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Ancien 25/06/2009, 19h41   #2361 (permalink)
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salut murphy et coom pour les 4 degres ca me fait pareil en mode normal l helico commence a vouloir decoller j ai sur l inter de droite une coupure moteur bien pratique quand on transporte l helico ou regarder si le cyclique fonctionne bien par contre sur l inter de gauche j ai mis l iddle up mais j ai un soucis car sur l attribution des manches la voie 1 ne varie pas donc j ai pas de moteur en fait je n arrive pas a trouver le pourquoi par contre toutes les autres voies fonctionnent je n ai pas essayer helico branche beber
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Ancien 01/07/2009, 11h52   #2362 (permalink)
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salut troisieme vol du belt et un crash resume: vol a la ferte ce week a 6h30 du matin pas de vent le soleil est present bonnes conditions essais de stationnaires de 30s et a un moment j y arrive je reste bien 2 minutes puis l helico part sur l avant je tire il revient vers moi mais avec de la hauteur je reduis les gaz il repart sur l avant je contre mais j ai du mal a le voir et boum retour sur la planete bilan 2 pales 1 couronne moteur les pieces qui commande les pales et la barre de bell et training kit casse j attends les pieces une petite question comment on regle la barre de bell? beber
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Ancien 01/07/2009, 17h47   #2363 (permalink)
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On ne règle pas vraiment la barre de bell. On la monte parfaitement symétrique et les palettes bien alignées et horizontales avec un plateau cyclique horizontal.

Nico
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Ancien 01/07/2009, 22h24   #2364 (permalink)
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salut nmut ok donc je ne m occupe pas des pales principales je l ai repare et j ai fait comme ca j attends encore les pales beber
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Ancien 02/07/2009, 13h14   #2365 (permalink)
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Tu fais un test sans les pales pour vérifier qu'il n'y a pas de vibrations quelque soit le régime (attention danger, ne pas tenir l'hélico à la main!!!). Si il y en a, c'est surement que ton axe principale est tordu.
Tu équilibre tes pales, tu les montes et tu vérifies les incidences. Il ne restera plus qu'à régler le tracking.

Nico
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Ancien 02/07/2009, 20h41   #2366 (permalink)
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salut nmut oui je l ai fait pas de vibrations beber
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Ancien 03/07/2009, 20h56   #2367 (permalink)
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salut pas de vibrations sans les pales et avec donc ok pour voler samedi! reste le tracking a regarder beber
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Ancien 22/08/2009, 19h06   #2368 (permalink)
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Bonjour à tous !

Voilà, après un crash, j ai des dents qui ont sautées sur la roue entrainé par le moteur (main gear si je ne me trompe pas :) ) j'essaye de le changer, mais malgré plein de bonne volonté, je n'arrives pas à comprendre comment le démonter ??

Si vous pouviez m'aider, avec si possible, une ou deux photos à l'appui, ce serait vraiment sympa :)

Merci beaucoup !
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Ancien 23/08/2009, 00h36   #2369 (permalink)
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Salut!!!
j'ai pas de photo mais c'est pas trop compliqué.
1- commence par détacher les trois biellettes qui relis ton plateau cyclique au palonniers.
2- dévisse et retire la vis qui ce trouve sous les deux couronne cranté
3- tire le rotor vers le haut
4- la,normalement,en forçant un peu les roues doivent sortir sur le coté.

il ne reste plus qu'a changé la roue abimée en récupérant le roulement pour le mettre sur une nouvel roue(+ou- galère) ou mettre une roue déjà équipée de roulement.
voila!!! au boulot maintenant :)
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mes vidéos:
http://www.youtube.com/user/basssyl?feature=mhum
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Ancien 23/08/2009, 12h01   #2370 (permalink)
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Merci beaucoup ! :)

En revanche, pour les biellettes c etais fais, mais je ne vois pas bien comment dévisser cette vis ? si je ne m absuse, il y'a un écrou c est bien ca ? et de l autre coté un espece de rond noir ?

Désolé pour ces questions de débutants, et merci encore pour votre aide !
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