Modelisme, modeles réduits, aéromodelisme

PierreYves · 09/04/2008, 19h37

De toute façon faut pas délirer. Tirer 120 A + en bateau, faut faire du saw. Déjà, avec une motorisation bien dimensionnée, avec 70/80 A en pointe, il y a déjà franchement de quoi se faire peur (sauf sur les H, mais c'est une autre histoire).
Cela étant, je persiste et je signe, se monter un bazar en 5S avec une puissance qui commence à devenir monstrueuse, le tout sans expérience suffisante et qui plus est sur une coque en ABS, est une aberration.

mf44fred · 09/04/2008, 20h23

Citation:

Envoyé par PierreYves

De toute façon faut pas délirer. Tirer 120 A + en bateau, faut faire du saw. Déjà, avec une motorisation bien dimensionnée, avec 70/80 A en pointe, il y a déjà franchement de quoi se faire peur (sauf sur les H, mais c'est une autre histoire).
Cela étant, je persiste et je signe, se monter un bazar en 5S avec une puissance qui commence à devenir monstrueuse, le tout sans expérience suffisante et qui plus est sur une coque en ABS, est une aberration.

je confirme
investi dans une vrai coque
tu vera tu regretera pas
exemple http://cgi.ebay.fr/32-fibreglass-catamaran-hull-for-electric-rc-boat_W0QQitemZ300213931455QQihZ020QQcategoryZ34058 QQcmdZViewItem
apres faut presque tout revoir
fait des comparatif
mais reflechi bien
instruit toi :)
http://www.offshore-rc.com/forum/index.php?showtopic=14289&view=getnewpost

PierreYves · 09/04/2008, 21h02

Heu... Fred, une coque qui se prend plein de fissures après deux runs, je ne trouve pas que ce soit un super investissement ;)

mf44fred · 10/04/2008, 14h58

on est d'accord PY
l'original peue tre
c'est surtout pour ce rendre compte de l'investissement
et de la vitesse
c'est sur apres pour un debutant
je suis pas ok

pda75 · 10/04/2008, 23h33

tom,

la coque systèms est une jolie coque de loisir pour aller à 60km/h max.

Au dela c'est du jettable, c'est à dire que soit tu la renforces comme un fou et elle pesera 3kg et sera incontrolable en navigation car trop petite par rapport à son poids (un cata sur le dos au bout de 15 secondes c'est penible), soit elle va exploser et s'ouvrir au bout de 3 runs.

Ce qu'il faut comprendre, c'est que la coque represente moins de 20% du cout d'un bateau. La bonne demarche, c'est de reflechir à l'usage que l'on veut faire et choisir la coque en conséquence :
Alors mettre du matos pour dépasser les 60 km/h dans une coque systems, c'est acheter une ferrari et mettre des pneux de dauphine parce que l'on aime bien la bande blanche retro des années 50 !

Dernier point, sur la radio, si tu vas vite, il te faut une radio de qualité en FM et pas de l'AM.

Pour moi c'est clair, change de coque ou va moins vite :)

A+

Pierre

PierreYves · 12/04/2008, 07h13

Bon, la démocratie est la preuve parfaite du fait que l'avis de la majorité est rarement le bon.... :D
Mais là, on est quand même un certain nombre à penser la même chose ;)

tom95 · 12/04/2008, 10h23

Ok merci pour ses conseille je crois que je vais allé jeté un oeil du coté des coque !!
Merci encore.

meedipc · 14/04/2008, 10h50

Bonjour à tous ,

voila, j'ai acheter deux très gros jet ski en plastique!

Length: 50cm
Width: 21.5cm
Height: 20.5cm

je vais certainement énerver les puristes, mais j'aimerai bien les faire froler les 100 km/h....

je sais que la coque n'est pas adapter, mais je suis pret à la refaire en carbone ou fibre à l'aide d'un moule s'il le faut, tout en conservant la parti supérieur pour garder l'esthetique .
POURQUOI? parceque les jouets sont mieux fini que vos bateau de modelisme en forme de cube ...LOL et parcque c'est unique !!!

