22/07/2008, 15h16
| #22 (permalink) |
| Membre actif  Inscrit : April 2008 Lieu: Nantes
Messages: 151
 |  Voici la photo du nouveau train arrière gauche de mon Fluo G-lule http://picasaweb.google.fr/oliven44/CharVoile/photo#5225825256535304610 je suis passé sur du profilé de 15mm afin de pouvoir me faire des fusées très accessibles pour pouvoir effectuer des changements de roues assez rapidement et facilement, le tout avec un minimum d'outillage. J'en ai profité pour revoir mon système de réglage d'inclinaison des roues.
__________________ Oliv' F215 et Fluo-Max F260 http://char-a-oliv.over-blog.com/ |
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22/07/2008, 20h41
| #24 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : April 2008 Lieu: Nantes
Messages: 151
| Photo de ma nouvelle voile url=http://www.zimagez.com/zimage/dsc014206.php]  [/url]Pas assez de vent pour bien la tester cet aprem'. Je pense que demain sera meilleur pour cela
__________________ Oliv' F215 et Fluo-Max F260 http://char-a-oliv.over-blog.com/ |
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22/07/2008, 21h09
| #26 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : March 2007
Messages: 562
| sympa ta voile oliv du 44 ça me rappelle un peu les jonques ...si non comment elle tourne celle-ci ? et génial le coup de la fourche remember francky remember au café le riv'eure la 1ere fois que je suis venu ... c'était un peu l'astuce d'oliv .... en tout cas bravo oliv la question ça marche bien ?
__________________ si tu freines t'es un lâche si tu ne freines pas t'es un con 1er exclu officiel d'aéroplge-rc..... ! |
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22/07/2008, 21h12
| #27 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : April 2008 Lieu: Nantes
Messages: 151
| Le test de cet aprem' n'a pas été concluant, manque de vent. Mais demain il y a 10 noeuds d'annoncés donc le vrai test sera demain
__________________ Oliv' F215 et Fluo-Max F260 http://char-a-oliv.over-blog.com/ |
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22/07/2008, 21h14
| #28 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : April 2008 Lieu: Nantes
Messages: 151
| C'est en fait un vieux cerf-volant qui traînait dans un coin. je lui ai fait la peau, euh plutôt la toile!! J'en prépare une autre pour demain. A suivre...
__________________ Oliv' F215 et Fluo-Max F260 http://char-a-oliv.over-blog.com/ |
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22/07/2008, 21h23
| #29 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : April 2008 Lieu: Nantes
Messages: 151
| Ta voile m'inspire beaucoup Thierry Le problème est que mon mât est rigide donc pas évident d'avoir une aussi belle forme que la tienne
__________________ Oliv' F215 et Fluo-Max F260 http://char-a-oliv.over-blog.com/ |
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22/07/2008, 22h11
| #30 (permalink) |
| Junior Member  Inscrit : July 2004 Lieu: Chartres (28)
Messages: 473
| Ah la belle suspension de fourche !!! Et oui Thierry, je m'en souviens... et c'est Oliv qui sera le premier à tester le truc. Je t'avais expliqué mes doute, et en voyant le montage live, je me dis que ça peut valoir le coup. Reste le soucis de garder le coulissement parfaitement libre après 10 min de roulage sur du sable, et contrôler le changement de direction induit lors de l'enfoncement, à moins de faire un renvois d'angle pour avoir une commande perpendiculaire à l'axe d'oscillation. Et un train avant suspendu, c'est bien, mais il manque de l'amortissement pour être complètement efficace. Par friction, c'est possible, mais difficilement compatible et constant avec nos surfaces de jeux poussiéro-sablonneuses. Bref, dans le but de simplifier l'entretien, j'ai fait l'impasse... Oliv, c'est avec grand intérêt que je vais suivre les comptes-rendus de tes tests... A+ |
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