Flybarless - Liste de systèmes

[KABAL99]

Bonjour
a tous
petite question sur le BX V1, apres l'avoir monté sur mon 450 Pro, je remarque un verrouillage tres moyen de l'AC, j ai essayé de modifier le potar sur le boitier en associant un gain plus ou moins elevé a la radio mais finalement je suis revenu a 50 % sur le boitier avec un gain de 22% a la radio.
Cependant sur un coup d'AC a droite il verrouille mollement et a gauche il rebondi une peu trop !!!!! ??????? De plus mon taux de rotation maxi a l'anticouple est plutôt faible dans les 2 sens alors que mécaniquement le rotor AC est a fond dans les 2 sens.
je sais pas quoi en penser
une idée ???

MERCI

[R.Capac]

Salut
Upgrater ton BiteX réglera certainement ton souci, il parait que la V3 est vachement mieux question AC
Pour la vitesse de pirouette, augmentes les fins de course sur ta Tx à gauche et à droite (% fins de course pour la voie Ac = vitesse de rotation)

[KABAL99]

Ok merci de ton conseil mais je crois que je suis déjà a fond sur les fins de courses mais je vais vérifier
et oui je vais upgrader mon module

merci

[Guiio]

Salut

En parlant d'ac j'ai une petite question: J'ai une vitesse de pirouette très différente selon que ça tourne en sens horaire ou antihoraire. Bien entendu les ATV sont identiques pour les 2 sens de rotation. Mécaniquement tout est bien réglé, tout est perpendiculaire, libre sans jeu, en mode normal ça vole sans trim

Merci

[Kyrian29]

Envoyé par Guiio

... J'ai une vitesse de pirouette très différente selon que ça tourne en sens horaire ou antihoraire...)

Bonjour Guiio,

"Élémentaire mon cher Watson !!"
Dans un sens, l'anticouple doit lutter contre le couple renversant généré par le rotor principal ; dans l'autre sens, le couple renversant va l'aider.
Voili voilou.

[Guiio]

Envoyé par Kyrian29

Bonjour Guiio,

"Élémentaire mon cher Watson !!"
Dans un sens, l'anticouple doit lutter contre le couple renversant généré par le rotor principal ; dans l'autre sens, le couple renversant va l'aider.
Voili voilou.

Merci Sherlock, je sais tout ça mais d'habitude tous mes gyros se débrouillent pour avoir le même taux de piro dans les 2 sens manche en butée mais là non, d'où ma question

[Guiio]

Salut

Je me pose une petite question par rapport au 3G :

Quelle différence y a-t-il entre le V2 et le V2.1 à part le silicone dans le capteur?
Un V2 upgradé en V3 et siliconé volera aussi bien qu'un V2.1 passé lui aussi en V3 ou pas?


Merci

[fjaffre]

Salut à tous, j'ai un SJM400 pro et je souhaite le passer en flybarless. Possédant une télécommande WK-2801 pro, je voulais savoir s’il était possible de racheter un RX pour mon SJM 400, qui bien sur pourra maintenir mon hélico en l’air ?

Merci a vous

[miket65]

Envoyé par JPGO

Bonjour,

Puisque tu connais bien, je me permets de poser la question suivante: Marche t'il sur les machine turbines "double étage". Parce que perso, j'ai eu un Gyrobot 900 qui fonctionnait ... sauf qu'il ne voulait plus jouer dès qu'on le mettait sur une machine turbine. J'ai bien failli mettre un 205 de 25kg au tas avec ce truc.

Pour info, le même pb touchait le HC3X de Cpatron.

Sur quelles types de machines as tu testé le flymentor (multipales, autres) ?

Merci de tes informations.

JP

je ne connais pas hélas les helico à turbine , mais à mon avis , et vu le prix de l'appareil, faut pas lésiner et prendre des system ROOBE