Tête multipales

[kitela]

Bonsoir bluezoom
J'ai aussi hurricane 550 avec un helicommand 3A.
Le fuselage attend de prendre sa place, mais avant je cherche une tête 4 pales.
As tu trouver une différence en mettant des pales plus courte.
Quels modèles de pales bois as tu pris.
Est ce que tu sais à combien tu tournes en rotation.
Pourrais tu me donner la dimension des portes pales pour voir ce que l'on peux mettre.
merci
bon vols

[bluezoom]

Bonsoir
La tête que j'ai mise à des pieds de pale qui font 10mm d'épaisseur ce qui limite un peu le choix des pales. J'ai mis des pales bois Gaui de 500mm qu'il faut un diminuer en longueur et un tout petit peu en épaisseur au niveau du pied de pale sinon ça touche la vis, ce n'est pas difficile. Pour l'instant, j'ai très peu volé avec donc je ne peux pas te dire la différence avec les 550, par contre elles sont plus fine et étroites aussi, ce qui je pense sera un bien vu que l'on passe de 2 à 4 pales. Pour la vitesse, je suis aux alentours de 1600tr/mn. J'ai installé mon Beastx aujourd'hui, mais je galère un peu, je pense l'avoir programmé correctement mais maintenant mon moteur ne démarre pas, je me demande si je n'ai pas déprogrammé mon ESC.
Dominique

[kitela]

OK merci
Il faut que je cherche la différence entre un beastx et un helicommand.
L'helicommand, je l'ai acheté avec l'hélico mais je ne sais pas si je vais le garder.
Je n'arrive pas à rendre vif AC.
D'un autre coté c'est un plus en sécurité pour une maquette.
Quel est le fuselage avec lequel tu vas équiper ton 550.

[bluezoom]

Je ne peux pas te dire pour l'hélicommand, je ne connais pas, le Beastx est un gyro 3 axes qui compense l'AC, la profondeur et les ailerons mais ne fais pas un stationnaire tout seul. Pour le fuselage, c'est un Agusta 109 avec peinture personnalisée, si tu veux je peux te donner l'adresse. Il a déjà volé mais en Flybar.

[kitela]

merci pour les infos

[JPGO]

Envoyé par kitela

OK merci
Il faut que je cherche la différence entre un beastx et un helicommand.
L'helicommand,

Bonjour,

Pour faire simple, un Beastx est un gyro pour le cyclique et l'A/C et l'Helicommand est un assistant au pilotage. Quand tu lâche les manches (si bien réglé) un Helicommand te remets la machine à plat. Par exemple, en cas de vent, les décollages avec pirouette lente sont beaucoup moins risqués.

En maquette, je pense qu'un Helicommand est le top, pour toute autre utilisation, le beastx est supérieur, du fait de son prix.

A+

JP

[kitela]

merci jpgo
Je vais acheter cette tête 4 pales avec des pales bois.
Par contre j'ai un problème avec mon helicommand.
Je n'arrive pas à obtenir un a/c suffisamment vif.
Si quelqu'un peut m'aider.
merci

[bluezoom]

J'ai testé ma tête 4 pales avec le Beastx, je ne sais pas si j'ai fais une mauvaise configuration, mais au décollage il c'est mis à dandiner de plus en plus( comme si je faisais tourner le manche du cyclique) et les pales ont touché le sol, résultat 4 pales cassées et j'ai remonté en flybar pour le moment. Je verrai ça plus tard.

[JPGO]

Envoyé par kitela

merci jpgo
Je vais acheter cette tête 4 pales avec des pales bois.
Par contre j'ai un problème avec mon helicommand.
Je n'arrive pas à obtenir un a/c suffisamment vif.
Si quelqu'un peut m'aider.
merci

Bonjour,

Rassure toi, tu n'es pas le premier à trouver l'a/c pas terrible avec un helicommand. Dans les faits, en maquette, on colle un 401 pour l'a/c et on n'utilise le HC que pour le nick/roll.

C'est une solution onéreuse et volumineuse, mais sur les grosses machines, c'est le top.

A+

JP

[kitela]

OK
je vais voir si j'arrive encore à améliorer , si non je passerais mon 401 dessus
bon vols