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| | #1932 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : February 2008 Lieu: Eaubonne
Messages: 2 609
| Si tu as les outils qu'il faut ça va vite en fait, regarde sur cette page y a un super tutoriel qui explore le Belt Cp de long en large |
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| | #1934 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : February 2009 Lieu: Alsace
Messages: 72
| Bonjour à tous, Je viens de m'acheter un fuselage d'EC 135 que j'ai peint aux couleurs de l'hélicoptère de la sécurité civile. Très beau . Ce fuselage a un poids relativement conséquent (300g) par rapport à la bulle d'origine. Est-ce que le moteur d'origine suffit ou dois-je le changer pour un plus puissant? et si oui lequel? |
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| | #1935 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : February 2009 Lieu: Alsace
Messages: 72
| Bonsoir à tous, Je me suis acheté une DX6i et j'aurai voulu savoir si qqn pouvait m'aider à la régler. J'ai réussi à effectuer le binding, à brancher tous les servos sauf un, (un irrésistible gaulois), celui qui est situé à l'avant droit de l'hélico et qui est identifié comme PIT sur le manuel du Belt CP. D'après ce que je comprends, il faut le brancher sur le canal AUX1 du récepteur AR6200. Mais lorsque je le branche, plus rien ne fonctionne, et les leds des récepteurs clignottent. Je ne sais plus quoi faire. |
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| | #1936 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : March 2010
Messages: 4
| Bonjour, Depuis 15 jours j'ai adapter une tete de copterx sur mon belt cp2, et effectivement il y une tres nette amelioration de son comportement. AUjourd'hui je change juste les servos contres d'autre de bien meilleur qualité. Je conseille donc fortement d'adapter une tete copter x sur un belt cp2, faite le pas si vous le pouvez ! Depuis je m'amuse comme un fou ![]() Bonne journée a vous. |
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| | #1937 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : December 2008 Lieu: clermont ferrand
Messages: 176
| bonjour à tous, et tous ceux qui me reconnaitrons, après que mon belt cp soit resté en temps que biblo au dessus de mon frigo (moteur ou ESC mort) pendant 1 ans, j'ai décidé de le retaper. Sa me manqué. Donc voila il me faut le réglé avant de mettre un nouveau moteur, le truck c'est que je me souvient plus comment réglé la tête avec les bonnes incidences... donc j'aurais quelques questions: je me mets bien en idle-up ? (sans moteur bien sure ^^) et le bouton hov.pit je le met au maximum, minimum ou au milieu ? les trims je les mets tous au milieu ? même celui des gaz ? dernier question: gaz en haut = +6° ? gaz milieu = 0° ? gaz en bas = -6°? merci d'avance, tomtom. PS: j'ai la radio d'origine. voici la bête que j'ai repeint dans la semaine:
__________________ * bi-rotor lama v3 * belt cp V2 Dernière modification de tomtom91du63, 23/07/2010 à 10h11 |
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| | #1938 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : July 2010 Lieu: Rueil Malmaison
Messages: 15
| Hello tomtom91du63 Je suis nouveau sur ce forum, mais j'ai réglé mon Belt y'a pas très longtemps. Donc pour faire court :
![]() Ensuite bien contrôler que le SwashPlate est plan sur toute la course de gaz. J'arrive personnellement à du -7/0/+7 il me semble (je mesure pas tous les jours non plus :P) Ensuite, réglage du tracking ! Joli Belt ![]() Bons vols à tous ! Seb Dernière modification de m4verick, 05/08/2010 à 13h52 |
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| | #1939 (permalink) |
| AIR, TERRE et NEIGE Inscrit : December 2009 Lieu: Grenoble
Messages: 16
| bonjour à tous je voudrais savoir ou je peux trouver des supports de bulle car il y en a un qui s'est cassé e je n'en ai pas trouvé sur internet (si qqun connait un site qui en vends ou qui a une autre solution... j'aimerai bien qu'il me les communique.) merci d'avance^^
__________________ mes models: un traxxas REVO 2.5 (probleme de reglage moteur) un Esky Belt CP V2 qui vole! (c'est déja bien!) |
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| | #1940 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : January 2010
Messages: 10
| Bonjour, En ce qui me concerne, les supports de bulle ont défuntés quelques jours après l'achat du Belt (Non j'ai pas des gros doigts ![]() J'ai tout simplement fait des trous de 1,8 mm à l'endroit des vis de fixation des supports, afin d'y enfiler un bout de tige carbone de 2mm. 2 petits bouts de durite en guise d'entretoise et çà fait 8 mois que çà marche comme çà. J'espère que la petite photo jointe va passer avec le post... |
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. Ce fuselage a un poids relativement conséquent (300g) par rapport à la bulle d'origine. Est-ce que le moteur d'origine suffit ou dois-je le changer pour un plus puissant? et si oui lequel?
Mode : Linéaire