Prépa:

pour 1760 W (d'origine 42 W, 17.000 tr/min, 2 speed 380)

1 X MOTEUR Kv: 4400
SOIT 96800 TR/ MIN MAX SOUS 22V si j'ai bien compris ?

KB36-50-08S
Shaft Size: Φ5.0mm×16mm (Custom 3.17mm) Motor Dimensions: Φ35.8mm×50mm  Weight: 220g
Resistance: 0.00651
Max Amp: 80Max input voltage : 24v
EL Model Water Resistant 110A Speed Controller ESC S

2 X BATTERIE EN SERIE
3S1P Rated Capacity: 2100mAh Voltage: 22.2v Rated Discharge: 20-25C Continous Dis.(18C) : 42A
Burst Dis.(23C) : 52A 10s
Dimension(mm) :110x35x20mm
Weight : 160g

Tous ça en water cooled evidement!

mais pour réalise ce beau projet je me pose encore pleine de question ?

quel dimension pour l'helice ? gouverne ou cardan ? Semi immergé ou Immergé.

Je n'ai pas de limite de budget, la j'en suis à 250 Euros pour 2 jet avec cette prépa

http://www.meedipc.fr/images/jetski/1.jpg
http://www.meedipc.fr/images/jetski/2.jpg
http://www.meedipc.fr/images/jetski/3.jpg
http://www.meedipc.fr/images/jetski/4.jpg
http://www.meedipc.fr/images/jetski/5.jpg

merci à tous pour votre aide par avance

cris

Pénich · 14/04/2008, 13h08

Bonjour,

Si tu te poses toutes ces questions, garde tes jets tels qu'ils sont et ne rève pas.

A plus
Claude

tom95 · 14/04/2008, 21h28

Bonjour je pourrai savoir pourquoi on pose des question sur mon topic alor qelle n'ont rien a voir avec le sujet ?
Merci !

09/04/2008, 19h37	#61 (permalink)
PierreYves Membre Sénior Inscrit : April 2007 Messages: 2 307	De toute façon faut pas délirer. Tirer 120 A + en bateau, faut faire du saw. Déjà, avec une motorisation bien dimensionnée, avec 70/80 A en pointe, il y a déjà franchement de quoi se faire peur (sauf sur les H, mais c'est une autre histoire). Cela étant, je persiste et je signe, se monter un bazar en 5S avec une puissance qui commence à devenir monstrueuse, le tout sans expérience suffisante et qui plus est sur une coque en ABS, est une aberration. __________________ http://py offshore.wordpress.com

09/04/2008, 21h02	#63 (permalink)
PierreYves Membre Sénior Inscrit : April 2007 Messages: 2 307	Heu... Fred, une coque qui se prend plein de fissures après deux runs, je ne trouve pas que ce soit un super investissement ;) __________________ http://py offshore.wordpress.com

10/04/2008, 14h58	#64 (permalink)
mf44fred Membre actif Inscrit : February 2006 Lieu: ancenis (44) Messages: 453	on est d'accord PY l'original peue tre c'est surtout pour ce rendre compte de l'investissement et de la vitesse c'est sur apres pour un debutant je suis pas ok __________________ photos de priziac 2010 http://picasaweb.google.fr/mf44fred1...KSImoz62a2wTQ# premiere sortie truggy 2011 http://www.dailymotion.com/mf44fred#videoId=xhud22

12/04/2008, 07h13	#66 (permalink)
PierreYves Membre Sénior Inscrit : April 2007 Messages: 2 307	Bon, la démocratie est la preuve parfaite du fait que l'avis de la majorité est rarement le bon.... :D Mais là, on est quand même un certain nombre à penser la même chose ;) __________________ http://py offshore.wordpress.com

