| | #21 (permalink) | |
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| Citation:
sinon pour eviter de griller j ai vu sa c est du 2s http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...poly_Pack.html Dernière modification de BRUSH., 31/01/2012 à 17h02 | |
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| | #23 (permalink) | |
| Nouveau membre Inscrit : January 2012
Messages: 46
| Citation:
donc peut tu verifier accu:HobbyKing R/C Hobby Store : Rhino 1250mAh 2S 7.4v 20C Lipoly Pack chargeur:HobbyKing R/C Hobby Store : HobbyKing E4 Balance Charger contro:HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy 30A BRUSHED ESC voila si tu envoi un message je repond soi dans 1 petit heur soit ce soir soit demain matin et pour hk la devise se change tout seul ou il y a quelque chose a faire? | |
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| | #24 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : January 2012
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| j ai reussi a chopper sa (sur mon bateau) Caracteristique du modele: Longueur: 39cm Largeur: 11cm Motorisation conseillé: Brushless 20/30 ou 20/40 au alentour des 4000 kv Accus testé: lipo 2S ou pour les plus courageux ou les plus fou: 3S Poid conseillé RTR: 370grs donc le 3s n est pas trop conseiller^^(son bateau fais du 50 km/h mais a fini dans une berge |
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| | #25 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : December 2011
Messages: 13
| une fois tu me parle de speed 400 qui est un moteur brushed et apres tu me parles de 20/30 ou20/40 qui sont des moteurs brushless,ca n'a rien a voir 3s avec un brushed et 3s avec un brushless c'est quoi comme coque??? |
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| | #26 (permalink) | |
| Nouveau membre Inscrit : January 2012
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| Citation:
pour la bete elle est la Poulpito évo | |
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| | #28 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : December 2011
Messages: 13
| les nimh qui peuvent aller dans ton poulpito sont des formats 2/3a et c'est de plus en plus difficile a trouver ca se fait presque plus et ca vaut beaucoup plus cher qu'un lipo il y a des formats plus gros qui peuvent sortir 15amps mais c'est trop lourd pour ta coque |
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| | #30 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : December 2011
Messages: 13
| oui je sais comment faire mais laisse tomber ou achete le deja decalé chez aircraft world,eux le vendent decalé a gauche ou a droite mais ca vaut pas le coup car tu gagneras 3 ou 4 kmh maxi si tu veux quand meme le faire tu regarde le cul de ton moteur et tu tournes la flasque arriere de 15 degres vers la droite avec une grosse pince a circlips que tu glisse dans les deux trous |
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