[Débutant] Association Brushless et Controleur sur Runabout

[papa17]

Bonjour à tous,

J'ai construit un Runabout Christcraft Kit Dumas.
RC HOBBIES - 1930 Chris Craft Mahogany Runabout

Après l'avoir dans un premier temps motorisé en thermique, j'ai décidé de le remotoriser en brushless. Mon but: une bonne vitesse sans excés, du couple, de l'autonomie (10min ou plus) et un petite marche arrière...soit, une motorisation efficace, relativement puissante, propre et dans une gamme de prix pas trop élévée.

Dans ce cadre, je me suis fait conseillé un e power 2820 1200
Moteur Brushless EPower 2820/1200 - Livraison 3,5 euros - Millenium Modélisme RC.

Maintenant, le vendeur n'avait pas de controleur pour l'usage (avec gestion de marche arrière), en me précisant que celui ci coute cher.

Aussi, si cette motorisation vous paraît répondre effectivement à ma problématique, n'hésitez pas à me préciser quel controleur prendre, chez qui, et quelle batterie (et les accessoires liés...).

J'en viens à m'interroger sur la pertinence de son choix, quitte à lui rendre son moteur...

N'hésitez pas par ailleurs à me proposer un kit moteur + contrôleur + batterie.

Je vous remercie par avance de vos conseils et commentaires...

Papa 17.

[jpd]

Bonjour,
Les Contrôleurs avec inverseur de marche ne sont pas courants. Je n'utilise pas la marche arrière sur mes bateaux, je trouve cela inutile (surtout pour les Racer!).
Sinon, vous avez ce modèle:
HOBBYWING TECHNOLOGY Co., Ltd.,
Cordialement,
JP

[papa17]

JPD,
Merci de votre réponse, qui m'éclaire sur le fait que, effectivement, et surtout au vu de la disponibilité du produit, je vais me passer d'une marche arrière.

Après, avez vous une idée de la pertinence du moteur?
Que faudrait il alors comme contrôleur? Sachant que je me vois bien naviguer sur de l'eau salée? Et où puis acheter la batterie (annoncée dans les 89 € pour une 3S 11.1 4000 MAh pour aller avec la bête) pas trop cher et fiable?

Bien à vous,

Papa 17

[Lagaffe]

Ah, quel dommage de sacrifier la marche arrière pour la vitesse !

Quand je vois cette belle coque il ne s'agit nullement d'un "racer", mais d'un "canot automobile", en termes d'époque. Et une automobile ça fait des marches arrière, même des créneaux. Toute la différence entre des ronds dans l'eau et l'élégance de la navigation.

Ce qui n'empêche pas une bonne pointe de vitesse pour se faire plaisir.

Avec marche arrière pour ton moteur, tu peux essayer ce contrôleur là:
Seaking-60A Waterproof Brushless ESC for Boats W/water-cooling system | HOBBYWING

Ou plus costaud chez le même fournisseur selon ta tirelire.

[papa17]

Effectivement, par rapport au budget précisé par mon détaillant parisien....une enveloppe de 350 € environ pour une radio deux voies, une batterie 3S? 11.1 4000Mah et son chargeur, un contrôleur, et je l'espère, les accessoires...

Comme vous l'aurez compris, j'ai été quelque peu déçu par la notion de conseil des boutiques physiques, leur seule plus value face à l'internet. Et donc, sans remettre en cause le conseil de la personne chez qui j'ai acheté le moteur, je me renseigne.

Lagaffe, peux tu me préciser de façon exhaustive ce qu'il me faudrait glaner avec ce fameux Moteur Brushless EPower 2820/1200 - Livraison 3,5 euros - Millenium Modélisme RC
Je ne sais pas lire les données techniques. Du 50 A? C'est pour ça que tu me conseilles le seaking 60A?
Sinon, avec, il faut une carte de programmation? C'est compliqué (NDRL: ça me saoule de payer le double mon éléctronique dans une boutique...)?
Et la batterie? Faut il des connecteurs particuliers entre le moteur /le controleur/ la batterie?
Faut il une alimentation externe pour le contrôleur?

Merci par avance de toute contribution.

[Pénich]

Bonsoir,

Pour la marche arrière, il y a toujours la solution grâce à un relai d'inverser deux fils d'alimentation du moteur (en utilisant une autre voie, à utiliser seulement moteur arrêté).

A plus
Claude

[jpd]

Pour revenir à la marche AR, je trouve que les "canots automobiles" ont un tellement mauvais comportement en marche arrière, loin de "l'élégance de navigation" citée plus haut que je préfère m'en passer.
Je retrouve plus l'élégance de navigation dans un beau sillage, quand le bateau aborde une large courbe, bien déjaugé et à sa bonne vitesse, ou quand la coque tape, à pleine vitesse sur un plan d'eau légèrement agité.
Laissons la marche arrière aux bateaux lents, pour des manœuvres au port.

