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Ancien 02/02/2012, 12h54   #1 (permalink)
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Par défaut probleme ac blade 120sr

bonjour à tous,

suite a un crash me cassant le support moteur d'ac de mon 120sr, je décide de racheter la queue complète monté.Je la monte sur mon 120sr et la surprise, le moteur d'ac marche 2 seconde s'éteint 2sec et se rallume et ainsi de suite .

Q'en pensez vous?
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Ancien 03/02/2012, 07h11   #2 (permalink)
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bonjour à tous,

suite a un crash me cassant le support moteur d'ac de mon 120sr, je décide de racheter la queue complète monté.Je la monte sur mon 120sr et la surprise, le moteur d'ac marche 2 seconde s'éteint 2sec et se rallume et ainsi de suite .

Q'en pensez vous?
Faux contact... vérifies que les 2 prises (sous le moteur et coté module elec) soient branché correctement...sinon tu as peut être enlevé l'émail (isolant) des câbles du moteur en insérant le tube dans le châssis...et la aussi ça peut faire contact
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Ancien 03/02/2012, 07h32   #3 (permalink)
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Faux contact... vérifies que les 2 prises (sous le moteur et coté module elec) soient branché correctement...sinon tu as peut être enlevé l'émail (isolant) des câbles du moteur en insérant le tube dans le châssis...et la aussi ça peut faire contact
Toutes les prises sont ok, l' email des fils jaune et rouge ?
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Ancien 03/02/2012, 09h07   #4 (permalink)
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Toutes les prises sont ok, l' email des fils jaune et rouge ?
Le vernis qui sert d'isolant aux cables du moteur....
Pour monter le tube coté chassis...ces cables passent a l'interieur du tube mais quand ils ressortent du support, ils passent entre le tube et ce support, il est trés facile de faire sauter le vernis isolant en forçant ou en les "pinçant"
tu devrais regarder aussi a ce niveau...
Et le moteur principal...il tourne normalement ?

Dernière modification de chris976, 03/02/2012 à 09h10
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Ancien 03/02/2012, 13h27   #5 (permalink)
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Le vernis qui sert d'isolant aux cables du moteur....
Pour monter le tube coté chassis...ces cables passent a l'interieur du tube mais quand ils ressortent du support, ils passent entre le tube et ce support, il est trés facile de faire sauter le vernis isolant en forçant ou en les "pinçant"
tu devrais regarder aussi a ce niveau...
Et le moteur principal...il tourne normalement ?

Ouai mon moteur principale marche parfaitement, j'ai regardé les fils ils sont intactes, j ai essayé avec un autre moteur d'ac et rebelote.Je soupçonne le 5en1 et peut on brancher direct mon moteur d'ac sur ma lipo pour le tester

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Ancien 12/02/2012, 12h22   #6 (permalink)
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Salut , j'ai reçu un moteur ac + queue complete du net , elle fonctionner ,mais le moteur n'arivé pas a compenser le coiple du moteur dorigine , cette piece avais un défaut , pourtant piece neuf et made in E-flite (horyson hobie)
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Ancien 12/02/2012, 12h48   #7 (permalink)
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Salut , j'ai reçu un moteur ac + queue complete du net , elle fonctionner ,mais le moteur n'arivé pas a compenser le coiple du moteur dorigine ,
...le moteur d'ac n'est peut etre pas la seule cause possible...il peut s'agir d'un probléme de mixage moteur principal/moteur d'AC...et dans ce cas c'est le "mixer" électronique qui en est la cause...sinon tout simplement un problème d'accu qui ne "debite" pas assez...peut etre a cause du froid
Faire un essai avec un accu bien chargé et a la bonne température
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Ancien 12/02/2012, 12h55   #8 (permalink)
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non sa viens bien de ce moteur car je suis allez en acheter un neuf au magasin , et sa a marché de-suite , aprés j'ai re-branché l'AC du net et sa déconé ...

a+
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Ancien 12/02/2012, 13h14   #9 (permalink)
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l'as tu acheté sur Ebay ?
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Ancien 12/02/2012, 14h04   #10 (permalink)
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non chez millenium modelisme... , j'ai jamais de soucis chez eux....

la je vol avec la queue du H15 de chez e-sky ! sa marche au top
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