[Débutant] Sens de rotation des hélices monocoque bi-moteur...

[jpd]

Bonsoir,
Je pense que le montage en supradivergeant améliore le rendement.
Si ce n'est pas le cas pour votre maquette, vous avez toujours la possibilité de croiser les hélices et inverser le branchement des moteurs.
Cordialement
Jean-Pierre.

[Volcan-Max]

Envoyé par jpd

Bonsoir,
Je pense que le montage en supradivergeant améliore le rendement.
Si ce n'est pas le cas pour votre maquette, vous avez toujours la possibilité de croiser les hélices et inverser le branchement des moteurs.
Cordialement
Jean-Pierre.

Merci de votre réponse;

En fouillant sur le net, j'ai trouvé ces infos: le supradivergent serait meilleur pour la manœuvrabilité (en marche arrière ...bof pour Offshore!); l'autre mode dont le nom m'a échappé serait meilleur pour la stabilité à haute vitesse.

Qu'en pensez vous?

[jpd]

Je n'ai pas vraiment fait d'essai qualitatif. Je n'ai fait qu'appliquer le sens de rotation que Riva monte sur ses bateaux.
Mais il serait intéressant d'avoir l'expérience de quelqu'un ayant fait ces essais...
Bonne soirée,
JP

[Volcan-Max]

J'ai fais l'essai cet après-midi sur mon Scarab ROBBE: Supra-divergent (vue de l'arrière hélice droite tournant en sens horaire) au lieu de Supra-convergent.

Est ce cette modification ou le fait d'avoir légèrement baissé les Trims, mais le bateau vire mieux et prends moins de gîte dans les virages serrés.

Avant, le rayon de braquage était énorme: dans les petits plans d'eau il fallait anticiper!

Pour la vitesse pure en ligne droite, les essais avec mon GPS embarqué me donneront la vérité