Pour en revenir au moteur, celui que vous avez choisi peut convenir mais comme c'est un outrunner (corps du moteur tournant), le refroidissement, si vous l'installez sera plus délicat.
En utilisation courante, il est plus facile d'utiliser des inrunners.
Le choix d'un KV de 1200 à 1600 est bien avec des accus de 3 à 4S
Ex:
XPower XA3615/4 - Topmodel
Avec un contôleur:
CONTROLEUR XPower XREG40 - Topmodel
Ou, si vous souhaitez la marche AR, le modèle dont je vous ai donné le lien plus haut:
HOBBYWING TECHNOLOGY Co., Ltd.,

Le choix des brushless est très grand!

Pour les accus, vous avez aussi un choix très grand ici:
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Rhino 3700mAh 3S 11.1v 20C Lipoly Pack

Bon choix!
Cordialement,
JP

[papa17]

Chers tous,
Merci tout d'abord pour vos contributions à ma réflexion.

A titre de conclusion, je compte prendre comme contrôleur
Seaking-60A Waterproof Brushless ESC for Boats W/water-cooling system | HOBBYWING
avec une carte de programmation, car si je comprends bien, elle me permettra d'avoir le choix entre que de la marche avant, ou avant et arrière et comme batterie
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy nano-tech 4000mah 3S 45~90C Lipo Pack.
Pour info, mon moteur est "a priori" refroidi par une turbine que j'ai monté sur les conseils du vendeur à l'arrière de ce moteur. Par ailleurs, j'avais pratiqué en son temps deux entrées d'air et une sortie plus conséquentes pour refroidir le moteur thermique historique.

Sinon, comme radiocommande et récépteur, ya t il un point d'attention particulier à signaler (une deux voies fera à mon avis l'affaire). Quid de la connectique entre récépteur/moteur/contrôleur/batterie? Est ce standard?

Dans l'attente de vos contributions, comptant passer commande vendredi soir
Prochaine étape, quelques photos s'imposent.

Papa17

[Lagaffe]

Envoyé par jpd

Pour revenir à la marche AR, je trouve que les "canots automobiles" ont un tellement mauvais comportement en marche arrière, loin de "l'élégance de navigation" citée plus haut que je préfère m'en passer.
Je retrouve plus l'élégance de navigation dans un beau sillage, quand le bateau aborde une large courbe, bien déjaugé et à sa bonne vitesse, ou quand la coque tape, à pleine vitesse sur un plan d'eau légèrement agité.
Laissons la marche arrière aux bateaux lents, pour des manœuvres au port.

Légèrement agité comme ça ?



Mauvais comportement en marche arrière ???? Voilà un bateau qui fait des manœuvres, la marche arrière est un jeu d'enfant, et là c'est du thermique. Le 1/2 tour sur place est impossible sans marche arrière + 2 arbres d'hélice.

Essais Riva 05-05-2011.m4v - YouTube

C'est tellement facile à réaliser en électrique que ce serait dommage de d'en priver.
D'autant que même les bateaux rapides sont forcés d'aller lentement pour arriver au ponton !

Pour la radiocommande une deux voies suffit en principe. L'inconvénient est que les 2 voies se trouvent exclusivement en bas de gamme, et c'est la loterie. Il vaut mieux investir dans une 4 voies de marque et pouvoir conserver sa radio quand on voudra passer à un modèle plus important.

Connectique: radio-servo-contrôleur, c'est maintenant standard (se méfier des vieilles radios comme Sanwa, spécialistes du cramage de servo).
De plus si on utilise un contrôleur avec BEC intégré, il n'y a plus besoin (il ne faut pas mettre) de batterie de réception.

Connexion batterie/contrôleur: tout dépend de ce qu'on achète. Souvent les batteries LiPo sont livrées sans connecteur.

[papa17]

En fait, sur la base de vos divers commentaires, je vais tout commander chez Hobby King pour baisser les frais de port;

un controleur Turnigy 60A HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy Marine 60A Brushless Boat ESC

une carte de programmation Turnigy Marine
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy Speed Controller Programming Card

une batterie Lipo Turnigy 3S 4000 mah (a voir la photo de la batterie, y a des connecteurs). Une question? Est ce que ca vaut le coup d'investir sur une nano tech 3S Turnigy qui coute le double? Vos retours d'expériences?
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 4000mAh 3S 20C Lipo Pack (DE Warehouse)

un chargeur
HobbyKing Online R/C Hobby Store : HobbyKing Simplex 1~4S LiPo/LiFe 12,110~240v charger.

et une télécommande 6 voies avec récepteur
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Hobby King 2.4Ghz 6Ch Tx & Rx V2 (Mode 1)

Je ne sais que penser de la télécommande que j'envisage? Avez vous un retour sur ces produits (Sont ils fiables - Je reste toujours surpris des gap de prix avec les marques Futaba & Co).

Ensuite, je reponce et revenis la coque. Puis réagrément de la coque. Mais je viens de voir que certains ont introduits sur Aquarama du ski nautique!! Top? Ou ou comment trouver / faire ce genre de personnages?

Bonne soirée à tous.

Papa17