Modelisme, modeles réduits, aéromodelisme

alexbooom · 05/09/2007, 11h47

Bonjour à tous,
J'hésite un peu pour le passage en brushless et le choix du moteur.

Je débute avec le cp2 (et l'hélico en général) et pour l'instant je maitrise pas trop mal le stationnaire AC vers moi (et aussi le réglage et le montage).

Je me demande si le passage en brushless va m'apporter plus de confort càd :
-plus d'autonomie (j'ai des batteries de 1050mAh en 3S)
-plus de stabilité
-plus de puissance pour une meilleure progression

Ou alors est-ce que ca sera plus difficile à piloter ?

Pour le choix je m'oriente vers un combo Esky 3800kv ou 3900kv (j'hésite des avis sur les 2 ? le pb c'est que le 3800kv a un diamètre limite ca risque de taper dans la barre du servo) + ESC 25A + pignon 9T (enfin j'attend des avis dessus). Aussi, si vous avez d'autres bons moteurs à me proposer ? :)

Eclairez moi de vos lanternes svp ! :)

Alex

alexbooom · 05/09/2007, 22h01

Aucun avis? :(

breme · 06/09/2007, 11h29

si tu cherchai un peu sur le forum tu trouverai la réponse facilement ...
c'est facile pour le choix du moteur
ta 3 version, 3100kv, 3800kv, 3900kv
la seule différence c'est le 3800kv qui fait à peu pres 70g, pour 40 g pour les 2 autres
vu la différence de prix, j'ai acheter un 3900kv que je devrais bientot recevoir :)
oubli pas le controleur qui va avec, d'au moin 18A
ainsi qu'il pignon, j'ai pas l'impression que le nombre de dents change beaucoup, perso j'ai pris un 11, mais certain on un 9, d'autre conseille le 10
au pire tu les prend tous et tu teste :D
d'apres ce que j'ai lu sur le forum tu gagne bien en autonomie, et confort de vol (bruit, stabilité,puissance)

alexbooom · 06/09/2007, 19h56

oki merci je penses que je vais prendre un combo ESC 25A + 3900kv (mais le choix du pignon chais po encore !)

par contre j hesite entre AC en directdrive ou double motor !

steph01 · 06/09/2007, 20h24

oubli le direct drive .... il est prevu pour maxi 7,4 V ... donc il grille rapidement ...

j'ai testé , resultat : ça a tenu 3 minutes !!!!

++

steph

alexbooom · 06/09/2007, 20h25

apparement y en a qui l'on fait pourant. mais comme j'ai des moteurs en rab je pense passer en double moteur une fois avoir fait la modif !

domtor0 · 07/09/2007, 21h55

J'ai pris un 4200Kv avec son controleur et un pignon 8dents et ça marche très bien...Le gros plus c'est que le moteur d'origine est vraiment poussif, la on peut mettre un super LandSky, 2 moteurs arrieres etc... le brushless embarque tout le monde sans rechigner...
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=270156764819&ssPa geName=STRK:MEWN:IT&ih=017
N'empeche le CP2 c'est vraiment pas terrible, le gyro est merdique (comportement qui varie avec la batterie) et l'architeture est pas terrible.

titus25 · 10/09/2007, 21h17

j'ai commandé un moteur bruschless avec son variateur egalement ,mais par contre je me pose la question du branchement sur le '4 EN 1?

domtor0 · 11/09/2007, 09h30

Heu ben là faut y aller du fer à souder .. une recherche sur le forum t'aidera...

