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Ancien 01/10/2011, 15h48   #1 (permalink)
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Par défaut Motorisation BL pour bateau de peche ?!

Salut à tous,
Il y a fort fort longtemps, j'ai construit un bateau de pèche en bois télécommandé. Malheureusement il n'a jamais vu l'eau (en dehors des tests d'étencheité) car je n'ai jamais eu le courage de l’équiper en électronique.

Aujourd'hui je prend mon courage à deux mains et je voudrai le finir. Seulement je coince sur un point : Je le motorise comment ?

J'ai déjà la radio (rx/tx), les servos, les batteries (lipo 3s), il ne me manque que le moteur et son contrôleur.

Il s'agit donc d'un petit bateau en bois de 50cm de long propulsé par une seule hélice 3 pales (a définir aussi) pour le faire avancer ou reculer à quelques km/h (je veux pas en faire un bateau de course) en eau calme.

J'imagine qu'il faut un moteur avec un kv ultra faible (<1000) et je voudrai que ça consomme le moins possible ( < 150Watts) sans que ça coute trop chère...

J'ai regardé chez HK, J'ai trouvé quelques moteurs qui pourrait aller :
- http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...r%5FMotor.html
- http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...r%5F800kv.html
- http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...r%5FMotor.html

Mais coté ESC je sèche complétement, d'autant qu'il me faut la marche arrière

Avez vous des pistes à m'indiquer ?

Merci
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Dernière modification de psykokwaky, 01/10/2011 à 16h07
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Ancien 01/10/2011, 19h24   #2 (permalink)
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Coucou de Lagaffe,

Le problème des sites internet c'est qu'ils te donnent rarement toutes les caractéristiques des contrôleurs.
Celui-là fait marche arrière, il est un peu gros pour ton moteur, mais au moins c'est sûr qu'il va aller.
HobbyKing Online R/C Hobby Store : HobbyKing Brushless Car ESC 45A w/ Reverse
Je te conseille d'acheter aussi la carte de programmation:
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Hobby King Programming Card for Car ESC
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Ancien 01/10/2011, 19h42   #3 (permalink)
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Salut Lagaffe,
Merci pour ce conseil.
Par contre, je ne comprend pas. On peut y connecter deux moteurs ?
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Ancien 01/10/2011, 19h48   #4 (permalink)
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Non, s'il y a deux moteurs, deux contrôleurs sont nécessaires. Cela ne marche pas du tout comme les moteurs à balais qu'on pouvait mettre en parallèle.
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Ancien 01/10/2011, 20h16   #5 (permalink)
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C'est bien ce que j'avais en tête. Mais je ne comprends pas le câblage sur la photo de l'ESC alors. Normalement on a 3 phases, sur le brushless, là ya plus de 3 cables ?!
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Ancien 02/10/2011, 04h42   #6 (permalink)
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J'ai recopié l'image pour que ce soit plus clair.

Les trois gros cables bleus à droite au centre sont les phases à brancher au moteur, dans n'importe quel ordre, si le moteur tourne à l'envers, il suffit d'inverser deux des phases.

Les gros cables noir et rouge sont l'alimentation.

Au dessus de ces gros cables, il y a le condensateur d'anti parasitage.

Le cable rouge-noir, à l'arrière à droite est l'interrupteur, le cable noir-rouge-blanc est la commande, à brancher sur le récepteur, le cable rouge-noir à gauche est l'alimentation du ventilateur.

Un conseil : si la batterie fait plus de 7 V, débrancher le cable rouge du ventilateur et le brancher sur le cable rouge de la commande, le ventilateur est un modèle 5V, il est capable de supporter jusqu'à 7V, mais au delà il grille.

Ce contrôleur fournit une tension régulée (BEC), il n'y a pas besoin de batterie additionnelle pour le récepteur. Par contre, si deux contrôleurs sont utilisés, il faut débrancher le fil rouge d'un des deux cables de commande, en l'enlevant de la prise (c'est très facile à faire, il faut soulever la languette centrale de la prise et le cable vient tout seul) et l'isoler, avec de la gaine thermo par exemple.

Je recommande moi aussi l'achat de la carte de programmation car c'est assez pénible à configurer si on ne l'a pas.
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Ancien 02/10/2011, 07h56   #7 (permalink)
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Rouge et noir vers la batterie, les trois bleus vers le moteur et les 3 petits fils blanc rouge noir vers le canal gaz du récepteur. Le contrôleur a un BEC, il peut donc alimenter directement ton récepteur, sans autre batterie.
Si tu veux cependant continuer à avoir une batterie indépendante pour le récepteur il faudra déconnecter le petit fil rouge du contrôleur.
Comme le précise jp, il faudra un contrôleur par moteur. (et bien sûr enlever un petit fil rouge sur l'un des contrôleurs)
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Ancien 02/10/2011, 09h27   #8 (permalink)
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Ah super. Je comprend mieux Merci.
Bon, yapluka.
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Ancien 02/10/2011, 09h51   #9 (permalink)
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Un conseil : si la batterie fait plus de 7 V, débrancher le cable rouge du ventilateur et le brancher sur le cable rouge de la commande, le ventilateur est un modèle 5V, il est capable de supporter jusqu'à 7V, mais au delà il grille.

Sur le contrôleur 60A que j'ai reçu il y a une prise spéciale pour le ventilateur, elle sort 5,5V quelle que soit la tension batterie. Ce n'est pas la même chose pour le 45A ?
Un autre avantage du 60A, il a un BEC à découpage qui ne chauffe pas, contrairement au BEC du 45A.
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Ancien 02/10/2011, 18h54   #10 (permalink)
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Tu dois avoir un modèle plus récent que ceux que j'ai acheté il y a deux ans : l'alim du ventilateur était prise directement sur le plus venant de la batterie, ça faisait un bruit d'enfer !

C'est le problème avec HK : on ne sait jamais quelle version d'ESC on va recevoir, que la marque soit Turnigy ou HobbyKing.

Maintenant, j'achète du HobbyWing, c'est (un peu) plus cher, mais j'ai toutes les caractéristiques avant d'acheter et je n'ai besoin que de deux cartes de programmation pour tous les modèles d'ESC.
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