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24/06/2008, 11h45
| #202 (permalink) |
| Junior Member  Inscrit : January 2008 Lieu: Paris 14e
Messages: 1 232
|  voui j'y pense je vais attendre un peu pas trop dur la reprise du boulo olivier?
__________________ Lama v3 upgradé kit xtreme avec moteurs + LED Fly-Bar Full Set xtreme + pièces alu + plein de pièces à vendre Trex 450SE avec Gyro LTG 2100 et futaba T7C 2.4 Ghz Funjet Multiplex avec 2200 kv et hélice 6x4 |
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24/06/2008, 13h43
| #205 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : January 2008 Lieu: Paris 14e
Messages: 1 232
| oui et je me suis rendu compte que je tournais à 100% du régime moteur tout le temps c'est pour ça qu'il faut que je passe au pignon de 13
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24/06/2008, 21h17
| #206 (permalink) |
| howdy ho!  Inscrit : January 2007 Lieu: 94 (Villejuif)
Messages: 10 355
| tiends alexis ! j'ai retrouvé la video d'une course a la dragster en helico classe 450 : http://www.youtube.com/watch?v=x0Zm_xbSqeM
__________________ L'intelligence, c'est pas sorcier, il suffit de penser à une connerie et de dire l'inverse. (COLUCHE) |
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24/06/2008, 21h23
| #207 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : January 2008 Lieu: Paris 14e
Messages: 1 232
| putain ils sont malades... :o Ils mettent combien de pas st ils ont mis quoi comme moteur. Faut maitriser la bete quand meme Sur mes vols de 6 min je remet entre 900 et 1200 ma sur des 2200mah J'ai encore de quoi faire 1 ou 2 min sans problème
__________________ Lama v3 upgradé kit xtreme avec moteurs + LED Fly-Bar Full Set xtreme + pièces alu + plein de pièces à vendre Trex 450SE avec Gyro LTG 2100 et futaba T7C 2.4 Ghz Funjet Multiplex avec 2200 kv et hélice 6x4 |
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24/06/2008, 21h42
| #208 (permalink) |
| howdy ho! Inscrit : January 2007 Lieu: 94 (Villejuif)
Messages: 10 355
| ou mettre un pignon de 13 :D , tu dis toi meme ,comme tu commences a pouvoir forcer que dans certain cas tu trouve limite le moteur ,mais fais attention apparament tu peux avoir des gros ecar de conso entre 2 pack tu te souviends dans quel pack tu as mi combien ?
__________________ L'intelligence, c'est pas sorcier, il suffit de penser à une connerie et de dire l'inverse. (COLUCHE) |
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24/06/2008, 22h55
| #209 (permalink) |
| Membre Sénior  Inscrit : August 2004 Lieu: Cologne, Allemagne
Messages: 1 297
 | Moi je me suis fait une petite feuille sous OpenOffice Calc ('vais pas faire de pub pour l'ot en plus !) afin de voir à combien de temps correspond 80% de mon accus. J'ai donc une limite en temps par accus. Je tourne un peu comme ça pour une série et je tenterai de faire tourner le moteur un peu plus vite, il fera surement moins d'efforts et ça peut baisser peut être un peu. Avec mes ptits calculs, dans l'état, j'ai des temps de vol (donc à 80% de la capa) de 6"18 et 6"51 pour mes 2200mAh.
__________________ FF9 / TROpterX 450 / Proto : Daukop1000 / Elixir / Troll / Spirit motorisé / Crobe² planeur / Crobe² Elec. / Caracara en construction |
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24/06/2008, 23h01
| #210 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : January 2008 Lieu: Paris 14e
Messages: 1 232
| non je sais plus mais ça ne viens pas de l'accus car j'ai fais des vols de 5min et des vols de 6min voire un peu plus donc c'est normal. Mais je me tate de changer le pignon pour jeudi mais je vais devoir aussi changer mes courbes de gaz. Et je sais pas de combiens pour garder mon idle up 1 avec pignon de 13 (idle up 2 à 100% partout).
__________________ Lama v3 upgradé kit xtreme avec moteurs + LED Fly-Bar Full Set xtreme + pièces alu + plein de pièces à vendre Trex 450SE avec Gyro LTG 2100 et futaba T7C 2.4 Ghz Funjet Multiplex avec 2200 kv et hélice 6x4 |
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