histoire d un copterx sev2

[teamrc56]

effectivement murphy le copterx doit etre remonté entierement au frein filet
je me rappel que mon 1er etait monté vraiment a l arrache

[Murphy2]

Envoyé par Nicoskyrider

Vous qui avez un T-rex ou ce Copter X , je trouve que l'écartement entre la couronne et le pignon d'anti-couple est trop important ( photo jointe ) ,risque de dérapage et usure prematurée.

Avez vous aussi cette configuration de l'engrenage sur vos machine ?
comment réajuster ce jeu ? installer une courronne et pignon d'un modele Align ?

http://inlinethumb19.webshots.com/22...600x600Q85.jpg

Je viens de terminer le prémontage du mien. Effectivement j'ai aussi le même problème. Trop de jeu entre les pignon AC. Et en tournant la tête de rotor à la main on sent les dents qui sautent en effet.

Donc je pense qu'il faut démonter les platine alus, agrandir les trous à la lime fine pour avoir un peu de jeu (1mm suffit) et remonter.

Ce qu'il faudrait c'est signaler le problème au vendeur ou au constructeur.

[Nicoskyrider]

Merci pour l'info ....

ça me " rassure " , il y aurait donc bien un defaut à ce niveau là , bizarre que personne ne l'ai signalé avant ...

j'ai commandé une couronne et un pignon AC Align , pour voir si les diametres sont identiques .

ensuite il faudrait comparer les chassis align et copterx au niveau des trous , sinon comme tu dis ... un petit coup de lime ...

merci encore .
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**J'ai transmis l'info chez copterX et besthobbysite , j'attend leur reponse ...**

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la boutique BestHobbysite vient de me repondre , ils regardent le probleme de leur coté ...
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[zolive94]

perso c'est pour ca que j'attends , ils ne disent pas tous sur les forums ricain ! ils ne disent que les bon cotés ,remarque apres il faut bien qu'il y est des petits chose qui n'aillent pas vu le prix moi j'ai pas encore trouvé une ferrari au prix d'une twingo :D

ca me ferais chier que mon AC me lache en pleind vol ! ;)

[teamrc56]

ba non je n ai pas eu se probleme perso de couronne ...,,???

[Nicoskyrider]

Envoyé par teamrc56

ba non je n ai pas eu se probleme perso de couronne ...,,???

Attention !! teamrc56 tu as un model SE ( chassis carbon ) , le probleme viendrait peut'etre uniquement du model AE ( Alu ) donc ................

[zolive94]

c'est vrai que pour l'instant le probleme est sur le chassis alu , j'ai rien vu sur le chassis carbonne , j'attends de voir chevdor et ses pieces de copterx

[bao]

Jai regardé le mien pour voir, cest une copterx SE V2 (donc carbon) et tout va bien au niveau du du couronne et pignon .Je vol que en idle up 13 dents et pas de probleme jusqua ici (ouff) aprés une dixaine de vols aucune signe de usure sur les dents mais cest vrai que sur le pic de Nicoskyrider le pignon a l'air bien ranger

[Murphy2]

Bonjour,

Voici la photo. J'aimerai bien la joindre avec un mail à CopteX mais c'est pour le texte en anglais. Qui peut m'aider . Dans le genre :

"Hello, j'ai bien reçu mon CopterX AE V2 en kit. J'ai commencé le montage et je note une anomalie au niveau de la transmission couronne-AC. En effet il y a trop de jeu et les dents sautent avec un risque d'usure très rapide.
Comment remédier à ce problème ? Merci d'avance pour la réponse,
Best regards, HM"

Et je joins la photo

[Murphy2]

Je suis allé voir sur le forum http://www.walkera-heli.com/forum/ mais pas grand chose sur ce problème.

Sinon j'ai traduis mon texte en anglais par google et envoyé avec la photo à Bestmachin.