Modelisme, modeles réduits, aéromodelisme

tonydu30 · 30/12/2009, 15h38

donc voila je veu debuter en bateau avec un catamaran

alors je me suis trouvé un cata pas trop cher sur e bay histoire de recuperer la coque

c'est un NQD PX16 de 81cm sa ma l air potable pour comencer surtout pour 56€ fdpi ^^

donc voila j ai deja un sisteme radio 41mhz

avec un servo traxxas waterproof de base e maxx

j ai egalement un vario EVX novak qui peut suporter jusqu'a 16,8v maxx

et peut gerer deux moteur

j ai egalement deux moteur kershaw 550 special crawler

donc a savoir si avec tout sa je peut debuter?
que me consseillez vous en electronique plus performante
j'ai trouvé sa est ce que c'est bien pour le prix ou y a t'il mieu
Seaking 60A Brushless RC ESC w/ 3600kv Waterproof Motor en vente sur eBay.fr (fin le 03-janv.-10 18:50:11 Paris)
voila j ai principalement tout demandé

et niveau gouverne pour le moment je m en suis fabriqué elles m'on lar correct pour comencer ^^

voila donc merci a bientot

assurancetourix · 30/12/2009, 17h45

bonjour a toi

déjà les reference de moteur et vario voiture .... ca ne dira pas grand chose
d'une maniere générale, le matos voiture ne va pas ou tres difficilement en bateau.

contrairement a ce que beaucoup de personne pense, les contraintes en bateau sont beaucoup plus importantes que en voiture.

en plus debuter avec un cata ..... c'est pas bon du tout, c'est compliqué a regler un cata.

sinon pour ta question matos, pas bon du tout, j'ai un seaking 60A sur un cata de 50cm !!!!!!!

dans ton cas, pour un cata de 81cm, ca va te couter cher car comme je le disais plus haut, c'est pas une coque ni une taille pour debuter

en general sur ce genre de coque, il faut un controleur de 150 a 180A avec un moteur type 540XL avec un KV de 1200 a 1400 et un pack LIPO en 6S genre 5000 mha 30C

déjà question de base, la coque est en quoi ??
fibre de verre ou plastic genre ABS ???

vv

akula · 30/12/2009, 19h00

Salut,

D'après moi, et vu le plan de joint je dirai que c'est une coque ABS...

Je rejoins VV, je débute après m'être fais la main sur un KeyWest Graupner, et je passe au cata de 32". Bin c'est un autre monde, le moteur, le contro, les batteries ont doublés de taille...
Bref, je pensais pas que j'allais en avoir pour autant sur du "made in china" !

Voilou...

PS: Sur Youtube, il traine des vidéos du PX-16 modifié à toute les sauces, m'est avis que le budget est proportionnel aux perfs...

tonydu30 · 30/12/2009, 19h31

donc oui c'est de l abs

enssuite pour la motorisation je pensait metre deux moteur et deux varios

c'est pour sa que je pensais au kit seaking avec le moteur sa me semble pas cher

par ce que je pensait garder les etambot d orrigine

par ce que sinon j avais pensé a metre du castle creation hydra 240 car il gere deux moteur brushless jusqua 240A

et il suporte 25v donc 6s lipo ce qui doit bien faire l affaire mais je cherche pas a faie des record de vitesse

et en moteur j avais pensé a du feigao 540xl mais je sais pas quoi prendre en kv ????

par ce que bon pour metre 100€ pour deux seaking je met 140 pour le castle creation et c'est tout aussi bien voir mieu

je vei juste avoir un truk qui marche bien et qui soit fiable

enssuite j ai que la gouverne a virer celle qu il y a d origine et en metre une autre

donc voila enssuite pour l electronique que j ai devrai faire l affaire tan que je ne met pas des moteur trop puissants

je sai qu un kershaw 700 passe tranquille dessus

patch · 30/12/2009, 20h33

j'en ai vu un naviguer ça fait un peu jouet comme cata
avec deux 540 xl c'est comme si tu metterais un moteur de porshe dans une 2cv
n'oublie pas que c'est de l'ABS il faudra renforcer

assurancetourix · 30/12/2009, 20h38

faux faux faux , un controleur brushless ne gere pas 2 moteurs, c'est techniquement pas possible

je ne sais pas ou tu as vu que un castle 240A coutait 140€, chez OSE aux US ca coute 255$ sans le port et c'est pas cher.

