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| | #1 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : August 2008
Messages: 32
| Hier lors de tentative de réglage de mon hélico j'ai pris le temps de regarder l'appareil d'un point de vu mécanique ; je me suis rendu compte qu'au final y'a pas tant de chose que ca : deux moteurs, les roues crantées, les axes, le plateau cyclique, le nécessaire de transmission et la partie électronique ( il doit surement manquer quelques petites choses mais je pense avoir cité le principal ). Une question m'est venu : qu'est ce qui empêche une personne avec les bon outils de faire son propre hélico ? Je n'ai nullement la prétention ni l'ambition de réaliser un hélico je dis ca plus à titre éducatif ; bien que la conception d'un hélico requiert une bonne précision serait ce si difficile que ca d'en réaliser un nous même quitte à reprendre des piéces sur le marché comme le plateau cyclique. Je dispose d'un hélico bi rotor électrique mais j'aimerai avoir une vue "mécanique" des autre types d'hélico donc si vous avez des photos je suis preneur. J'ai une dernière question qui s'adresse au personne ayant des connaissance en électronique/radio diffusion ; quels sont les avantages de la bande des 2.4GHz par rapport au bon vieux FM en 40 MHz ? Merci d'avance. Bonne journée. |
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| | #3 (permalink) |
| Inventeur fou Inscrit : October 2007 Lieu: Vuadens /CH
Messages: 1 267
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__________________ Plan et Construction Hawker P1030 http://www.modelisme.com/forum/aero-...ker-p1030.html Construction Supermarine SPITEFUL http://www.modelisme.com/forum/aero-...-dun-plan.html radio Spektrum DX7 |
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| | #4 (permalink) |
| pilote du samedi ... Inscrit : June 2005
Messages: 1 340
| effectivement concevoir son propre hélico n'est pas très difficile. Le seul point qui coince c'est que pour certaines pièces soit on est un pro du tour et de la fraiseuse, soit il faut acheter des pièces du commerce : toute la partie rotor principal (roue libre, pignon principal, wash out, tête, balancelle barre de bell et palettes, mécanique atc, etc etc ...). Donc en gros ce que tu fabrique c'est le fuselage et le train. Cela reste finalement limité. Sauf dans le cas ou on se lance dans la réalisation d'un fuselage maquette. Hal
__________________ En électrique : Monsun 1m60, miss Chief à réparer un jour peut être, Eco8, blade MCX, Hugues 500 Apro. spitfire balsacraft. Thermique : baron en montage depuis 20 ans qui va surement finir en électrique http://le-blog-modelisme-rc-de-hal.over-blog.com |
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