18/09/2009, 10h40
| #641 (permalink) |
| Membre actif  Inscrit : February 2008
Messages: 236
 |  Je pense que 14 numéros sont encore suffisant car ce sont de petites pièces, surtout du rond de 10 et de 12 pour les mâts soit une dizaine de bout de longueur 405 mm pour la plus longue, les espars en petit diamètre 8, 6 et 4 de longueur 440 pour la plus grande (certainement livrée en deux partie) et quelques planchettes pour les nacelles. Il y aura aussi les pelotes de fil, surtout pour les haubans et les voiles. Ça devrait aller, ne crie pas famine trop vite!! |
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19/09/2009, 11h25
| #644 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : September 2009 Lieu: Moselle 57
Messages: 34
| Tout d'abord, bonjour à toutes et tous et chapeau bien bas pour tout ce travail de recherches et félicitations pour vos réalisations .... du travail de passionnés !!! Je me prénomme Philippe, Lyonnais expatrié en Moselle, j'ai la cinquantaine et comme vous je me passionne pour le modellisme bois..... de toutes sortes, depuis l'age de 12 ans !!! Je vous rejoint donc içi aujourd'hui suite à l'acquisition de toute la série (complète) du SR de Altaya en août 2009 (les circonstances de cette cession ne présentent aucun intérêt et ne sont que douloureuses ...). La maquette était alors commencée jusqu'à hauteur du fascicule N°52 et ma foi, j'avais plutôt le sentiment d'avoir acquit un kit du "Black pearl" après le passage du kraken ... Je me suis procuré tous les derniers numéros manquants jusqu'à aujourd'hui et ai donc repris tout le travail à zéro, depuis le redécoupage des couples jusqu'au premier bordage que je viens de démarrer la semaine dernière. Si je me présente à vous aujourd'hui, c'est tout d'abord pour vous remercier de me permettre d'éviter certaines "boulettes" que vous avez eu le "bonheur" d'affronter, mais aussi pour apporter ma contribution à votre groupe de travail. J'ai parcouru minutieusement la totalité de ce post et ai rendu visite à la plupart des sites qui y étaient indiqués. Je puis donc vous apporter mon aide dans tous le domaine du moulage de précision et de la micro coulée d'alliages sur une large gamme qui va de la résine injectée à chaud sous pression/vide, aux alliages chrome cobalt, en passant par le titane et pourquoi pas, le bois pressé (je suis en cour d'essai sur des pièces du SR que je souhaiterais dupliquer en bois plutôt qu'en métal .... à suivre !!!, j'ai déjà remoulé tous les canons manquants en profitant de votre post sur les modifs d'ouverture des sabords qui recevront donc des pièces d'artillerie complètes avec leurs affûts. Vous avez je crois un projet : la figure de proue initiale du SR ..... et NOUS avons maintenant un problème de statuettes qui n'est toujours pas résolu .................. tout est possible si je puis apporter ma contribution bénévole ............. suggérez, posez les questions et je ferais le maximum. voili voilou, vous savez tout ..... ou presque !!! J'ai une question: J'ai lu que les canons qui étaient livrés par Altaya, ne correspondaient pas aux modèles historiques, mes recherches ne m'ont toujours pas permis de trouver à quoi ressemblaient les canons du SR, quelqu'un aurait il une info la dessus, avant que je ne me mette à couler tous les canons dupliqués sur modèle Altaya ......... MERCI Bon week end
__________________ Stearghall |
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19/09/2009, 13h20
| #645 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : February 2008
Messages: 236
| Bienvenue parmi nous Stearghall, Comme tu le dis, les canons Altaya ne sont pas la réplique exacte et je te joins les photos de celui qui a été récupéré sur l'épave: http://img11.imageshack.us/i/canonenbronzedusr3photo.jpg/ http://img268.imageshack.us/i/canonenbronzedusr4photo.jpg/ http://img200.imageshack.us/i/canonenbronzedusrphotor.jpg/ Dis nous si tu envisages de faire quelque chose de plus réaliste. Pour la figure de proue, je suis le principal intéressé car la figure actuelle ne correspond pas selon mes recherches à celle qui était en 1669 sur le SR ainsi que tu l'as lu sur le site. Si tu as besoin du dessin que j'ai fait, je reste à ta disposition. Je te souhaite une bonne réussite pour ton oeuvre et surtout beaucoup de patience. A bientôt Aphytis |
