Hello
Comme quoi moi c'est l'inverse avec les MG sur un 3M d'un pote qui vol en national
le MG a rendu l'ame au 1/4 des gaz pas eu de casse mais une belle peur !!
(c'est sur que un Da170 il vibre pas mal)
pareil des cas comme ça on en voit pas mal surtout que ton servo de gaz tu penses jamais à le vérifier !
le truc qui peut faire tilt c'est d'avoir des changement de ralenti au sol quand tu lances ton moteur ..

mais bon visiblement il y'a pas de miracle !

Bonsoir ,
Car les moteurs vibrent énormément , cette vibration va donc se propager dans la cellule de l'avion , elle va être limité car le bois encaisse bien les vibration ! cependant la commande de gaz qui elle est en acier/metal/alu va transmettre les vibrations directement au servo et si lui aussi est avec pignon métal va très vite rendre l'âme !
Des pignon en nylon vont absorber ces vibrations !!

voila @+

Bon anniversaire !

bon anniversaire