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| | #41 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : December 2005 Lieu: Courdimanche 95
Messages: 400
| Je voulais savoir si vous aviez qqes retour d'expérience, si ce petit joujou vaut la peine de casser sa tirelire.
__________________ DF4 Airwolf DF36 Airwolf II (Brushless, alu & carbonne) Graupner 3DX-400 SE (Outrunner, alu & carbonne) MX12 Trex-450 SE CDE (Brushless, alu & carbonne) Mode 2 |
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| | #42 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : January 2006
Messages: 2 052
| bonsoir, dans quelques jours, je serai à même de te dire ça, j'ai enfin reçu le mien de chez electroweb, pour l'instant il vient d'être approvisionné, donc les premiers seront servis, mais pour l'instant il me manque quelques pièces pour remonter le t-rex sur lequel je veux d'abord l'essayer. donc dès que ce sera prêt, je ne manquerai pas d'en faire le rapport, je crois que Jlbaty a réussi à faire fonctionner le sien, mais pas encore en vol, s'il est là, il peut peut-être nous en dire plus. sauf avis contraire, peut-être des nouvelles en fin de semaine.
__________________ Spirit 16 Raptor 50 OS50 Hurricane 550 Vario Benzin Trainer |
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| | #43 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : January 2006
Messages: 2 052
| bonjour, en vrac sur la table, ça marche, ça agit bien sur les servos et à priori, c'est nerveux, possibilité de le désacoupler et de ne garder que le gyro interne. ce qui est normal, pas la peine d'avoir 2 gyros. il ne reste plus qu'à monter tout ça dans le chassis, par contre, ça risque d'être plus dur pour les réglages, je vous tiens au courant bientôt. pour pouvoir utiliser toutes les possibilités il faut au moins un récepteur à 7 voies.
__________________ Spirit 16 Raptor 50 OS50 Hurricane 550 Vario Benzin Trainer |
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| | #44 (permalink) | |
| Junior Member Inscrit : December 2005 Lieu: Courdimanche 95
Messages: 400
| Citation:
__________________ DF4 Airwolf DF36 Airwolf II (Brushless, alu & carbonne) Graupner 3DX-400 SE (Outrunner, alu & carbonne) MX12 Trex-450 SE CDE (Brushless, alu & carbonne) Mode 2 | |
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| | #45 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : January 2006
Messages: 2 052
| je suis en train de monter toute l'électronique sur mon mien, j'ai du bricoler un support pour l'hélicommand, celui d'origine n'est pas au top pour un petit hélico, ou alors il faut reculer le servo vers l'arrière, et le hauban de queue coupe le faisceau, c'est pas bon, en même temps j'ai consolidé le support de batterie comme sur l'autre, une lipo qui se barre en vol, ça coute cher donc depuis, méfiant. j'espère pouvoir essayer demain si le vent le permet, aujourd'hui, ça buffe même encore à cette heure ci, c'est pas le pied pour faire des essais, on verra bien
__________________ Spirit 16 Raptor 50 OS50 Hurricane 550 Vario Benzin Trainer |
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| | #46 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : January 2006
Messages: 2 052
| bonjour, il y a du redit mais j'ai fait un copier/coller d'un autre post, j'ai pas le courage de tout retapé, donc voilà les dernières news bonjour, bon, je viens de recevoir le mien, Electroweb vient d'être livré, il y en a encore pour les premiers venus, ce n'est pas de la pub, c'est juste pour signaler que l'on peut au moins en trouver là, A part ça, montage à plat sur la table, toutes les options branchées, ça a l'air de marcher, en fait le raccordement n'est pas trop dur, il y a un petit module qui s'intercale entre le recepteur et le boitier hélicommand, par contre , attention au branchement des servos, si le servo de tangage est devant ou derrière, en tenir compte pour les autres, mais il suffit de changer les prises de place et tout se met en place. le branchement peut s'arrêter aux 3 servos du plateau, si on veut garder son gyro préféré et ne pas utiliser celui intégré. donc hier soir, adaptation sur l'hélico, mais là, rien ne va plus, hors depuis je n'ai modifié que 2 paramètres, 1- le montage avec un support bricolé, celui d'origine n'allant pas sur mon t-rex, autrement le capteur est brouillé par le hauban de queue qui passe juste dessous, le passage des fils et assemblés sous gaine accordéon, donc peut-être pas bon, 2- la batterie qui est trop basse suite aux essais, donc à recharger avant toute chose. par contre, quand je dis qu'il ne marche plus, c'est un peu faux, c'est juste que je n'ai plus la main sous toutes les commandes de vols, par contre si je déplace l'hélico à la main il corrige très bien, mais bon je vais attendre que la batterie soit rechargée avant de défaire et repasser mes cables différement. pour utiliser toutes les fonctionnalités, il faut au minimum 7 voies sur le récepteur, et si on veut rajouter une batterie de