| | #101 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : April 2007 Lieu: Montbeliard, près de la Suisse
Messages: 8 912
| ![]() Sinon sur mon site voir la page http://letrainpassion.fr/CopterX.htm
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| | #102 (permalink) |
| Banned Inscrit : February 2008 Lieu: lorient 56
Messages: 2 516
| sympa ta page murphy par contre si je peux me pemettre une petite remarque ou deux tes servos cycliques seraient mieux par l interieur se qui aurait pour effet d aligner tes chappes ;de gagner en precision et en stab pour se qui est des hxt 900 se sont d exellents servos sa ne vaut pas la peine d aller prendre du hitec tu serais decus et ton portefeuille aussi a++ |
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| | #103 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : August 2007
Messages: 2 031
| Salut a tous, suite a un looping raté avec mon Trex 450 S, j'ai evidemment explosé les pieds de palles et le boitier AC en plastoque. Du coup je me demande si je ne vais pas mettre une tete complete et un AC complet de copter X v2. C'est faisable? Et vous savez sur quels sites je peux trouver cela? Merci et bons vols. |
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| | #104 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : July 2007 Lieu: NE/Suisse
Messages: 967
| Salut Ollivier, Il m'est arrivé pareil et j'en ai commandé une sur besthobbysite. Je l'ai reçue 10 jours plus tard avec la livraison pas chère. (et en bon état :) ) A+ François
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| | #106 (permalink) | |
| Membre Sénior Inscrit : April 2007 Lieu: Montbeliard, près de la Suisse
Messages: 8 912
| Citation:
Sinon j'ai quand même mis devant des Tower Pro SG90 car le câble des HXT est vraiment trop court et celui des SG90 fait 6cm de plus. Aujourd'hui je viens de faire mon 15ème vol dot 4 accus cet après midi au terrain d'aviation. Je commence à comprendre sont comportement par vent. Je me sert aussi sagement de l'Iddle Up. C'est vrai que c'est plus pratique d'avoir un régime moteur constant. Mais j'ai juste mis environ -3° aux pales. J'en suis pas au looping ni vol dos. En tout cas un ami qui comptait s'acheter un T-rex à la rentrer m'a demandé de lui faire un devis d'achat pour un CopterX radio non comprise. Bon ce soir la question c'est "Comment charger 4 accus avec un seul chargeur pour demain ?". Dur, dur :)
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| | #107 (permalink) |
| Banned Inscrit : February 2008 Lieu: lorient 56
Messages: 2 516
| ou oui murphy c est tres dure 4 en meme temps cette helico m epate vraiment par sa qualité de vol ;je sors d un rex sev2 et si je peux rassurer n importe qui ici se sont exactement les memes ;mes 9 lipos d aujourd hui se sont passées impecablement bien juste une petite chose la roue du x est plus petite que celle du rex donc il est legerement moins virulent mais rien de bien mechant il est vrai que mon electro est de qualité j ai volé calme certes car bcp d appriori;; mais je commence a debrider mon pilotage et lui secouer un peu les pales a suivre donc pour la fiabilité mais mes doutes s efface au fur et a mesure que les lipos se decharges et ma confiance grandit dans ce chassis a+ team |
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| | #108 (permalink) | |
| Membre Sénior Inscrit : August 2007
Messages: 2 031
| Citation:
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| | #109 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : July 2007 Lieu: NE/Suisse
Messages: 967
| Salut, Je ne suis pas sur de comprendre roulement a poussée mais si c'est le thrust bearing il y en a. C'est une imitation 100% SE V2 donc je pense qu'il y a la pièce dont tu parle
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