| | #121 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : January 2008 Lieu: Le Coudray 28
Messages: 22
| a+ , je dois amener ma fille (3ans) à l'hopital , je crois quelle a une apendicite..:(
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| | #122 (permalink) | |
| Membre Sénior Inscrit : November 2007
Messages: 1 461
| Réaction de la télécommande à une perte immédiate d'autonomie sur ses propres batteries AA Citation:
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| | #123 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : June 2007 Lieu: Ecully => Dans le coin de Lyon
Messages: 1 736
| Concernant la position de l'antenne. J'ai lu sur un très bon site perso spécialisé hélico, que les top radios étaient en partie dû au décharges d'électricité statique. Cet électricité statique est provoqué par le frottement de la courroie d'AC et emmagasiné dans le tube de queue Par conséquent, il est préférable d'éloigner l'antenne de la queue. Cad faire partir l'antenne par les patins et vers l'avant de l'hélico ! J'ai trouvé ce lien à partir de CE forum. Peut être qu'une recherche vous permettra dela retrouver. N.B pour Comanche. Une télécommande programmable :p bas de gamme permet aussi de programmer un fail-safe en programmant à l'avance la position des servos en cas de coupure de la radio ! (Idem, je ne sais pas vous avec votre radio esky, mais si ma radio est pas allumée, et que je branche mon accu d'hélico, il ne se passe rien. Le Gyro se mets à clignoter en rouge.) ++ Oli.
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| | #124 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : November 2007
Messages: 1 461
| elle était pas éteinte...elle était sur la LED Rouge, ce qui doit enclencher une sortie de circuit particulier qui refuse tout ce qui pourrait faire continuer le vol. la diminution du régime moteur est bien suffisante pour alarmer n'importe qui... cool pour la remarque du frottement générant de l'électricité statique, ça se tient. Mais bon, de mon coté avec les montages d'antennes présentés, pas de soucis (je suis en 72MHz). |
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| | #125 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : June 2007 Lieu: Ecully => Dans le coin de Lyon
Messages: 1 736
| http://sites.estvideo.net/helicorchelp/ Mais ce n'est pas là que je l'avais lu
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| | #126 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : June 2007 Lieu: Ecully => Dans le coin de Lyon
Messages: 1 736
| Punaise !! Une demi heure de recherche sur le forum, pas retrouvé le post. J'ai fini par aller voir dans l'historique de mon firefox à +de 6j !!! Une aiguille dans une meule de foin, mais j'ai trouvé ! :) :) http://jerome.jeambrun.chez-alice.fr/astuces/tops_radio/tops_radio.htm
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| | #127 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : January 2008 Lieu: Le Coudray 28
Messages: 22
| Merci OLI 69 pour ses infos ,j'étais loin de savoir qu'il y avait autant de paramètres a prendre en compte rien que pour la fixation d'une simple antenne sans parler du reste . :cool: et merci pour vos retour d'expériences ça va servir à plus d'un ( c'est ce que j'apprécie dans ce forum :D A++++ je vais m'entrainer encore un peu sur la simu.
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| | #129 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : April 2007 Lieu: Montbeliard, près de la Suisse
Messages: 9 204
| Ha bon, le moteur se coupe quand les accus sont vides :) Bon 6mn de ciel bleu. A part ça pas grand chose...
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| | #130 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : March 2007
Messages: 35
| Salut ; J'ai une question ; sur mon chargeur ; le led rouge est rouge tout le temps ; ce qui est normal mais le led vert clignote tout le temps... Dans le manuel il est indiqué de ne pas charger plus de 2 heures, donc je debranche tout avant 2h meme si le led vert clignote toujours.. mais est il vraiment chargé ? Avant j avais un Swiss Lama et apres 5 recharges ; les vols duraient 3 minutes pour 2 heure de charge .. Quelqu un peut-il m'éclairer ? merci beaucoup |
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