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Ancien 01/03/2009, 20h04   #601 (permalink)
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J ai bataillé également pour remonter ce roulement, et a la fin j 'ai constaté que j 'avais encore un voile sur la couronne ! je vole avec , et c'est pas génant (enfin j espere !! )
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Ancien 01/03/2009, 21h37   #602 (permalink)
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Non aucun probleme du moment que l'ecart n'est pas trop grand, mon belt avait d'origine la couronne tres legerement voilé, cela ne ma jamais causé de probleme, malgrés les 3 crash ma couronne resiste bien ^^ elle est legerement plus solide que celle du v1.
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Ancien 01/03/2009, 22h50   #603 (permalink)
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Petite question : est ce que la couronne plastique moteur du belt peut se monter sur le V2? merci
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Ancien 02/03/2009, 17h40   #604 (permalink)
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Je recherche avant tout la stabilité, je pense donc opter pour un Belt CP V2. Et en voyant certaines vidéos sur internet, il a quand même quelques aptitudes d'agilité lol.
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Ancien 02/03/2009, 18h08   #605 (permalink)
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Citation:
Envoyé par carlusmagnus
Petite question : est ce que la couronne plastique moteur du belt peut se monter sur le V2? merci
salut
oui tout a fait les couronnes sont les même pour la V1 et V2
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Ancien 02/03/2009, 18h13   #606 (permalink)
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Envoyé par DRAGON65
J ai bataillé également pour remonter ce roulement, et a la fin j 'ai constaté que j 'avais encore un voile sur la couronne ! je vole avec , et c'est pas génant (enfin j espere !! )
salut
si ta couronne est légèrement voilée, c'est que ton roulement est légèrement de biais, rien de tel qu'un bon 0584 pour faire l'affaire.... ;)
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Ancien 02/03/2009, 19h33   #607 (permalink)
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Citation:
Envoyé par djstefx
salut
si ta couronne est légèrement voilée, c'est que ton roulement est légèrement de biais, rien de tel qu'un bon 0584 pour faire l'affaire.... ;)
Je viens d'en commander 3 lol. Petite question au passage pour ma gouverne : si je dois poncer un peu mon axe principal pour le faire rentrer facilement dans mes roulements, vous me conseillez un truc ?
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Ancien 02/03/2009, 21h46   #608 (permalink)
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Citation:
Envoyé par mister_lagaff
Je recherche avant tout la stabilité, je pense donc opter pour un Belt CP V2. Et en voyant certaines vidéos sur internet, il a quand même quelques aptitudes d'agilité lol.
Oui, enfin, il ne faut pas compter faire la même chose avec ton Belt. Ce que l'on voit n'est pas possible avec la machine d'origine. Il y a un moteur beaucoup plus puissant et toutes les pièces sont neuves, elles prennent quand même vite du jeu, et ça doit être catastrophique avec ce qu'ils font subir à l'hélico.

Nico
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Ancien 03/03/2009, 00h50   #609 (permalink)
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Oui le belt n'est pas une machine de competition, mais avec 2/3 modif on peut avoir quelque chose d'interessant. Le belt reste une machine tres abordable que se soit au niveau du prix ou des crash cela ne revient pas chere donc ideal pour debuté. Inutile de crasher un trex si c pour claqué 150€ a chaque fois, pour du matérielle de precision qui sera tordu au bout de 3 jours. Personnellement je suis vraiment tres content du mien et je ne suis pas pret de m'en lassé encore beaucoup a apprendre. Sinon j'ai effectuer mes 1er "reel" translation cet apres midi et tous ca en video : http://www.youtube.com/watch?v=dIf-4YBCw9o&feature=channel_page

-par contre j'ai eu plusieur top radio (dont 1 ratrapé de justesse a 35sec de video) je ne sait pas se qui peut les causé, mon antenne RX est bien déroulé mais j'ai peté mon antenne TX y manqué la dernier parti (la plus fine) je l'ai donc resoudé, peut etre que le probleme vien de la ?.

Que penssez-vous de mes 1er translation ? avec moin de 20 vols actuel
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Ancien 03/03/2009, 08h19   #610 (permalink)
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Bravo.
Tu es un peu inconscient mais doué! ;)
Tu ne maitrises pas encore ta vitesse mais c'est vachement bien pour seulement 20 vols. Et tu as une bonne vue! Quand j'envoie aussi loin mes hélicos, je pilote "par coeur" car je ne sais pas dans quelle position ils se trouvent! :lol:
Travaille un peu tes atterrissages et enlève le training kit. Ton hélico sera plus sain. Tes virages ne sont pas encore très propres, il te faut mieux gérer l'AC.

Nico
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