Modelisme, modeles réduits, aéromodelisme

agauthier17 · 28/10/2011, 06h47

Bonjour, j'ai un os 91 hz-r neuf que j'ai rodé (sur un raptor 90se). Le souci que j'ai c'est pour le faire démarrer. J'ai l'impression que le carburant n'arrive pas au carburateur. Peut-être pas assez de pressu dans le réservoir au départ ? Après avoir insisté lourdement (au bout de 5mn) il démarre, et après tout va bien. A chaud il redemarre normalement au 1/4 de tour, mais c'est à froid qu'il y a ce pb. Tout est branché correctement, même le clapet anti-retour.
quelqu'un a-t-il une solution ?
merci de vos réponses.

dede60 · 29/10/2011, 07h30

salut essaie de donner des coups de démarreur en bouchant le pot d'échappement .

agauthier17 · 29/10/2011, 08h53

J'ai essayé sans résultat. Le seul truc que g trouvé jusqu'à présent, c'est de mettre le réservoir en surpression avec une seringue via le clapet anti-retour.
merci quand même.

tommot · 29/10/2011, 18h32

Salut,

Pour ma part je procède de la façon suivante:
1 - Je débranche l'alim de la bougie,
2 - j'ouvre le carbu à 50/70%,
3 - je bouche la sortie de mon pot d'échappement,
4 - je donne quelques coups de démarreur et je surveille l’avancée du carburant au carbu,
5 - je débouche la sortie de mon pot d'échappement,
6 - j'ouvre le carbu pour un ralenti accéléré,
7 - je branche la bougie,
8 - je donne un coup de démarreur...

A plus,
Tommot

28/10/2011, 06h47	#1 (permalink)
agauthier17 Nouveau membre Inscrit : August 2011 Messages: 4	os max 91 hzr Bonjour, j'ai un os 91 hz-r neuf que j'ai rodé (sur un raptor 90se). Le souci que j'ai c'est pour le faire démarrer. J'ai l'impression que le carburant n'arrive pas au carburateur. Peut-être pas assez de pressu dans le réservoir au départ ? Après avoir insisté lourdement (au bout de 5mn) il démarre, et après tout va bien. A chaud il redemarre normalement au 1/4 de tour, mais c'est à froid qu'il y a ce pb. Tout est branché correctement, même le clapet anti-retour. quelqu'un a-t-il une solution ? merci de vos réponses.

29/10/2011, 07h30	#2 (permalink)
dede60 Membre actif Inscrit : June 2009 Lieu: oise Messages: 280	salut essaie de donner des coups de démarreur en bouchant le pot d'échappement . __________________ lama v4 avec kit xtrem mini titan / 3xhs65 au cyclique / gy401 /servo ac je sais plus / futaba t7c 2,4 gh msh protos 500 / 3xds510 au cyclique / gy520 / s9257 à l'ac / futaba t7c 2,4 gh

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29/10/2011, 08h53	#3 (permalink)
agauthier17 Nouveau membre Inscrit : August 2011 Messages: 4	J'ai essayé sans résultat. Le seul truc que g trouvé jusqu'à présent, c'est de mettre le réservoir en surpression avec une seringue via le clapet anti-retour. merci quand même.

29/10/2011, 18h32	#4 (permalink)
tommot Membre actif Inscrit : March 2007 Messages: 142	Salut, Pour ma part je procède de la façon suivante: 1 - Je débranche l'alim de la bougie, 2 - j'ouvre le carbu à 50/70%, 3 - je bouche la sortie de mon pot d'échappement, 4 - je donne quelques coups de démarreur et je surveille l’avancée du carburant au carbu, 5 - je débouche la sortie de mon pot d'échappement, 6 - j'ouvre le carbu pour un ralenti accéléré, 7 - je branche la bougie, 8 - je donne un coup de démarreur... A plus, Tommot