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19/09/2009, 17h05
| #646 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : September 2009 Lieu: Moselle 57
Messages: 34
| Merci Aphytis Bein, déjà c'est pas cool, je m'apprête à "casser" du petit bois à peine commencé !!! J'avais déjà refait tous les affûts en bois, avec un total de 22 pièces par affût ....................... mais sur copies des modèles Altaya, et là tout est à refaire, c'est pas les mêmes !!! (sympa les "doubles essieux") Pour les canons eux même, il y a moindre mal, je n'avais préparé que les copies en résine calcinable (avant fonderie). Là, c'est évident, les véritables canons du SR sont plus simples à réaliser, je recommence depuis le début. 1) - Par contre, ce canon du SR qui à été remonté, correspond à quelle(s) pièce(s) d'artillerie ????? 2) - Tant qu'à préparer des prototypes de fonderie du modèle historique, quelles devraient être leurs côtes à l'échelle de notre SR (longueur/diamètre) ??? (sous entendu, puis je prendre comme bases de travail pour les prototypes de fonderie les fûts reconditionnés de ceux livrés avec les fascicules Altaya ???) 3) - Pensez vous que toutes les pièces d'artillerie du navire étaient d'ornements identiques ??? 4) - A t'on une vue "aérienne" de l'écusson circulaire sur le fût ??? Voilà pour l'artillerie, je démarre les protos dès que j'ai des infos supplémentaires et je vous montre ce que ça donne, les ornements de cette pièce d'artillerie sont très basiques, ce devrait être relativement rapide .... Question spéciale Aphytis (lol): Tu places à quelle(s) endroit(s) tes "claires voies" de conception personnelle ??? (je trouve que tes pièces sont très réalistes et émanent d'une réflexion pour le moins pertinente. Aphytis, pour ce qui concerne la figure de proue, j'ai déjà "piraté" tes esquisses du "Louis victorieux", pas de réèl soucis pour le prototype qui sera réalisé en cire de synthèse, par contre le moule de duplication sera en 3, voir même 4 parties (faute au bras tendu et à la couronne de laurier ...... grrrrrrr, sacré Louis !!!), et là, ça prendra un peu plus de temps ............... bein oui, je ne suis pas encore en retraite !!! lol Bein voilà, c'est tout pour le moment .......................... merci et A +
__________________ Stearghall |
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19/09/2009, 18h13
| #647 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : February 2008
Messages: 236
| Ce canon est du calibre 24, et est exposé au Croisic. Ce qui reste étrange, c'est que d'après les documents cités sur les autres forums, il y avait du calibre 36 en première batterie, du 18 en seconde, du 12 en troisième et du 6 sur les châteaux. Ce 24 peut servir de modèle pour représenter les canons du 3° pont de calibre 12 mais il faut les représenter à une échelle correcte! Est-ce que ce 24 était vraiment sur le SR??? Et si il y était, il devait être en seconde batterie au centre du navire, au maître beau, ce qui voudrait dire que sur 14 canons d'une bordée il y aurait eu du 4x18 en poupe, 6x24 au centre et 4x18 en proue. Ça se faisait assez couramment! Le malheur avec ce SR, c'est que rien n'est certitude et tous les documents de l'époque se contredisent car rien n'était normalisé à cette époque et chacun gardait jalousement ses principes de construction qui se passaient de père en fils. Prends ce canon comme exemple type de l'époque et travail l'échelle en fonction du calibre...(je n'ai pas d'autres photos pour l'écusson) A+ |
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19/09/2009, 18h39
| #648 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : February 2008
Messages: 236