de toute facon, pour faire court, sur un cata de 81cm en ABS il n'y a rien a faire, tu le laisses dans l'etat, tu te fais la main avec et dans 6 mois tu en achetes un vrai en fibre de verre.

tout ce que tu vas depenser ne servira qu'a le faire couler car faut pas se voiler la face, a 40 ou 50 kmh , quand il aura pris 3 ou 4 gamelles, l'ABS va exploser de partout.

l'ABS c'est pas fait pour aller vite

en plus tu parles de garder la transmission d'origine ..... pareil , ca tiendra 1 ou 2 packs et tout va lacher.

ce que je te dis te parais surement dur a avaler, mais si tu veux le faire, fait le

mais rien que les contro, les accu, les moteurs, ca va te couter 300 a 500€ (a vu de nez)
pour finir au fond de l'eau ..........

apres c'est tes sous.

vv

tonydu30 · 30/12/2009, 20h58

et ben dsl de te decevoir mais explique moi alors pourquoi sur l hydra 240 il y a deux fils rouge deux fils blanc et deux filf noir qui sortent coté alim moteur et deux noirs et deux rouges coté accu

je vois mal 6 fils branchée sur un seul moteur je voi pas pourquoi castle creation se serai fait chier a metre 6 fils si ce n'est pour brancher deux moteur

surtout que sur la fiche technique de castle creation il y a bien marqué twins motor

photo

et pour le prix voici

Castle Creations Hydra Watercooled 240 ESC New en vente sur eBay.fr (fin le 06-janv.-10 06:08:26 Paris)

170€ livré donc pas si execif

enssuite comme j ai dit je vais pas en faire une bete de coursse le PX16 c'est juste histoire de voir si sa me plait ou pas si sa me plait j investirai dans mieu

donc voila mais toute maniere je peut quand meme metre une bonne elec dans le PX16 et la sous alimenter pour pas que sa pousse trop fort
puis enssuie acheter une bonne coque et tout monter dessus

voila

assurancetourix · 30/12/2009, 21h33

ben comme je te disais, tu fais comme tu veux

pour ce qui est du contro, les fils en double c'est pour supporter l'intensité
je ne sais pas si tu te rends compte ce que ca fait 240A dans du fil de 6²
donc les fils sont doublé.

de toute facon techniquement un controleur ne peux pas alimenter 2 moteurs
faut pas oublier que c'est du triphasé alternatif.

bon courage

vv

tonydu30 · 30/12/2009, 23h07

ok ok mais sa fait quand meme bizare de metre 6 fils sur un moteur j aimerai voir des montages si quelqu un a ce vario mais je doute qu il y ai du monde qui ait ce vario

sinon vous me consseillez quoi pour debuter pour que je me fasse bien plaisir ?

coque ?
ESC ?
moteur ?
accus ?

au meilleur raport calitée prix bien sur ?

Twin Spark · 31/12/2009, 09h20

Un Hydra 240HV dans ce cata, c' est pas très homogene. Pour debuter regarde du coté de chez Graupner, je pense au Systems, c' est presque du pret a naviguer, le kit est bien foutu

https://shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=2125

Ou sinon le Proboat Blackjack

http://www.proboatmodels.com/Product...ProdID=PRB3300

30/12/2009, 15h38	#1 (permalink)
tonydu30 Membre actif Inscrit : March 2007 Messages: 160	besoin d aide pour debuter donc voila je veu debuter en bateau avec un catamaran alors je me suis trouvé un cata pas trop cher sur e bay histoire de recuperer la coque c'est un NQD PX16 de 81cm sa ma l air potable pour comencer surtout pour 56€ fdpi ^^ donc voila j ai deja un sisteme radio 41mhz avec un servo traxxas waterproof de base e maxx j ai egalement un vario EVX novak qui peut suporter jusqu'a 16,8v maxx et peut gerer deux moteur j ai egalement deux moteur kershaw 550 special crawler donc a savoir si avec tout sa je peut debuter? que me consseillez vous en electronique plus performante j'ai trouvé sa est ce que c'est bien pour le prix ou y a t'il mieu Seaking 60A Brushless RC ESC w/ 3600kv Waterproof Motor en vente sur eBay.fr (fin le 03-janv.-10 18:50:11 Paris) voila j ai principalement tout demandé et niveau gouverne pour le moment je m en suis fabriqué elles m'on lar correct pour comencer ^^ voila donc merci a bientot __________________ PX16 en montage swiftly T18 qui arrive quand c'est que les colis arrivent sa promet XD Dernière modification de tonydu30, 30/12/2009 à 23h16

