question sur les moteurs brushless

[permanu]

Bonjour à tous il y a une question que je me pose depuis longtemps sur les moteurs électriques brushless ?
-certains ont des aimants et d ' autres non , lesquels sont les plus performants ?

[YannickF]

Salut

A ma connaissance, tous les moteur brushless ont des aimants.... (en modélisme)

[minimaxi]

Le principe des moteurs étant basé sur l'électormagnétisme tout les moteurs ont des aimants.

Peut être que ta question concernait la différence de performance entre les cages tournantes et les autres ?

Sic'est le cas à caractéristiques similaires il n'y a aucune différence.

En bateau je préfère les moteurs "In Line", ils sont plus faciles à refroidir et il n'y a aucun risque d'attraper un fil qui traine car "l'extérieur" est fixe.

[permanu]

bonjour à tous non non je ne fais pas allusion au cage tournante mais quand je tourne l ' axe du moteur de mon BLACK JACK je sens les aimants ( comme un mmoteur à charbons )
quand je tourne l ' axe de mon inline graupner 600 M aussi
Mais Quand je tourne l ' axe de mon évo one graupner et de mon moteur chinois je ne sens aucune résistance donc n ' y aurait il pas d ' aimants ??? je me suis peut être mal exprimé dans mon sujet

[PierreYves]

Sisi, ll y a des aimants, forcément, sinon, ça ne peut pas marcher
En revanche, on sent le cogging (passage d'un pôle des aimants à l'autre, ça force un peu à chaque fois) sur les moteurs multi-pôles (cages tournantes, mega et consorts) et pas sur les moteurs deux pôles (inrunners feigao, lehner, hacker et consorts).
Maintenant, pour les explications plus techniques, faut demander à quelqu'un d'autre, je suis une buse.

[Pénich]

Bonjour,

Désolé, mais le moteur de mon tour (380 V, Tri ) n'a pas d'aimants.

A plus
Claude

[PierreYves]

Ouais, mais tu triches Claude, il y a un pédalier sous ton tour.

[permanu]

voilà déjà j ' en sais un peu plus merci !!! merci

[Twin Spark]

Sur mon FSD 540XL je ne sentais pas les poles contrairement a mon Ultra 1600M dont l' axe est dur a tourner a la mano. J' ai lubrifié les roulements du brushless et maintenant je sens mieux les poles, y' a pas photo ...

[assurancetourix]

hello

un ultra c'est du moteur a charbon, donc déjà avec le frottement des charbons, ça m'étonnerais que tu sentes les aimants.

par contre, minimaxi, je ne suis pas franchement d'accord, j'ai vu des moteurs a cages tournantes, avec des caractéristiques soit disant moins bonnes que in inrunner, faire avancer des coques bien plus vite que ne le ferait le inrunner.

chaque techno a ses avantages et ses inconvénients. a caractéristiques égales, les perfs ne le seront pas.

vv