Test hélices pour tricoptère et quadricoptère

Meilleurs résultats sur mon tricoptère : APC 9x4.7 SF
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Existe en reverse mais je préfère mettre un peu d'inclinaison sur les 2 moteurs avant (anticouple) et garder 3 hélices normales.

Avantage : rigidité, pas de vibrations, stabilité maximum, très peu de prise au vent
Défaut, un peu lourdes, la motorisation, variateur+batterie doivent être bien choisis avec une bonne marge de puissance.

Au pif, de 40 à 50cm de rayon --- > 9x4.7
de 30 à 40 cm ----> 8x4.7 ou 8X3.8

La 10X4.7 GWS marche bien sur un grand tricoptère mais le rend plus sensible au vent. La GWS 9X4.7 finit par péter en vol, ce sont les vibrations en descente rapide qui la tuent.

Contrairement aux idées reçues, plus c'est rigide et mieux c'est, le problème est l'inertie qui va avec, donc 10 pouces c'est trop pour les APC.
 
Jean30;2075714 à dit:
Meilleurs résultats sur mon tricoptère : APC 9x4.7 SF
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Existe en reverse mais je préfère mettre un peu d'inclinaison sur les 2 moteurs avant (anticouple) et garder 3 hélices normales.

Avantage : rigidité, pas de vibrations, stabilité maximum, très peu de prise au vent
Défaut, un peu lourdes, la motorisation, variateur+batterie doivent être bien choisis avec une bonne marge de puissance.

Au pif, de 40 à 50cm de rayon --- > 9x4.7
de 30 à 40 cm ----> 8x4.7 ou 8X3.8

La 10X4.7 GWS marche bien sur un grand tricoptère mais le rend plus sensible au vent. La GWS 9X4.7 finit par péter en vol, ce sont les vibrations en descente rapide qui la tuent.

Contrairement aux idées reçues, plus c'est rigide et mieux c'est, le problème est l'inertie qui va avec, donc 10 pouces c'est trop pour les APC.
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Bonjour.
Que pensez vous de cette config Quadri diamètre 80, moteurs DT700 et Hélices 11X4,5 HK ?
Car pas très réactif avec l'auto lvl de la KK2.( mais mes réglages sont à faire bien sûre, là c'est config de base, firmware v1.5)
J'ai commander des 10X4,5 pour faire quelque testes..
 
Si c'est bien 40 cm de rayon entre le centre et chaque moteur, c'est une bonne configuration, mais je mettrais au maximum des 10 X 4.7 de type GWS, les APC sont un peu lourdes pour ce diamètre. Les 11 pouces doivent aussi marcher car le KV de 700 est assez bas, il te faut surtout tester le rendement à la poussée de maintient à l'équilibre et voir aussi la poussée maximum qui doit être environ 2X la poussée à l'équilibre, c'est entre ces deux valeurs que les moteurs fonctionnent.

J'avais lu que certaines hélices HK n'étaient pas terribles (certaines versions justement avec le modèle contra rotatif). Il faut les comparer avec des GWS.

Je suis partisan de la rigidité, même si l'hélice est un peu plus lourde, donc type GWS seulement à partir de 10 pouces de diamètre.
 
bonjour.
Oui j'ai pris des 11x4,5 à cause du kv très bas, et là, avec ce type de prop, le quad décolle et monte tranquilou, sans emballement moteur à environ 1/3 du manche voir moins, quasi limite de la rupture de gaz.
donc, je vais tester dés réception avec des 10x4,5 histoire de donner un peut de vitesse rotation et voir si l'Auto-lvl apprécie mieux afin qu'il fasse son travail convenablement. Peut être mon souci de stabilisation viendrait il de là.
(Je le répète je suis novice en multi, quelques bases survolées de ci de là dans quelques revues RC en Hélico-parterre, ce qui diffère bien de l'avion. Donc histoire de ne pas trop casser lors de mon apprentissage l'Auto-lvl serait bien venu avec la stabilisation et les contre automatique si un vent de travers vient chatouiller le model).
Actuellement, je regarde pour un câblage direct des Atmega8pin de mes contrôleurs pour les flasher, de ce coté là pas de souci, je suis électronicien de métier, donc en soudure, aucune lacune, même à la mono 6 fil monobrins à souder sur les papattes miso mosi sck rst vcc gnd, ca devrait le faire.. Je devrais aussi gagner en réponses, vu les résultats lu ici et là à ce sujet.
Après, je cherche un tableau où il est indiquer quel valeur modifier par exemple si le model tir sur la droite ou la gauche etc, afin de ne pas toucher trop aux trims de ma radio. Aussi je dois vérifier le réglage Pid, gain limit et autre pour une bonne réactivité de contre en tout genre..
 
Banco donc pour les 11 pouces, en 10 pouces, tu auras un moins bon rendement, mais, une meilleure défense en cas de vent avec rafales.

Un paramètres dont j'avais oublié de te parler, c'est la prise au vent.

A partir de 10 pouces, la surface de l'hélice est sensible au vent, à toi de voir la différence avec les 11 pouces.

J'ai testé de 8 à 11 pouces et le bon compromis pour moi a été les 9 pouces pour 1 Kg en tout, sur un tricoptère, charge utile et batterie inclues.
 
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