04/02/2012, 21h35
| #1 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : April 2007 Lieu: j' habite le loiret ( pas de pente dommage !)
Messages: 55
|  blade MCPX led flash je viens de recevoir le MCPX V2 . La radio est une DX4e . La programmation c'est effectuée sans PB . L'initialisation du GYRO , et le début du vol se passent bien . Le PB est que sur une baisse du régime moteur , celui-ci s' arrête et la LED se met à flasher .Il faut débrancher l' accu de l' hélico et le rebrancher pour que tout reparte . J' ai fait l' essai avec plusieurs accus , c'est pareil !De même que suite au changement des piles de l' emetteur . Merci de votre avis claude |
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04/02/2012, 23h08
| #2 (permalink) |
| Membre actif  Inscrit : August 2008 Lieu: villeneuve sur lot
Messages: 737
 | Moi sa me fais sa quant il y a plus d'accu mais si tu dis que tu as testé plusieurs accus...
__________________ edge 540 DLE55, trex 450 sport, blade mcpx, extra300 48" ExtremFlight, Spektrum DX8 Et beaucoup de depron, trainer... en pagaille pour remplir le garage. |
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05/02/2012, 00h26
| #3 (permalink) |
| Membre Sénior  Inscrit : May 2007 Lieu: LFPM
Messages: 3 038
| Master, cela arrive au bout de combien de temps de vol ?
__________________ A+ Laurent - T7CP (mode H1 avé courbe de gaz et touti quanti)+Easy Copter+EK2-0705B = WAOUUUuuu !!! - Black Hawk + 3 HS55 + HS 56 + GY401 + R146iP + BL F3D + Hyperion 2200 3S + BL 27. |
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05/02/2012, 09h59
| #4 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : April 2007 Lieu: j' habite le loiret ( pas de pente dommage !)
Messages: 55
| merci de vos réponse Ben et Laurent .Le phénomene se produit en début de vol .Il suffit d' une variation un peu rapide des gaz vers le bas . je viens de refaire plusieurs essais de binding ( suivant la notice ) pas avec une "nouvelle procédure de binding" ou il faut mettre le manche d' anticouple à GAUCHE ( trouvé sur le net ) Au troisieme essai , ça MARCHE ! ! ! ! ! claude |
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