![[T-Rex 600] Débuter avec un classe 50 !!!](iconimages/helico-electrique-cp/t-rex-600-debuter-avec-un-classe-50-a_ltr.gif){kind=small}
05/01/2008, 11h38
| #1 (permalink) |
| Membre Sénior  Inscrit : juillet 2007 Lieu: Trie-Chateau - Oise - 60
Messages: 4 463
|  [T-Rex 600] Débuter avec un classe 50 !!! En voilà un joli titre n’est-ce pas ? Débuter avec un classe 50 et plus précisément avec The T-Rex 600 ;) Le topic mesurant maintenant plus de 600 pages et sous la pression de notre Star Sirius35 (rooo jeu de mot maitre Capello), nous allons donc essayer de résumer certains points plusieurs fois abordés entre nous sur cette première page.. Nous ??? Oui nous … parce que ce topic au fur et à mesure des posts est devenu le repère des copains, le bistro où l’on vient parler de nos machines … des joies et des malheurs qu’elles nous donnent, mais aussi et surtout de tout et de rien … de nos anecdotes et de nos petits coups de gueule. Parfois quand même en ressort l’astuce ultime comme l’éponge appauvrie permettant d’absorber le rayonnement nucléaire provoqué par le gyro-stator du moteur à induction de la flycam de Bidouille. Et oui même si ça déconne à tous les posts, il règne un certain niveau technique que beaucoups d’autres topics nous envient ^^. Bref pour vous éviter nos délires voici les petites astuces et infos que nous avons essayé pour vous !!! Nous allons répartir tout ça dans plusieurs catégories ;) Outillage : (Notre outillage préféré) Le Zero Degree Alignment Tool  Cet outil sans être un “must Have », demeure très utile pour trouver à coup sur le 0° « parfait ». En effet il assurera la parfaite symétrie de débattement de votre plateau cyclique pour la prise de pas positive et négative. Il est très simple d’usage et se glisse simplement sous le plateau cyclique en appui sur la cage des roulements du mat rotor. Il restera juste à trouver la bonne longueur des tringles reliant le plateau au servos en s’assurant d’avoir les bras de ces derniers correctement positionnés à 90°. On obtiendra donc à 50% de pas une inclinaison de 0° et en fonction des débattements du plateau une amplitude de +11° à -11°. Le Swashplate Leveler (by Trueblood Engineering) Pour l’acheter : http://www.readyheli.com/T_Rex_Swashplate_Leveler_600_p/leveler2.htm  Autant il est possible de se passer du premier outil, autant ce deuxième doit être acheté pour obtenir des réglages parfait de toute la tête. Celui-ci va vous assurer le bon alignement de votre plateau par rapport à votre axe rotor. On obtiendra une perpendicularité parfaite des axes d’où des débattements symétriques. On pourra aussi vérifier le bon alignement du plateau sur toute la course du pas et dans le cas contraire corriger les variations de course entre les servos. Trex 600 Flybar lock   Qui n’a pas galéré avec un niveau dans une main sur la BdB et son incidencemètre dans l’autre pour essayer de lire le pas de sa machine ??? ;) Avec ce petit bout de carbone, fini la galère. Il suffit de le glisser légèrement en force comme sur la photo pour bloquer l’articulation de la BdB parfaitement à 90° de l’axe du rotor (et oui c’est lui qui doit toujours être pris pour référence). Ensuite il ne reste plus qu’à manipuler la tête du rotor comme vous le souhaitez pour faire vos réglages, la Bdb sera toujours bien droite ;) Attention, il existe deux versions de cet outil, l’une pour la version alu et l’autre pour la version plastique.  A suivre ;) PS : marrant d'avoir relu le premier topic ^^ ... beaucoups étaient déjà là en fait ;) Bonjour à tous !!! Et voilà le montage/set Up de ma machine touche à sa fin ;) ... le moment où m'on coeur va sesser de battre aussi :d Alors avant de faire mon premier vol me reste à régler une partie importante à savoir l'alimentation nucléaire du glouton ;) Croyez moi faut vraiment être amoureux de cette machine pour franchir le pas ... quand on voit le prix des accus ça calme ^^ Bon allez voici mes premières questions : - J'ai choisi pour recharger mes accus le matos suivant : - Intelligent Multifunction Charger Combo RCC-6SX+RCE-6BA de chez align Alors je sais déjà que certains vont raler en me disant que j'aurais du prende autre chose etc ... etc ... mais voilà je l'ai touché neuf un super prix sur Ebay donc voilà une des raisons de mon choix (maintenant l'avenir me dira si j'ai bien fait ou pas) *** Ma question est donc la suivante : je n'ais pas encore en main le chargeur mais j'imagine qu'il va lui falloir une alim externe pour le faire fonctionner. Que me conseillez-vous ??? Que dois-je prendre ??? *** Autre question : j'envisage de prendre des accus Thunder Power eXtreme V2 6s5000 ... pourrais-je charger tranquilement ces derniers avec mon chargeur ??? Il me semble avoir lu sur des forums US qu'il fallait utiliser un adaptateur :( ... confirmez mes dires ???? si oui comme dab avez vous des références à me donner ??? ;) Pour ce qui est de l'accus je compte le prendre chez ReadyHeli.com ... des objections ??? Le prix me semble compétitif ... avez vous de meilleures adresses ???
