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Ancien 08/05/2009, 11h47   #81 (permalink)
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Tu as mis le plateau cyclique dans le bon sens? (Woaaaaaaaaaaarffffffffff)
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Ancien 08/05/2009, 14h53   #82 (permalink)
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Ben que oui...:)
...merci pour ôter mon doute (bien que je doutais quand même un peu d'être une telle pive en réglage)
Sont quand même nuls !! se tromper avec seulement 2 tringles à monter soi-même !! faut être un peu naze...mais vu la qualité du Pro, on leur pardonnera :P
J'ai mis le palonnier de l'Ac un peu décalé (côté Ac) avec le slider sur l'axe en plein milieu...pour qu'il soit perpendiculaire en stationnaire en HL, par contre faudra pas voler en Normal (mais qui le fait ??)
(le palonnier ne tombe pas à 90 degré, j'ai pris le côté le plus 'favorable' :/)
A bientôt pour les retours de vols :) :P
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Ancien 08/05/2009, 17h07   #83 (permalink)
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Salut R.Capac,

prends tout ton temps, je n'ai toujours pas vu ta vidéo, mais j'ai un colis bien sympathique sous les yeux :cool:
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Ancien 08/05/2009, 17h24   #84 (permalink)
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Merde !! grillé !!
Les infâmies à l'encontre de mon BEAU hdx ne seront pas vengés !!
Pffff...injustes !!
:)
Je te souhaite autant de plaisir avec le tien (et oui, même le montage est plaisant !) ;)

Edit : j'ai 9mm sur tringles servos au lieu de 9,5mm (entre chapes) et 20,5mm au lieu de 23mm sur tringles renvois pales

Au cas où, ma bulle touchait la couronne d'un côté...un coup de sèche-cheveu (juste ce qu'il faut) en exagérant un peu la courbure et zop !
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Ancien 09/05/2009, 18h05   #85 (permalink)
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Bon...ben...
Il vole :)
Et plutôt bien, malgré les (très) grosses rafales qui se sont levées juste à temps...càd juste après le 1er accu pour le règlage du gain...
44% en Normal...38% en Idle gaz à fond !!!! :(
J'aurais préféré 75%
Sinon...très vif...très pêchu...très précis...très cool :)
Seul constat un peu négatif...il est gourmand en Idle !! Mes packs sont bcp plus chauds que sur mon (beau) Hdx (diff. de 500kv...ça se sent :))
6mn... un max...j'ai baissé mon chrono à 5mn30 (commence à sonner à 5mn15)
Le bruit, un peu plus aigu, est presque comparable au 500 en statio...la stabilité aussi d'ailleurs...

Bref...Content :)
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Ancien 09/05/2009, 22h32   #86 (permalink)
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Amen.
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Ancien 09/05/2009, 22h39   #87 (permalink)
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Tu dis ça parce que demain...c'est perlinpinpin pour toi...
(benedictum et repas dominical en col blanc :))
J'espère que tu seras de la partie pour la prochaine con'fesse ! ;)
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Ancien 09/05/2009, 22h59   #88 (permalink)
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Citation:
Envoyé par ₪ R.Capac ₪
Moi qui l'augmente toujours avec le 401...là j'ai dû le baisser drastiquement !!!
44% en Normal...38% en Idle gaz à fond !!!! :(
J'aurais préféré mes 80% habituels (question d'habitude ?)
Je comprendrai jamais cette quête de la valeur de gain la plus haute possible ;)
Si tu dois baisser le gain c'est parce que l'ac est plus efficace qu'avant.

Pour schématiser :
- on va considérer le gyro comme un marcheur.
- le but d'un gyro, c'est d'aller d'un point à un autre (dans les 360° que couvre l'ac).
- pour aller d'un point à un autre, on fait des pas.
- le gain du gyro c'est la longueur des pas qu'il a le droit de faire pour atteindre sa cible. (plutôt la force qu'il a le droit de mettre dans chaque pas)
- si le gain est trop haut, le dernier pas du chemin fait dépasser la cible. zut alors, on repart en arriere, mais le gain est trop haut, on redépasse la cible de l'autre côté cette fois.... et l'anticouple se met à battre rapidement.
- maintenant tu donnes des super chaussures au gyro (pales d'ac plus efficaces). à chaque pas il mets la meme force (le gain), mais ce qu'il fait fonctionne mieux (les pales d'ac sont meilleures). du coup il dépasse sa cible > trop de gain, faut le baisser.
Résultat, avec des meilleures pales d'ac tu dois baisser le gain (en tout cas j'ai changé 3 fois de pales d'ac sur mon trex, chaque fois pour des meilleures, et chaque fois j'ai du baisser mon gain).

Conclusion la quête de la valeur de gain haute ça sert à rien :D :p
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Ancien 10/05/2009, 07h24   #89 (permalink)
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ça doit être psychologique :)
c'est, comme tu l'as dit, une espèce de 'quête' de l'Ac le plus efficace possible
Pas mal l'explication des pas...agrandissement selon efficacité 'mécanique' (mais réduction selon rapidité 'électrique') (servo)
(je crois encore à un meilleur blocage avec un gain plus élevé !! Si le gain est trop bas...ça veut dire pour moi mauvais réglage mécanique ou servo trop lent...je penche pour le 1er....Têtu le gars :lol:)

J'attendrai patiemment le retour des copains pour comparer...
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Ancien 10/05/2009, 08h27   #90 (permalink)
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salut,
moi je suis a 51% et il a l air solid comme un rock.
je trouve ce trex absolument magique que du tres bon en sortie de boite.
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