Impressions sur le Tricoptère:

[Red Bull07]

Bonjour,

J'ai construit un quadricoptère : Un quadricoptère avec carte HK

qui fonctionne nickel.

Je suis en train de construire un tricoptère avec toujours la même carte KK de HK.
J'ai reflashé en 2.5.

Ma question est la suivante : pouvez-vous m'indiquer la procédure de branchement entre la carte kk, les esc, le servo et le récepteur ?

Merci de votre aide.

A+
Olivier

[Dehas]

Voila la photo que tu as besoin

C'est valable pour les cartes a gyro piezzo et mems
Pour le branchement entre la carte et le récepteur, c'est noté sur la carte (comme pour ton quadri)

[Red Bull07]

Merci de ta vive réponse !

Le servo sert de dérive ? (yaw)
La position 5 sur le schéma signifie quoi exactement ?

j'ai des accus 3s de 3300 ma, j'hésite entre 750 kv ou 1000 kv avec 10x4.5.

Le 750 kv, en 3s quelle hélice ?

Je recherche la puissance et la stabilité ...

Quel est le meilleur compromis ?

Merci
A+
Olivier

[F1FNW]

Salut,

Si tu as encore le choix pour tes moteurs, préférence au 1000kv, j'ai du 750kv avec des 8x4 ça vole mais le manche des gaz est assez haut (par rapport à un quadri) et avec des 10x4.5 ça va un peu mieux mais le manche est toujours trop haut à mon goût.
Donc, 1000kv en 3s et hélices 10x4.5 me paraît très bien.
J'ai aussi incliné les deux moteur avant (vers l'avant) d'environ 2°, il part mieux ainsi en translation.

[Dehas]

Oui le servo sert de dérive, il te faut un systéme articulé en rotation pour la fixation du moteur AR.
La position 5 sert a inverser le sens du servo.
Je uis d'accord avec F1FNW, prends des 1000KV avec des 10x4.5.

[Red Bull07]

Merci pour les infos.

Ok pour les moteurs, j'ai des 1000 kv sur mon quad et il tient le stationnaire en dessous de mi gaz.
Mon articulation est faite avec une charnière inox, sans jeu !

Pour le servo, il faut combien de kg de poussée ?

F1FNW : par contre en 750 kv, il faut plus grand pour les hélices, genre 11 ou 12 ", en 8x4 c'est juste ou alors en 4S si le moteur et les esc supportent.

A+
Olivier

[F1FNW]

Envoyé par Red Bull07

Merci pour les infos.

Ok pour les moteurs, j'ai des 1000 kv sur mon quad et il tient le stationnaire en dessous de mi gaz.
Mon articulation est faite avec une charnière inox, sans jeu !

Pour le servo, il faut combien de kg de poussée ?

F1FNW : par contre en 750 kv, il faut plus grand pour les hélices, genre 11 ou 12 ", en 8x4 c'est juste ou alors en 4S si le moteur et les esc supportent.

A+
Olivier

Malgré l'épisode neigeux que nous avons subit ces jours derniers, aujourd'hui le soleil était présent et le vent très faible. Je me suis donc rendu au terrain pour tester la config de mon Tricoptère.
Moteur 750kv, hélices 10x4.7, accu 3S 2650mAh, carte KK (HK) firmware V2.5!

Le vol est très stable, la maniabilité excellente et le bruit très feutré.

Pour améliorer le départ en translation, j'ai incliné les deux moteurs vers l'avant d'environ 2° et la réaction est très positive.
Le moteur arrière réagit bien et je trouve la commande de lacet plus efficace que sur un Quad!
Je valide donc cette configuration "à mon goût"

Dommage car demain... fort mistral

A bientôt

[Red Bull07]

Bonsoir,

Merci pour tous vos conseils, il vole très bien du premier coup !

Il reste à faire le support batterie et un petit fuselage.

A première vue, le lacet est plus efficace que le quadri, la stabilité est nettement supérieure.

Il fait 1 m de diamètre. Le châssis est fait de tube antenne et parabole.



A+
Olivier

[ramboman]

Bête question : Quel est l'avantage d'une carte KK par rapport à une approche à 4 gyros "à la" Naudin ?

[Red Bull07]

Bonjour,

Peut-être plus simple et moins cher à mettre en place !

Les réglages sont plus facile une fois la carte flashé en tricoptère.

A+
Olivier