__________________ Le 600 c'est fantastique ... Align c'est super doux et nous l'affirmons sans complexe être des adeptes du T-Rex ^^ |
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07/01/2008, 16h02
| #2 (permalink) |
| Junior Member  Inscrit : août 2007
Messages: 2 030
| EDIT: Qque millier de posts plus tard ;) voici un lien sur le site helifreak pour les manuels du CF et de l'ESP. Un login est demandé pour accéder aux documents. http://www.helifreak.com/showthread.php?t=60846 __________________________________________________ _________ Aaaaaah, l'expérience Falcon aboutit au 600. Je suis aussi en train de regarder, étais tenté par le nitro, mais je crois que l'élèctrique est plus aisé, surtout que je n'ai pas d'atelier. Pour le chargeur je ne sais pas, pour les lippo, j'ai trouvé ce site http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=144_186&products_id=5316 (pour tout le reste aussi d'ailleur). J'avais commandé des trains pour le falcon à l'époque, aucuns soucis. Ceci dit je me demande si on peut coupler 2 lippos 3S, ca m'aiderait à pas acheter un autre chargeur :) Enfin on attend les vidéos, et à tout bientôt. |
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07/01/2008, 19h41
| #3 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : juillet 2007 Lieu: Trie-Chateau - Oise - 60
Messages: 4 463
| Salut toi ;) Et oui bye-bye falcon ^^ .. j'en avait parlé su le topic du falcon .. bha voilà c'est fait !!!! Bon alors pour le chargeur et les adaptateurs, vais me répondre à moi même ;) En fait les accus TP disposent de deux prises d'équilibrage (ou plutôt une prise coupé en deux) ... align propose donc un adaptateur pour pouvoir les charger :^ Align Balancer/TP Adapter K10384A  Align Balancer/TP Adapter K10384A ●Apply to Align RCE-6BA Balancer and TP Li-poly Battery. Use this transfer board to connect TP 2-6S battery and Align RCE-6BA balancer for balance charging. ●Including 2 sets of 3S(11.1V) sockets, to connect 2 sets of 3S batteries in series to 6S for simultaneously balance charging. Voilà donc pour cette partie de ma question ;) Me reste à trouver maintenant une bonne alim pour le chargeur .. help please ^^ Pour ce qui est des acuus, j'ai fait le tour du web ... c'est partout pareil donc ça risque d'être readyheli.com ;) ... et après à moi le grand frisson ^^
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07/01/2008, 19h50
| #4 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : juillet 2007 Lieu: Trie-Chateau - Oise - 60
Messages: 4 463
| Et voilà un ti UP déguisé ;) Voilà donc mon Trex ... il est beau nan ;)   
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08/01/2008, 11h25
| #5 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : août 2007
Messages: 2 030
| Ouuaaa cool. On se réjouit de voir cela en l'air. Merci pour l'adapter, quoi que je comprene pas trop comment ca marche, tu connect quoi ou? Par exemple mon chargeur/balanceur (imax B5) a 4 sorties ou je peux connecter de 2 a 5 S. Donc tu le branche oû cet adaptateur? Sur le 3S et tu charge/equilibre les 2 parties (2x 3S) séparrement? Si c'ets le cas c'est une bonne nouvelle niveau budget :-) (une lippo en plus quoi :) ) |
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08/01/2008, 11h57
| #6 (permalink) |
| Junior Member  Inscrit : novembre 2007
Messages: 1 437
| c'est plus un hachoir...c'est une tondeuse de stade !
__________________ E_sky Co-Comanche (sujet ici) : à fond, à fond, à fond ! 142 vols. E_sky Belt-CP (sujet ici) : 3ème crash ! 48 vols. |
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08/01/2008, 12h44
| #7 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : août 2007 Lieu: Mennecy (sud Idf)
Messages: 4 478
| Ou un beau motoculteur, ça dépend du pilote... Nico, qui sort :P ----> []
__________________ Terre: pistes électriques, 4x4 thermique et 4x2 électriques Eau: voilier, yacht et racers Air: Concept 30, planeur, 2 axes et 3 axes électriques, 4#3B, SJM180, HK450, FP2 et King2 (pièces à vendre) |
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08/01/2008, 12h56
| #8 (permalink) | |
| Membre Sénior Inscrit : juillet 2007 Lieu: Trie-Chateau - Oise - 60
Messages: 4 463
| Citation:
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08/01/2008, 19h22
| #9 (permalink) | |
| Junior Member Inscrit : août 2007
Messages: 2 030
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08/01/2008, 19h26
| #10 (permalink) | ||
| Membre Sénior Inscrit : juillet 2007 Lieu: Trie-Chateau - Oise - 60
Messages: 4 463
| Citation:
Par contre en passant par la prise d'équilibrage tu dois pouvoir charger 4 éléments et après les deux restants (j'espère pas dire de connerie) .. par contre il te faudra valider les branchements et cablages (suis une quiche .. pourrais pas t'aider)
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