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| | #1 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : November 2006
Messages: 18
| Je cherche le meilleur rapport qualité prix pour booster ma config (actuellement 2 super 540 ROBBE 7.2V avec helices en contrarotatif sous 6+6 elements. Quelqu'un peut il m'indiquer ou aller chercher et que chercher (1 ou 2 variateurs brushless également) j'ai un b24 et 2 accus 3000 mAH |
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| | #2 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : September 2006
Messages: 1 161
| Je pense qu'un brushless de voiture type 540 devrais déjà pas mal déménager ! Il y a le Mamba max qui est pas mal tu a le choix entre 3 KV 4600,5700 et 7700 autant de dire que pour 12 élément vaut mieux prendre le 4600 ! Sinon après faut aller voir chez hacker qui on des brushles spécial bateau avec un grand nombre de KV par contre je te dis tout de suite le moteur ses 150 € chez hacker !!!
__________________ Gripen 77%: HET 3W,speed prop 4.7*4.7,lipo 3s 2200mah 130km/h=) Supervision:lipo 3s 2200mah,apc 12*6,contro htx36A,htx 35-36 Extra 330: 2409-12T, apc 8*4, lipo 3s 1000mah Blade cp: lipo 3s 1000mah |
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| | #3 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : January 2004 Lieu: Marcoussis 91
Messages: 416
| Un kv de 4000 en 12 éléments sa n'ira pas si le moteur prend les tours la consommation serra surement délirante même si je ne connais ces moteurs que de nom(mamba). Pour le moteur un feigao serra pas très cher et à une réputation correcte même si c'est loin d'être le top. une bon12 élément (mono 2) sont ne base. Mais fait attention à tes accus ils conditionnent les performances de mauvais accus permettrons jamais d'aller vite même avec le meilleur matérielle les gp et IB font l'unanimité. Pour ta coque c'est quel model? Celui en abs ou en fibre?? Enfin il semblerait que le b24 pose problème en virage mais quelle gueule:) Pour le moteur je pense à un kv de 2500 ce qui donnerait 2500*14=35000 tours. |
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| | #4 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : November 2006
Messages: 18
| mon bateau, c une coque fibre. en fait je souhaite remplacer mes 2moteurs actuels par 2 brushless et pa de pb avec le b24 dans les virages quand le cdg est bien positionné. Le seul pb que j'ai eu: il a fait le sous marin, dans le clapot... |
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| | #5 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : May 2005
Messages: 40
| salut perso je remplacerai tes deux moteurs par un seul le meme que préconise philipp un feigao par contre prend le 540 L/12 il a un kv de 2048 tu met tes 12 éléments dessus et vroum par contre prévoie un bon contro minimum 70 amp tu peux trouver les feigao ici http://www.offshoreelectrics.com/MainPage.htm il est a 70$ donc vu le prix de l'euro actuellement tes frais de port seront bien absorbé par la convertion @+
__________________ membre offshore club de paris http://www.ocparis.free.fr/ |
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| | #7 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : November 2011
Messages: 63
| J'ai la même envie que toi: Remplacer les 2 moteurs Robbe 540S d'origine de mon SCARAB Robbe de 71cm pour 1,9kg pour lui redonner une nouvelle jeunesse. Données constructeur de la motorisation: Vitesse: 17000Tr/mn réduit à 10000tr/mn 7,2V 12A par moteur D'origine ils étaient alimentés par 2 pack de 7,2V 1200mAh Nicd qui pesaient 330gr chacun. Sur eBay, j'ai acheté 2 pack Lipo XTronics de 3400mAh dont j'attends l'expédition (annoncés pour 210gr chacun) Est ce que cela est rentable de tenter de les passer en Brushless ou est ce que la transmission Z-drive d'origine (avec cardan) limitera les capacités de transmission de puissance? Merci pour vos avis. Dernière modification de Volcan-Max, 27/11/2011 à 18h51 |
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