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14/03/2008, 15h12
| #401 (permalink) |
| Junior Member  Inscrit : July 2007 Lieu: NE/Suisse
Messages: 967
|  Et le S a une tête de rotor en plastique et le sev2 en alu ainsi qu l'anticouple mais tu pourras retrouver les mêmes pièce chez le copterx et une tête de rotor plastique suffit largement pour débuter et faire du vol musclé. Il faudra acheter un chargeur-équilibreur en plus du kit je crois http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2055 et de la cyano pour coller 2 pièces (c'est chiant de dépenser pour si peu mais je vois rien d'autre) A bientôt François
__________________ - Blade 400 65MG's, 401 avec JR 3400G - Christen Eagle Art-Tech - Futaba 6 EXHP - Realflight G4 |
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14/03/2008, 15h20
| #402 (permalink) |
| Junior Member  Inscrit : January 2008 Lieu: Paris 14e
Messages: 1 232
| Pour le trex vu la différence de prix je pense qu'il vaut mieux le TRex SE et non SE V2 qui est plus cher. Pour le gyro c'est bon j'ai compris merci beaucoup. Pour la batterie elle est a 25$ et celle que j'ai acheté 19$ donc pas grosse différence... Pour le sjm reçu c'est cool tu doits etre comme un fou. Faut que je retourne bosser a plus.
__________________ Lama v3 upgradé kit xtreme avec moteurs + LED Fly-Bar Full Set xtreme + pièces alu + plein de pièces à vendre Trex 450SE avec Gyro LTG 2100 et futaba T7C 2.4 Ghz Funjet Multiplex avec 2200 kv et hélice 6x4 |
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14/03/2008, 15h23
| #403 (permalink) |
| Guest
Messages: n/a
| vu le taux du dollars, je confirme : prends un sev2. Il y a de net améliorations sur celui là :D en anglais : SA = aluminum frame, plastic bearing blocks, plastic head and tail (metal hub), pre assembled. standard white molded gears. no powertrain. SE = CF frame (silver/blk),all metal head and tail, metal bearing blocks. 2nd generation molded blue gears. 430L motor 35G esc SEv2 = CF frame (stronger up front), all new metal pieces, thrustbearing in maingrips, 4mm feather shaft, modified bearing blocks allow for easy tail pulley swap and gyro mounting underneath, full size tailboom servo clamp, 3 piece maingear (much stronger), 430XL motor, 35X esc (6vBEC + preprogrammed), align22c lipo, fiberglass canopy, Align CF (SAB) blades, much more smaller details to list... |
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14/03/2008, 16h25
| #406 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : January 2008 Lieu: Paris 14e
Messages: 1 232
| Je ne sais pas si c'est vraiment rentable de prendre le nouveau V2 car il y a trois pieces alu qui changent sur la tete de rotor (toutes les autre son les meme a part la couleur et sont compatiblent). Donc a la rigueur apres un crash tu remplace les pieces par celles du V2. Pour le chassis pareil tu remplace si tu casse par celui du V2 et l'esc et le meme sur les 2 (35X). Le moteur est un peu plus puissant. Quand tu débute c'est pas un plus. Pour le canopy idem apres crash tu prends celui en fibre. Et depuis que le V2 est sorti le v1 à vachement baissé... C'est mon avis après c'est à toi de voir. Mais papa préferera payer moins je pense. Enfin si il refuse le V2 propose lui le V1 ;)
__________________ Lama v3 upgradé kit xtreme avec moteurs + LED Fly-Bar Full Set xtreme + pièces alu + plein de pièces à vendre Trex 450SE avec Gyro LTG 2100 et futaba T7C 2.4 Ghz Funjet Multiplex avec 2200 kv et hélice 6x4 |
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14/03/2008, 16h42
| #407 (permalink) |
| Membre actif  Inscrit : September 2007 Lieu: Lille - Nord
Messages: 529
 | Je suis d'accord avec Lebec. Le Se, je pense que le SE V1 a tellement baissé que pour commencer ca vaut vraiment le coup. ET par la suite, si crash il y a, remplacer les pieces par celles de V2 (il y a pas grand chose qui change, ca ne justifie, selon moi, pas le prix du V2) Le V1 est deja une superbe machine qui vole très bien! J'ai payé en tout, 387 euros, tout compris, avec radio et tout le tintouin... Franchement ca vaut le coup... Sinon, voici des petites photos du vol de cet aprem :         
__________________ Futaba T7C 2,4Ghz Trex 500 GF Swift 2 Traxxas Rustler VXL |
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14/03/2008, 17h48
| #409 (permalink) | |
| Junior Member Inscrit : January 2008 Lieu: Paris 14e
Messages: 1 232
| Citation:
Et utilise la fonction recherche. reemshot elles déchirent tes photos. Moi si le temps le permet ce sera pour dimanche et avec un petit kit à bouboule pour gros débutant. :D J'espere pas casser mon beau jouet tout neuf
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14/03/2008, 18h04
| #410 (permalink) | |
| Membre actif Inscrit : September 2007 Lieu: Lille - Nord
Messages: 529
| Citation:
Ouai si tu n'as jamais volé avec un CP n'hesite pas pour les bouboules! C'est très utile ! Ca va t'impressionner au debut mais ne te laisse pas envahir, et si tu stresse, pose le, souffle un bon coup et n'hesite pas a monter les gazs assez vite pour sortir de l'effet de sol !
__________________ Futaba T7C 2,4Ghz Trex 500 GF Swift 2 Traxxas Rustler VXL | |
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