| Il s'agit de Jean Baubé, qui après avoir dirigé la fonderie de l'Armée de terre à Narbonne devint maître fondeur à l'Arsenal de Toulon de 1669 jusqu'à sa mort survenue le 18 juillet 1681, il avait obtenu le 2 octobre 1672 le brevet de maître fondeur d'artillerie de la Marine du Port de Toulon. Entre 1669 et 1673, il fondit 256 canons et on considère qu'à sa mort il avait fondu plus de 500 canons. Il était réputé pour la qualité de son travail, mais pour ne respecter qu'assez mal les règlements. Un canon célèbre fondu par lui est le canon dit :"du Croisic" trouvé sur l'épave du Soleil Royal coulé au cours de la bataille des Cardinaux en 1759. Ce canon a été fondu par lui en 1670, le bouton est comme celui de Turin une tête de faune. C'est un canon de 18, mesurant 3295 mm de la tranche de bouche à l'arrière de la plate bande de culasse (longueur hors tout = 3620 mm)et pesant 4704 livres (soit 2250 kg). http://img256.imageshack.us/i/cannonefrancesematbocca.jpg/ http://img401.imageshack.us/i/cannonesainttropezred.jpg/ cloche fondue par Jean Baubé. Elle se trouve à terre devant le bâtiment de la Majorité Générale du port de Toulon. L'effigie de Louis XIV, comme la croix qui orne l'autre face ont été martelées à la révolution. http://img42.imageshack.us/i/baubclochemajoritdetoul.jpg/ Celui-ci est un canon coulé en 1680 par le même Jean Baubé http://img42.imageshack.us/i/canondcnsmarine1680bres.jpg/ Pour ta documentation. A+ |
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20/09/2009, 00h53
| #649 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : September 2009 Lieu: Moselle 57
Messages: 34
| Merci Aphytis Ca fait quand même pas mal d'infos, et aux vues de ce que tu as trouvé, j'ai l'impression que le "Jeannot" ne sortait pas trop de ses sentiers battus, toutes ces pièces d'artillerie ont un air de famille .......... Je vais déjà préparer deux tailles sur la même base d'ornements pour toutes les pièces en vision directe et dès que c'est prêt, je reviens içi avec des photos et on verra ce qu'il y a lieu de faire. Bon sinon, j'ai refait un premier affût en m'inspirant de celui sur lequel le "canon de 24" du SR est posé d'après les photos de ce matin. Je trouve le résultat assez sympa, c'est encore à affiner, les têtes de rive des ferrures charnières sont trop grosses, faut que je trouve plus fin et les anneaux d'accastillage sont également à revoir, j'ai pris du fil de 0,7 et c'est aussi trop gros, je vais certainement les acheter tout prêt ou peut être les refaire en fil de 0,5 .... à voir. sinon, une fois la déco de l'affût finalisée, je pense que ça devrait être plus réaliste que ceux livrés par Altaya. J'ai déjà réalisé le gabarit pour que l'assemblage soit plus rapide. 30 pièces sont quand même nécessaires pour ce résultat Voilà brut de bois ce que ça donne ...... euh faut pas faire attention à la déco du canon, je l'ai faite à "l'arrache" en dix minutes sans séchage, juste pour virer toute cette "masse dorée" et avoir une meilleur idée du résultat. Dîtes moi ce que vous en pensez sans ménagement ... [Sur le pont ...   Et là, l'état de ................................. "reculement" de mon modèle. Je trouve ça marrant d'acheter un kit monté pour le redémonter surtout quand c'est collé à la cyano !!!  voili voilou ............. c'est tout !!! MERCI et bonne nuité à toutes et tous.
__________________ Stearghall |
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20/09/2009, 10h01
| #650 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : February 2008
Messages: 236
| [img=http://img23.imageshack.us/img23/3779/afftdecanonduxvii123pho.th.jpg] Ce document te montre à l'endroit des flèches les modifs que tu doit apporter sur ton affût. A l'époque, la brague passait dans des trous latéraux de l'affût, encore une erreur de représentation de l'affût du canon dont je t'ai joins la photo précédamment. A cette époque il n'y avait pas de claire voie, je pense que tu veux parler des caillebotis? Est-ce les côtes de ceux que j'ai ajouté sur le château de proue que tu veux? Bon Dimanche et à + |
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