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10/04/2008, 23h33	#65 (permalink)
pda75 Membre actif Inscrit : May 2007 Lieu: Paris Messages: 303	tom, la coque systèms est une jolie coque de loisir pour aller à 60km/h max. Au dela c'est du jettable, c'est à dire que soit tu la renforces comme un fou et elle pesera 3kg et sera incontrolable en navigation car trop petite par rapport à son poids (un cata sur le dos au bout de 15 secondes c'est penible), soit elle va exploser et s'ouvrir au bout de 3 runs. Ce qu'il faut comprendre, c'est que la coque represente moins de 20% du cout d'un bateau. La bonne demarche, c'est de reflechir à l'usage que l'on veut faire et choisir la coque en conséquence : Alors mettre du matos pour dépasser les 60 km/h dans une coque systems, c'est acheter une ferrari et mettre des pneux de dauphine parce que l'on aime bien la bande blanche retro des années 50 ! Dernier point, sur la radio, si tu vas vite, il te faut une radio de qualité en FM et pas de l'AM. Pour moi c'est clair, change de coque ou va moins vite :) A+ Pierre

12/04/2008, 10h23	#67 (permalink)
tom95 Junior Member Inscrit : April 2008 Messages: 36	Ok merci pour ses conseille je crois que je vais allé jeté un oeil du coté des coque !! Merci encore.

14/04/2008, 10h50	#68 (permalink)
meedipc Junior Member Inscrit : June 2007 Lieu: Montreuil Messages: 33	Bonjour à tous , voila, j'ai acheter deux très gros jet ski en plastique! Length: 50cm Width: 21.5cm Height: 20.5cm je vais certainement énerver les puristes, mais j'aimerai bien les faire froler les 100 km/h.... je sais que la coque n'est pas adapter, mais je suis pret à la refaire en carbone ou fibre à l'aide d'un moule s'il le faut, tout en conservant la parti supérieur pour garder l'esthetique . POURQUOI? parceque les jouets sont mieux fini que vos bateau de modelisme en forme de cube ...LOL et parcque c'est unique !!! Prépa: pour 1760 W (d'origine 42 W, 17.000 tr/min, 2 speed 380) 1 X MOTEUR Kv: 4400 SOIT 96800 TR/ MIN MAX SOUS 22V si j'ai bien compris ? KB36-50-08S Shaft Size: Φ5.0mm×16mm (Custom 3.17mm) Motor Dimensions: Φ35.8mm×50mm  Weight: 220g Resistance: 0.00651 Max Amp: 80Max input voltage : 24v EL Model Water Resistant 110A Speed Controller ESC S 2 X BATTERIE EN SERIE 3S1P Rated Capacity: 2100mAh Voltage: 22.2v Rated Discharge: 20-25C Continous Dis.(18C) : 42A Burst Dis.(23C) : 52A 10s Dimension(mm) :110x35x20mm Weight : 160g Tous ça en water cooled evidement! mais pour réalise ce beau projet je me pose encore pleine de question ? quel dimension pour l'helice ? gouverne ou cardan ? Semi immergé ou Immergé. Je n'ai pas de limite de budget, la j'en suis à 250 Euros pour 2 jet avec cette prépa http://www.meedipc.fr/images/jetski/1.jpg http://www.meedipc.fr/images/jetski/2.jpg http://www.meedipc.fr/images/jetski/3.jpg http://www.meedipc.fr/images/jetski/4.jpg http://www.meedipc.fr/images/jetski/5.jpg merci à tous pour votre aide par avance cris

14/04/2008, 13h08	#69 (permalink)
Pénich Membre actif Inscrit : January 2006 Lieu: Val d'Oise 95 Messages: 671	Bonjour, Si tu te poses toutes ces questions, garde tes jets tels qu'ils sont et ne rève pas. A plus Claude

14/04/2008, 21h28	#70 (permalink)
tom95 Junior Member Inscrit : April 2008 Messages: 36	Bonjour je pourrai savoir pourquoi on pose des question sur mon topic alor qelle n'ont rien a voir avec le sujet ? Merci !