30/12/2009, 19h00	#3 (permalink)
akula Membre Sénior Inscrit : February 2005 Lieu: Nancy Messages: 2 087	Salut, D'après moi, et vu le plan de joint je dirai que c'est une coque ABS... Je rejoins VV, je débute après m'être fais la main sur un KeyWest Graupner, et je passe au cata de 32". Bin c'est un autre monde, le moteur, le contro, les batteries ont doublés de taille... Bref, je pensais pas que j'allais en avoir pour autant sur du "made in china" ! Voilou... PS: Sur Youtube, il traine des vidéos du PX-16 modifié à toute les sauces, m'est avis que le budget est proportionnel aux perfs... __________________ @+ François.

30/12/2009, 19h31	#4 (permalink)
tonydu30 Membre actif Inscrit : March 2007 Messages: 160	donc oui c'est de l abs enssuite pour la motorisation je pensait metre deux moteur et deux varios c'est pour sa que je pensais au kit seaking avec le moteur sa me semble pas cher par ce que je pensait garder les etambot d orrigine par ce que sinon j avais pensé a metre du castle creation hydra 240 car il gere deux moteur brushless jusqua 240A et il suporte 25v donc 6s lipo ce qui doit bien faire l affaire mais je cherche pas a faie des record de vitesse et en moteur j avais pensé a du feigao 540xl mais je sais pas quoi prendre en kv ???? par ce que bon pour metre 100€ pour deux seaking je met 140 pour le castle creation et c'est tout aussi bien voir mieu je vei juste avoir un truk qui marche bien et qui soit fiable enssuite j ai que la gouverne a virer celle qu il y a d origine et en metre une autre donc voila enssuite pour l electronique que j ai devrai faire l affaire tan que je ne met pas des moteur trop puissants je sai qu un kershaw 700 passe tranquille dessus __________________ PX16 en montage swiftly T18 qui arrive quand c'est que les colis arrivent sa promet XD Dernière modification de tonydu30, 30/12/2009 à 19h34

30/12/2009, 20h58	#7 (permalink)
tonydu30 Membre actif Inscrit : March 2007 Messages: 160	et ben dsl de te decevoir mais explique moi alors pourquoi sur l hydra 240 il y a deux fils rouge deux fils blanc et deux filf noir qui sortent coté alim moteur et deux noirs et deux rouges coté accu je vois mal 6 fils branchée sur un seul moteur je voi pas pourquoi castle creation se serai fait chier a metre 6 fils si ce n'est pour brancher deux moteur surtout que sur la fiche technique de castle creation il y a bien marqué twins motor photo et pour le prix voici Castle Creations Hydra Watercooled 240 ESC New en vente sur eBay.fr (fin le 06-janv.-10 06:08:26 Paris) 170€ livré donc pas si execif enssuite comme j ai dit je vais pas en faire une bete de coursse le PX16 c'est juste histoire de voir si sa me plait ou pas si sa me plait j investirai dans mieu donc voila mais toute maniere je peut quand meme metre une bonne elec dans le PX16 et la sous alimenter pour pas que sa pousse trop fort puis enssuie acheter une bonne coque et tout monter dessus voila __________________ PX16 en montage swiftly T18 qui arrive quand c'est que les colis arrivent sa promet XD

