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Nhalyn Nhalyn est déconnecté

Flying addict !

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  1. Cri83
    21/11/2011 10h56 - permalink
    Cri83
    Salut,
    J'ai la possibilité d'acheter une FX40 (1100€ quand même d'occasion)mais avant j'aimerais avoir ton avis sur la radio ? Je sais que tu as un FX30 donc je me permet de te contacter. Penses-tu que le prix est correct ? Il y a le pupitre, valise, récepteur 14 voies, etc... J'ai actuellement une Graupner MC24. La programmation Futaba n'est telle pas trop compliquée ?
    Merci d'avance.
  2. Foka4
    09/11/2011 12h27 - permalink
    Foka4
    bonjour Jean Mi de JP Voisin
    aurais tu l'adresse mail de Christian Landolfi
    je dois lui decouper une paire d'ailes et je voudrais le contacter mais j'ai perdu une bonne partie de mes adresses mail dans le crash de mon DD
    merci
    A+JP
  3. flypat
    05/07/2011 08h28 - permalink
    flypat
    salut jean-mi,

    Ici GALERIES pas mal de chouette vidéo.
    Il y en a même une avec un gars d'à peu près ta taille qui essaie de faire voler un gros truc dans des filets lol
  4. flypat
  5. LAMISAINE
    19/05/2011 13h23 - permalink
    LAMISAINE
    Salut Nhalyn ! je pense que nous nous connaissons si ton prénom est Jean Michel. je me suis remis au modélisme après un arrêt de 10 ans et nous nous sommes revus je pense aux JPO ou à la rencontre indoor de Coet Quidan.
    je suis en cours de construction d'un J3 1/4 en version électrique et ton expérience de pilote m'intéresse beaucoup!!! Claude Kargueuzian
  6. FALCON ONE
    08/05/2011 18h03 - permalink
    FALCON ONE
    Salut Nhalyn,

    On m' a posé une question sur mon post " Construction d' un B-25 Mitchell pour Macon 2011 "!

    Je dois bien avouer que la question est pertinente, j' y ai répondu mais j' aimerai quand même avoir ton avis car je pense que la résistance est suffisante pour ce que je veux en faire mais comme je n' ai pas la science infuse j' aimerai avoir l' avis d' un pro comme toi!
  7. Nhalyn
    06/04/2011 11h35 - permalink
    Nhalyn
    Salut Falcon !

    Sur mon Caudron Typhon, l'entoilage au craft est posé sur la structure sont certaines parties sont renforcées en fibre de verre, genre le dessous des nacelles moteur sur lesquelle il se posait à l'époque PSS, ou le croupion arrière qui est un bloc en extrudé poncé et fibré. Ca ne pose pas de problèmes même si forcément l'accroche n'est pas aussi bonne que sur le bois brut. Mais ça tient bien, il faut bien dépoussierer et laisser sécher peinard, c'est tout.

    PS : la Caravelle est aussi entoilée fibre sur le dessous du fuseau, et entoilée kraft par dessus...

    Bon courage !
  8. FALCON ONE
    05/04/2011 20h34 - permalink
    FALCON ONE
    Bonsoir Baricentre,

    J' ai une petite question pour toi, suite à mon affaire sur le B-25 Mitchell, j' ai pensé posé par dessus la fibre 50 g/dm2 du Kraft coller à la colle à bois diluer à 50 % d' eau, pense tu que le Kraft collera sur la fibre?

    Je pense à ça car j' ai bien réfléchit et l' oracover n' est pas une bonne idée, j' opte maintenant pour le Kraft mais j' aimerai avoir ton avis avant de fibrer le dessous du fuselage!

    @+++++++
  9. katana47
    14/03/2011 19h30 - permalink
    katana47
    Salut a tous des trucs bizarre sur ma T 12 J'allume il n'y a que le voyant rouge !!!! sur l'écran il n'y a que le yes le no est absent !!!!! ca ne transmet pas !!!! et je ne peut pas charger les voyant du chargeur reste éteint ya pas quelq'un qui vendrais un cerf volant
  10. katana47
    14/03/2011 19h25 - permalink
    katana47
    Truc bizarre , avec ma T 12 j'ai du faire une connerie car : je n'ai que le voyant rouge qui s'allume,, ça ne transmet plus ,, ca ne charge plus les voyant du chargeur reste éteint ,et enfin il n'apparait sur l'écran que le yes .. je vait bientot me mettre au cerf volant ???????????????????????

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