ancien 06/04/2010, 18h45   #12866 (permalink)
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bon pour que Bruno2 puisse faire voler ca miniswift il lui faut

2 servos 10g ( la meme classe que nos helico 450 )
en accus HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 500mAh 3S 20C Lipo Pack $5.79 , c'est surtout le poids qu'il faut surveiller , pour etre sur pas plus de 55g
un contro 10A max ( avec ca t'es tranquil )
et en helice , du simple , une helice d'easy star , ou de la 5.5x4

oups ! j'ai oublié de moteur http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...ushless_motor_

comme l'accu c'est le KV qui est important et le poid
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Dernière modification de zolive94, 06/04/2010 à 19h07
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Ancien 06/04/2010, 20h27   #12867 (permalink)
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Merci a z'olive pour la config d'une mini swift.
Christophe m'a conseillé de changer les tringleries des servos un peu faible d'origine.
J' ai deja les accus et le moteur utilisé sur un avion en depron de 200g, par contre je verrais sur le terrain pour les reglages de la radio ( futaba ).
A fait 2 lipos aujoud'hui en 4s moteur scorpion 3000kv accus 15550 mah,
idle up plat a 75% ca pousse.
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Ancien 06/04/2010, 20h42   #12868 (permalink)
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avec quoi comme pignon ?

perso la tringle vas bien , si trop rigide , c'est les servos qui morflent , apres chacun ca sauce
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Ancien 07/04/2010, 11h55   #12869 (permalink)
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parce que si tu gardes le meme pignon qu'en 3s , tu n'y gagnes rien , et en plus tu perds en temps de vol , pour bien faire il faut mettre un pignon plus petit
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Ancien 07/04/2010, 20h58   #12870 (permalink)
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Sur ma config en 4s ( 3000kv, 75% plat idle up ) j'ai mis un pignon de 11 dents au lieu d'un 13 en 3s sur un 3500kv.
Je suis etonné d'avoir une bonne autonomie en 4s pas encore mesurée car pas de chrono sur mon ancienne futaba.
Lundi le pilote du rave qui est aussi en 4s avec le meme moteur que moi me disait qu'il falait plutot choisir un pignon pour etre a 100% sur le controleur.Donc je vais essayer de trouver un 10 dents ( mini titan ).
Sinon sur ta config de mini swift que tu as posté hier tu parle de 55g, est ce le poid de l'electronique ou une erreure de frappe qui dirais 155g rtf ?
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