30/12/2009, 23h07	#9 (permalink)
tonydu30 Membre actif Inscrit : March 2007 Messages: 160	ok ok mais sa fait quand meme bizare de metre 6 fils sur un moteur j aimerai voir des montages si quelqu un a ce vario mais je doute qu il y ai du monde qui ait ce vario sinon vous me consseillez quoi pour debuter pour que je me fasse bien plaisir ? coque ? ESC ? moteur ? accus ? au meilleur raport calitée prix bien sur ? __________________ PX16 en montage swiftly T18 qui arrive quand c'est que les colis arrivent sa promet XD Dernière modification de tonydu30, 30/12/2009 à 23h17

30/12/2009, 17h45	#2 (permalink)
assurancetourix Membre actif Inscrit : January 2006 Lieu: Rennes Messages: 297	bonjour a toi déjà les reference de moteur et vario voiture .... ca ne dira pas grand chose d'une maniere générale, le matos voiture ne va pas ou tres difficilement en bateau. contrairement a ce que beaucoup de personne pense, les contraintes en bateau sont beaucoup plus importantes que en voiture. en plus debuter avec un cata ..... c'est pas bon du tout, c'est compliqué a regler un cata. sinon pour ta question matos, pas bon du tout, j'ai un seaking 60A sur un cata de 50cm !!!!!!! dans ton cas, pour un cata de 81cm, ca va te couter cher car comme je le disais plus haut, c'est pas une coque ni une taille pour debuter en general sur ce genre de coque, il faut un controleur de 150 a 180A avec un moteur type 540XL avec un KV de 1200 a 1400 et un pack LIPO en 6S genre 5000 mha 30C déjà question de base, la coque est en quoi ?? fibre de verre ou plastic genre ABS ??? vv

30/12/2009, 20h33	#5 (permalink)
patch Nouveau membre Inscrit : February 2007 Messages: 93	j'en ai vu un naviguer ça fait un peu jouet comme cata avec deux 540 xl c'est comme si tu metterais un moteur de porshe dans une 2cv n'oublie pas que c'est de l'ABS il faudra renforcer

30/12/2009, 20h38	#6 (permalink)
assurancetourix Membre actif Inscrit : January 2006 Lieu: Rennes Messages: 297	faux faux faux , un controleur brushless ne gere pas 2 moteurs, c'est techniquement pas possible je ne sais pas ou tu as vu que un castle 240A coutait 140€, chez OSE aux US ca coute 255$ sans le port et c'est pas cher. de toute facon, pour faire court, sur un cata de 81cm en ABS il n'y a rien a faire, tu le laisses dans l'etat, tu te fais la main avec et dans 6 mois tu en achetes un vrai en fibre de verre. tout ce que tu vas depenser ne servira qu'a le faire couler car faut pas se voiler la face, a 40 ou 50 kmh , quand il aura pris 3 ou 4 gamelles, l'ABS va exploser de partout. l'ABS c'est pas fait pour aller vite en plus tu parles de garder la transmission d'origine ..... pareil , ca tiendra 1 ou 2 packs et tout va lacher. ce que je te dis te parais surement dur a avaler, mais si tu veux le faire, fait le mais rien que les contro, les accu, les moteurs, ca va te couter 300 a 500€ (a vu de nez) pour finir au fond de l'eau .......... apres c'est tes sous. vv

30/12/2009, 21h33	#8 (permalink)
assurancetourix Membre actif Inscrit : January 2006 Lieu: Rennes Messages: 297	ben comme je te disais, tu fais comme tu veux pour ce qui est du contro, les fils en double c'est pour supporter l'intensité je ne sais pas si tu te rends compte ce que ca fait 240A dans du fil de 6² donc les fils sont doublé. de toute facon techniquement un controleur ne peux pas alimenter 2 moteurs faut pas oublier que c'est du triphasé alternatif. bon courage vv

31/12/2009, 09h20	#10 (permalink)
Twin Spark Membre actif Inscrit : October 2009 Messages: 289	Un Hydra 240HV dans ce cata, c' est pas très homogene. Pour debuter regarde du coté de chez Graupner, je pense au Systems, c' est presque du pret a naviguer, le kit est bien foutu https://shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=2125 Ou sinon le Proboat Blackjack http://www.proboatmodels.com/Product...ProdID=PRB3300 __________________ Dernière modification de Twin Spark, 31/12/2009 à 09h24

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