Belt-CP de E_sky (eSky)

[djtophe]

Envoyé par djstefx

salut
une tite question pour Comanche et Oli69 les spécialiste de HL !!
Voila mon probleme c'est qu'il est réglé nikel en HL désactivé et dès que j'active le HL sur la radio, je suis obligé de compenser l'AC et le trim a fond a gauche pour qu'il soit droit sinon ca fonctionne nikel.
Ma question donc : est ce que c'est normal docteur ?
Avez vous déjà eu le cas ou alors j'ai un HL qui est foiré ?
Merci de votre active réponse les pros !! :D

As tu réglé le gain ?

[djstefx]

ca va de soit !!

[djtophe]

Tu as la radio d'origine? Ou une programmable ?

[Le pti modél]

J'ai un petit problème là avec mon belt .
Je suis en plein vol, du stationnaire et à des moments j'ai des petit coup de virements sur la droite... Sa devient dangereux à la longue.Donc si vous savez d'où ça peut provenir?
Aussi je me suis dit que c'était peut être à cause du vent mais c'est impossible que sa fasse des pti coup comme ceux que j'ai eu, c'est peut être due aussi au féte que le vol d'avant un bourdon c'est explozer contre la palle et a écorcher un tout petit peut la peinture, sans graviter un ptit point de colle et c'était réparer. Mais bon si vous trouver une solution pour ces coup de virement sur la droite à des moments, je prend. ;)

[djtophe]

Envoyé par Le pti modél

J'ai un petit problème là avec mon belt .
Je suis en plein vol, du stationnaire et à des moments j'ai des petit coup de virements sur la droite... Sa devient dangereux à la longue.Donc si vous savez d'où ça peut provenir?
Aussi je me suis dit que c'était peut être à cause du vent mais c'est impossible que sa fasse des pti coup comme ceux que j'ai eu, c'est peut être due aussi au féte que le vol d'avant un bourdon c'est explozer contre la palle et a écorcher un tout petit peut la peinture, sans graviter un ptit point de colle et c'était réparer. Mais bon si vous trouver une solution pour ces coup de virement sur la droite à des moments, je prend. ;)

Soit tu as des Top radio, le gain qui a changé et du au vent ca te fait des coups à droite ou alors, problème d'AC qui bloque ou mal entrainé, verifies la courroire ou l'axe voir si ca ne grippe pas.

[Comanche68]

ouais, la courroie qui n'est plus tendue...

[Comanche68]

Envoyé par djstefx

ca va de soit !!

et il est à combien...? moi, je l'ai mis en buté au max, puis 15° en arrière (un chouia, donc...).

le gain est possible sur 300° à peu de chose près sur le potentiomêtre du 704A.

[djstefx]

Envoyé par djtophe

Tu as la radio d'origine? Ou une programmable ?

c'est la radio d'origine, mais le gain de toute manière ne sert pas a repositionner le servo au neutre il sert juste a augmenter ou diminuer la vitesse de balance du servo.
Moi mon problème vient du faite que quand j'active le HL le servo se bar vers la droite au lieu de rester au neutre comme pour le mode gyro standard.

[djtophe]

Envoyé par djstefx

c'est la radio d'origine, mais le gain de toute manière ne sert pas a repositionner le servo au neutre il sert juste a augmenter ou diminuer la vitesse de balance du servo.
Moi mon problème vient du faite que quand j'active le HL le servo se bar vers la droite au lieu de rester au neutre comme pour le mode gyro standard.

En HL
Bah tu vois bizarrement quand je change mon gain moi il se barre :)
Le Gain et le neutre sont liés car si ce n'est pas au neutre parfaitement, celà bougera.
Et moins t'as de gain et plus le servo mets longtemps à se repositionner.

[Le pti modél]

Ha oui c'est vrais que dans le tube de que , et la courroie d'AC fait du bruit, un sale bruit, qui quine un peut.
Peut être un peut de WD40?(huile)
la couroie n'est pas détendu ;)