06/09/2007, 20h24	#5 (permalink)
steph01 Membre actif Inscrit : May 2005 Messages: 199	oubli le direct drive .... il est prevu pour maxi 7,4 V ... donc il grille rapidement ... j'ai testé , resultat : ça a tenu 3 minutes !!!! ++ steph __________________ hélico : Gaui EP200 FBL / Mini Protos FBL FPV : Tricopter FPV ,Mini quad WiiX Avions :elipsia donuts et autres F3P perso , un fox électrisé , christen eagle Un némo en cours de modif FPV tout ça sur DX7

07/09/2007, 21h55	#7 (permalink)
domtor0 Membre actif Inscrit : April 2007 Lieu: Buzignargues Messages: 115	J'ai pris un 4200Kv avec son controleur et un pignon 8dents et ça marche très bien...Le gros plus c'est que le moteur d'origine est vraiment poussif, la on peut mettre un super LandSky, 2 moteurs arrieres etc... le brushless embarque tout le monde sans rechigner... http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=270156764819&ssPa geName=STRK:MEWN:IT&ih=017 N'empeche le CP2 c'est vraiment pas terrible, le gyro est merdique (comportement qui varie avec la batterie) et l'architeture est pas terrible. __________________ Be Cool ... Linux can do it !!..

10/09/2007, 21h17	#8 (permalink)
titus25 Junior Member Inscrit : June 2005 Messages: 144	j'ai commandé un moteur bruschless avec son variateur egalement ,mais par contre je me pose la question du branchement sur le '4 EN 1? __________________ honeybee king 2-honeybee cp 2-dragonfly 60- des accus a toutes les prises !!

11/09/2007, 09h30	#9 (permalink)
domtor0 Membre actif Inscrit : April 2007 Lieu: Buzignargues Messages: 115	Heu ben là faut y aller du fer à souder .. une recherche sur le forum t'aidera... __________________ Be Cool ... Linux can do it !!..

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05/09/2007, 11h47	#1 (permalink)
alexbooom Junior Member Inscrit : June 2007 Lieu: Maing (59) Messages: 14	Bonjour à tous, J'hésite un peu pour le passage en brushless et le choix du moteur. Je débute avec le cp2 (et l'hélico en général) et pour l'instant je maitrise pas trop mal le stationnaire AC vers moi (et aussi le réglage et le montage). Je me demande si le passage en brushless va m'apporter plus de confort càd : -plus d'autonomie (j'ai des batteries de 1050mAh en 3S) -plus de stabilité -plus de puissance pour une meilleure progression Ou alors est-ce que ca sera plus difficile à piloter ? Pour le choix je m'oriente vers un combo Esky 3800kv ou 3900kv (j'hésite des avis sur les 2 ? le pb c'est que le 3800kv a un diamètre limite ca risque de taper dans la barre du servo) + ESC 25A + pignon 9T (enfin j'attend des avis dessus). Aussi, si vous avez d'autres bons moteurs à me proposer ? :) Eclairez moi de vos lanternes svp ! :) Alex

05/09/2007, 22h01	#2 (permalink)
alexbooom Junior Member Inscrit : June 2007 Lieu: Maing (59) Messages: 14	Aucun avis? :(

06/09/2007, 11h29	#3 (permalink)
breme Junior Member Inscrit : August 2007 Messages: 121	si tu cherchai un peu sur le forum tu trouverai la réponse facilement ... c'est facile pour le choix du moteur ta 3 version, 3100kv, 3800kv, 3900kv la seule différence c'est le 3800kv qui fait à peu pres 70g, pour 40 g pour les 2 autres vu la différence de prix, j'ai acheter un 3900kv que je devrais bientot recevoir :) oubli pas le controleur qui va avec, d'au moin 18A ainsi qu'il pignon, j'ai pas l'impression que le nombre de dents change beaucoup, perso j'ai pris un 11, mais certain on un 9, d'autre conseille le 10 au pire tu les prend tous et tu teste :D d'apres ce que j'ai lu sur le forum tu gagne bien en autonomie, et confort de vol (bruit, stabilité,puissance)

06/09/2007, 19h56	#4 (permalink)
alexbooom Junior Member Inscrit : June 2007 Lieu: Maing (59) Messages: 14	oki merci je penses que je vais prendre un combo ESC 25A + 3900kv (mais le choix du pignon chais po encore !) par contre j hesite entre AC en directdrive ou double motor !

06/09/2007, 20h25	#6 (permalink)
alexbooom Junior Member Inscrit : June 2007 Lieu: Maing (59) Messages: 14	apparement y en a qui l'on fait pourant. mais comme j'ai des moteurs en rab je pense passer en double moteur une fois avoir fait la modif !