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  1. VINOLAS
    07/05/2011 11h41 - permalink
    VINOLAS
    merci beaucoup pour ces réponses
    Mon e_mail : vinolas.alain@wanadoo.fr
    par ailleurs je m'interesse aussi au Goldwing YAK 55 M 2,7 m avec le DA120 .As tu résolu le probleme de l'echappement compte tenu du peu de place disponible et des sorties cylindriques de culasse ? As-tu regardé chez Krumsheid ?
    alain
  2. Lsky
    07/05/2011 08h48 - permalink
    Lsky
    - J'ai environ 5 mm entre l'hélice et le capot moteur. Je n'utilise pas de cone pour garantir le refroidissement du moteur.
    - avec ce moteur, j'utilisais principalement la 21x13 APC qui va trés bien pour les imposés et la meijzlik 24x10TH pour la 3D.

    Voili voulou

    A+

    Loïc
  3. Lsky
    07/05/2011 08h47 - permalink
    Lsky
    Salut,

    Alors je vais essayer de répondre à tout :
    - Le support est en tube carbone de 6 avec dedans une tige filetée de 4mm.
    - Les tubes sont découpés à la CN pour garantir la longueur exacte et donc une bonne géometrie, sans ajouter de piqueur/anticouple.
    - pour le roulement, c'était un 5x8 mm initialement mais il a explosé. J'ai monté un plus gros en 12x20 mm qui se reprend sur le support à l'arriére de l'axi qui fait 12mm. J'ai trouvé ca dans mon stock pour le premier, sur ebay pour le deuxiéme. A noter que ce roulement n'est pas obligatoire mais c'est mieux avec à mon sens.
    - J'ai collé le roulement simplement à la cyano sur le support arr. Il n'y a pas d'éffort avant/arriére donc pas de problème. Le couple est coupé à la CN de sorte que le roulement est monté serré dedans.
    - Les couples sont effeectivements en carbone 2mm. Je peux te donner les plans si tu me donne un email.

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