réception elle peut se brancher sur le petit module de l'hélicommand. je viens d'ailleurs d'essayer pour voir si mon problème était du à la batterie trop faible, et effectivement ça remarche, donc problème résolu, le module peut marcher qu'avec les servos du plateau, le reste après étant optionnel, une voie rotor AR si on veut utiliser le gyro incorporé, normalement on peut régler la sensibilité dun gyro par la radio, mais ça je n'ai pas encore pu essayer. à savoir, une voie pilote qui associée à un curseur permet de régler la sensibilité du boitier pour le plateau. et une voie AUX pour justement une batterie de réception, ou déportéee celle que l'on a déjà sur le recepteur de manière à "couvir" les 2 appareils. voilà donc ou j'en suis, les essais se poursuivent :cool: :cool:
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| | #47 (permalink) | ||
| Membre Sénior Inscrit : October 2005 Lieu: prague
Messages: 4 489
| Citation:
je retiens Toubib ! me vengerai ... heu .. .un jour ... Dark PS: j'avais commandé le mien en mars dernier, chez Pyr... Mod... jamais livré en temps et en heure, beaucoup de pipo, beaucoup de dates de disponibilité ajournées sans prevenir le client... a 315 Euro le bout, ça agace ... j'ai purement annulé ma commande, mais je reste curieux
__________________ > DF4-3A et DF4G3 full BL, DF4Q3 > T-Rex 600 Nitro - dans la chambre pour l hiver et accessoirement specialiste en "vieux" DF36 >> DF 36 Evolution >> DF 36 Ultima> Piaget, Midi EDGE Redbull | ||
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| | #48 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : January 2006
Messages: 2 052
| bonjour, pour l'instant je n'ai toujours pas réussi à contourner le problème du gyro incorporé, il n'a pas l'air de tenir compte de la commande à partir de la radio, les essais ont longs vu que je n'ai qu'une batterie et qu'elle me sert aussi sur l'autre hélico et que je préfère voler que voir l'hélico faire la toupie, d'ailleurs si ça dure trop longtemps je vais lui remettre son gyro externe, ça permetra au moins de voir si le reste se comporte bien en vol. mais pour l'instant vu le temps, c'est priorité aux vols :lol:
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| | #49 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : January 2006
Messages: 2 052
| bonjour, suite, à priori problème gyro résolu, ne fais plus la toupie, j'ai donc essayé de le faire décoller, mais à chaque fois il fait n'importe quoi, le gros probléme est qu'à priori pour arriver à faire des réglages autres que ceux d'usine par défaut, et bien il faut le cable et le logiciel pour le PC, autrement c'est tout foutu, on peut jouer un peu sur la sensibilité de l'ensemble mais pas descendre au niveau individuel des commandes, en bougeant l'hélico à la main tout semble ok, ça contre les mouvements, mais en vrai, c'est plus pareil, et donc terminé par un rotor en 3 coups. il a piqué du nez sans même avoir décollé, et paf ..... en outre, j'ai eu un sale coup, à un moment, pendant les essais sur l'établi, il a coupé, comme si je l'avais passé en mode déconnecté, sauf que là, plus de commande, j'avais beau bougé les manches, et plus rien, alors que d'habitude si je passe en mode déconnecté, j'avais la main, sur tous les servos ainsi que l'AC, pour cette panne, je pense que c'était dû à ma batterie de tests (juste une batterie de réception qui me sert pour affiner mes réglages) qui était tombé trop bas ou qui merdoie, bien que après une vingtaine de minutes environ à jouer sur les servos, le voltmètre annonçait 5,2 volts alors qu'elle en fait que 4,8, j'ai rien compris ?, mais ça reste à confirmer, autrement bonjour les dégats si ça arrive en plein vol, l'appareil fait ce qu'il veut. donc pour l'instant je suis stoppé, je n'ai plus de rotor d'avance, et donc le temps de la livraison ! en attendant, je conseillerai à tout le monde de voir enfin quelqu'un qui a réussi à faire marcher le sien avant de commander, mais c'est juste mon conseil, libre à ceux qui pensent réussir de commander. pour l'instant, à ma connaissance, on est 2 à en avoir un (Jlbaty and me) , et aucun n'a encore fonctionné correctement. si il y en a d'autres, ce serait sympa de nous dire si ils ont réussi ou si ils ont abandonné. sur les forums allemands, il semble qu'on en parle, mais je connais pas l'allemand, et je n'ai pas encore trouvé un translateur valable.
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| | #50 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : November 2005 Lieu: ile de france
Messages: 262
| salut je suis de retour je ne suis pas passe chez toi a cause de mon controleur qui a lache pour l helicommand il est important de ne pas toucher au manches de la radio tant que la lumiere verte n est pas alumee sinon pas de manches Pour ma part radio en mode h1 2 servos de plateau et mixage a ZERO j ai juste branche le tangage et la profondeur + gyro en plus connecte a bientot jlb
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