Modelisme, modeles réduits, aéromodelisme

Ordinerf · 12/08/2009, 10h23

c'est rigolo, l'hélico fait tout petio dans le paysage :)
par contre je suis surpris par la stabilité du bateau face au vent notament du rotor, j'aurais pensé qu'il allait avoir tendance à bouger un peu alors qu'il à l'air parfaitement stable pendant tout le vol.

franzie21 · 12/08/2009, 13h12

Bonjour,

Non le plus gros hélico du monde n' est pas celui ci mais est le Mil-Mi 12

Désolé ;)

Milhouse · 12/08/2009, 14h00

rho l'autre il se ramene avec des protos ;)
mais "VACHE! la bete!!!!"

pattdm · 12/08/2009, 16h37

mais le Mil Mi-12 n'est resté qu'à l'état de prototype ! ;)

Milhouse · 12/08/2009, 16h46

(bein oui, ohé ohé, vous me voyez? ;) )

franzie21 · 12/08/2009, 23h13

Le développement de cet hélicoptère géant semble avoir débuté en 1965. Il aurait été prévu pour être utilisé comme complément de l’avion de transport lourd Antonov An-22. Celui-ci ne pouvant approcher directement le champ de bataille par nécessité opérationnelle, serait relayé par l’héli*coptère géant capable d’emporter de lourdes charges du lieu de 1’ atterrissage de l’An-22 au plus près du champ de bataille. Des ennuis de mise au point aurait endommagé fortement le prototype au début de 1969, mais la production en série du Mi-12 ou V-12 (V pour hélicoptère) aurait débuté en 1972. Il a été vu pour la première fois en Occident au 29ème Salon du Bourget de 1971. Deux prototypes auraient été construits.

Le Mi- 12 a établi des records internationaux en élevant 31 030 kg à 2 950 m à la vitesse ascensionnelle de 3 m/s le 22 février 1969 et 40 204,5 kg à 2 250 m le 6 août 1969. :cool:

Ordinerf · 13/08/2009, 10h11

je me disais bien que c'était un bi-rotor le plus gros du monde :)
par contre je pensais qu'il volait vraiment :/

franzie21 · 13/08/2009, 11h52

bonjour,

Et bien il a volé puisqu' entre autres : Le Mi- 12 a établi des records internationaux en élevant 31 030 kg à 2 950 m à la vitesse ascensionnelle de 3 m/s le 22 février 1969 et 40 204,5 kg à 2 250 m le 6 août 1969.

A +

No3_2021 · 13/07/2010, 13h04

il est impressionant!des fois on pourrait presque se demander a quelle vitesse tourne les helices pour faire decoller l'engin!

Yapluka · 28/08/2010, 08h15

Citation:

Envoyé par No3_2021

il est impressionant!des fois on pourrait presque se demander a quelle vitesse tourne les helices pour faire decoller l'engin!

Bah, faut pas que ça tourne trop vite non plus car on ne doit pas passé le mur du son en bout de pales... (déjà que sur un classe 50 on est grosso-modo à 500km/h en bout de pale). C'est certainement pourquoi il sont obligé d'augmenter le nombre de pales d'ailleurs ...

12/08/2009, 10h23	#11 (permalink)
Ordinerf Membre Sénior Inscrit : March 2005 Messages: 3 464	c'est rigolo, l'hélico fait tout petio dans le paysage :) par contre je suis surpris par la stabilité du bateau face au vent notament du rotor, j'aurais pensé qu'il allait avoir tendance à bouger un peu alors qu'il à l'air parfaitement stable pendant tout le vol. __________________ Si le ciel est si grand c'est parce que les avions ont besoin de place Si l'eau est transparente c'est pour mieux voir les sous marins Si la terre n'est pas plate c'est pour rendre service au 4x4 Parfois la bêtise est preuve d'une grande intelligence...

13/08/2009, 10h11	#17 (permalink)
Ordinerf Membre Sénior Inscrit : March 2005 Messages: 3 464	je me disais bien que c'était un bi-rotor le plus gros du monde :) par contre je pensais qu'il volait vraiment :/ __________________ Si le ciel est si grand c'est parce que les avions ont besoin de place Si l'eau est transparente c'est pour mieux voir les sous marins Si la terre n'est pas plate c'est pour rendre service au 4x4 Parfois la bêtise est preuve d'une grande intelligence...

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12/08/2009, 13h12	#12 (permalink)
franzie21 Membre actif Inscrit : March 2007 Messages: 763	Bonjour, Non le plus gros hélico du monde n' est pas celui ci mais est le Mil-Mi 12 Désolé ;)

12/08/2009, 14h00	#13 (permalink)
Milhouse Super Moderator Inscrit : October 2004 Lieu: Strasbourg Messages: 6 141	rho l'autre il se ramene avec des protos ;) mais "VACHE! la bete!!!!"

12/08/2009, 16h37	#14 (permalink)
pattdm Nouveau membre Inscrit : April 2009 Messages: 53	mais le Mil Mi-12 n'est resté qu'à l'état de prototype ! ;)

12/08/2009, 16h46	#15 (permalink)
Milhouse Super Moderator Inscrit : October 2004 Lieu: Strasbourg Messages: 6 141	(bein oui, ohé ohé, vous me voyez? ;) )

12/08/2009, 23h13	#16 (permalink)
franzie21 Membre actif Inscrit : March 2007 Messages: 763	Le développement de cet hélicoptère géant semble avoir débuté en 1965. Il aurait été prévu pour être utilisé comme complément de l’avion de transport lourd Antonov An-22. Celui-ci ne pouvant approcher directement le champ de bataille par nécessité opérationnelle, serait relayé par l’héli*coptère géant capable d’emporter de lourdes charges du lieu de 1’ atterrissage de l’An-22 au plus près du champ de bataille. Des ennuis de mise au point aurait endommagé fortement le prototype au début de 1969, mais la production en série du Mi-12 ou V-12 (V pour hélicoptère) aurait débuté en 1972. Il a été vu pour la première fois en Occident au 29ème Salon du Bourget de 1971. Deux prototypes auraient été construits. Le Mi- 12 a établi des records internationaux en élevant 31 030 kg à 2 950 m à la vitesse ascensionnelle de 3 m/s le 22 février 1969 et 40 204,5 kg à 2 250 m le 6 août 1969. :cool:

13/08/2009, 11h52	#18 (permalink)
franzie21 Membre actif Inscrit : March 2007 Messages: 763	bonjour, Et bien il a volé puisqu' entre autres : Le Mi- 12 a établi des records internationaux en élevant 31 030 kg à 2 950 m à la vitesse ascensionnelle de 3 m/s le 22 février 1969 et 40 204,5 kg à 2 250 m le 6 août 1969. A +

13/07/2010, 13h04	#19 (permalink)
No3_2021 Nouveau membre Inscrit : July 2010 Messages: 11	il est impressionant!des fois on pourrait presque se demander a quelle vitesse tourne les helices pour faire decoller l'engin!