| | #701 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : November 2008
Messages: 52
| Nardau excuses moi j'avais beaucoup de boulot mais rassures -toi je suis toujours en vie!!!!!!J'attends mon accouplement moteur de chez le tourneur et des nouvelles de ok modelisme pour mon hélice tri propulsive.Merci encore à tous ceux qui s'interessent à mon projet de dingue!!Bruno. |
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| | #702 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : December 2007
Messages: 48
| oui Bruno, j'ai remarqué sur les photos que Nardau a mis en ligne qu'à l'avant , sous ta coque, tu avais une arête qui peut poser problème. Comme c'est du styrofoam, un bon ponçage supprimerai l'arête et ainsi, avec un bel arrondi, le bateau n'en glissera que mieux . amitiés Colu10
__________________ un bon capitaine existera toujours, même si il a un mauvais bateau |
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| | #703 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : October 2007 Lieu: VERDUN 55 (THIERVILLE)
Messages: 1 794
| Bonjour à tous, Bruno j'ai retravaillé une de tes photos pour te montrer ou il y aurait une modification à apporter... je pense qu' Arnaud et Colu ... et les autres :) seront de mon avis. Une carène avec des angles = coque freinée. Il va se produire à coup sur des remous au niveau de l'angle ! Cordialement: Daniel.
__________________ http://fr.netlog.com/calypso55/photo/setid=364543 http://fr.netlog.com/go/explore/vide...oid=fr-3707551 Journée Amicale 2012 Ce sera le dimanche 24 Juin 2012 |
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| | #705 (permalink) |
| Team LFT Inscrit : April 2008 Lieu: sdf en ile de france
Messages: 3 744
| slt ma coque a moi aussi a des arretes c'est pas bon non plus ???? me faite pas peur.... ![]() ![]() a+ ludo PS arnaud j'ai pas encore eu le temp de regarder le fils et le transfo je termine un truc avant :D
__________________ “Un problème sans solution est un problème mal posé.” Albert Einstein ![]() j'ai inventé une nouvelle catégorie, l' HYDROSOUM :D !!! voir la video de mon "hydrosoum" |
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| | #706 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : October 2007 Lieu: VERDUN 55 (THIERVILLE)
Messages: 1 794
| Bonsoir à tous, oui Ludo, l'arête que j'ai marquée ci dessous n'est pas bonne pour la glisse (c'est un peu comme sur une spatule de ski) imagine un peu une telle arête sur une paire de ski :lol: c'est le casse gueule assuré !!! Donc les deux parties montrées sur la photo sont à "poncer" de façon à les arrondir au maximum pour éviter les remous dans l'eau. Cordialement: Daniel. ![]() PS: par contre l'arête centrale, d'avant en arrière est bonne, elle assurera la stabilité en virage. Mais si toute fois tu veux faire évoluer ton hydro sur l'herbe, ce sera peut être moins évident, car la une coque plate est primordiale. @+ Daniel.
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| | #707 (permalink) |
| Team LFT Inscrit : April 2008 Lieu: sdf en ile de france
Messages: 3 744
| arffffffffffffffffff j'suis vert.... treve de plaisanterie j'ai deja fibré mon hydro pour poncer ca va etre chaud je limite peut etre la casse mes aretes ne sont pas super vive mais legerement arrondie !!!! mais legerement :D pour info je prevois une utilisation 100% element liquide et pas du tout element terrestre ;)
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| | #708 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : October 2007 Lieu: VERDUN 55 (THIERVILLE)
Messages: 1 794
| Bonjour Ludo, effectivement, si la coque est déjà résinée, cela ne va pas être évident de casser les arêtes? Donc le mieux, c'est de continuer ainsi, et de voir ce que cela donnera aux essais :) Bonne continuation. Cordialement: Daniel.
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| | #709 (permalink) |
| Team LFT Inscrit : April 2008 Lieu: sdf en ile de france
Messages: 3 744
| slt alors voila quelles news de mon projet fibrage pratiquement terminé, j'ai terminé le support moteur complet ![]() ![]() j'ai plus qu'a cogité sur le systeme de direction, je me tate entre 1 ou 2 derives, en plus je me demande encore quelle dimension mettre a ma/mes derive(s) sachant que mon hydro mesure 50*24cm avec une helice en 8"( soit 22cm) j'avais pensé a deux derives cote a cote de 20cm par 5cm, pourriez vous me donner votre avis la dessus la deco sera noir brillant et alu c'est pas forcement le top pour le voir mais sa me plait :D en plus j'avais le cone d'helice nikel pour faire ca ;) les mauvais point par contre il va etre plus lourd que prevus je tablais sur un poid de 1.2Kg j'en suis deja a 1.280Kg et il me reste les derives la peinture et la trappe a terminé, a mon avis je vais le sortir plus pres des 1.6kg.... bon en meme temp comme je sais que la coque a deja un probleme de conception a cause de l'arrete je serai quite pour la refaire plus tard plus legere a+ ludo
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| | #710 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : September 2007
Messages: 27
| Hummm pas mal dit moi, il est beau ton hydro, dommage pour l'arrête (faut bien que t'est fait une erreur, c'est pas rigolo quand tout marche du 1er coup)... Vu le poids auquel tu sort le tien, faut que je revois légèrement à la hausse ma motorisation ...
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