Modelisme, modeles réduits, aéromodelisme

willyskipper · 26/06/2008, 06h27

Bonjour, j'aurai deux petits problèmes à vous soumettre, je débute et j'ai fabriqué une navette de sauvetage en mer équipée de deux moteurs GRAUPNER SPEED 600 ECO 7,2 v, équipé de leur condensateur respectif d'anti-parasitage et une batterie au plomb de 6v 4Ah. Lorsque je les alimente en direct (sans la commande radio) il tourne sans aucun bruit ni sifflement. Par contre dès que je met la commande radio en marche et que je les fait démarrer avec la manette des gazi il se mettre à émettre un bruit strident dès qu'ils tournent et plus bizarre si je mets les gaz tout doucement ils emettent ce même bruit avant même d'entrer en rotation.
Merci de m'éclairer car là je ne vois vraiment pas pourquoi !!!!
Autre problème, mon variateur est donnée pour un courant max de 50 A, mes moteurs sont montés en série (vitesse de naviguation plus réaliste), jusque là tout va bien. pour essais je les ai montés en parallèle et là le variateur se met en coupure alors que je ne suis pas au maximun des gaz. J'ai mis un ampèremettre en série et là le courant atteind à peine 3,2 A et le variateur se coupe ????? Je ne comprends pas pourquoi. En série le courant maximun en plein gaz atteind dans les 2,6 A.
Merci pour vos réponses et conseils, j'espère avoir été le plus clair possible.

Samynou · 26/06/2008, 11h02

Bonjour,

Je pense avoir le même bruit que toi avec mon moteur speed 600 BB SP.
Cela provient simplement de la modulation du courant par le variateur car cela ne se produit qu'en début de gaz, avant que le moteur ne se mette à tourner.
Ce phénomène disparait à plein régime donc rien de grave, enfin si c'est bien du même bruit dont on parle... :-)

willyskipper · 26/06/2008, 15h03

Je pense effectivement que ce doit être le même bruit, par contre le bruit est présent à tout les régimes, cela doit venir du modèle de variateur. J'avais fait l'essais avec un variateur mécanique et il n'y avait aucun bruit.
Merci pour ta réponse, je n'ai plus qu'a essayer de comprendre pourquoi mon variateur se coupe à partir de 3A.

phil21 · 26/06/2008, 20h51

la reponse est la:http://forum.modelisme.com/t146997-sifflements-moteurs.html
j'ai eu le meme probleme et pas de solutions pour le moment

willyskipper · 27/06/2008, 07h38

Ok merci, à part tester plusieurs variateurs............... car je ne pense pas que tout le monde est ce problème, j'ai déja vu naviguer des modèles, il ne faisait aucun sifflement et autre bruit désagréable.

willyskipper · 27/06/2008, 07h40

Reste plus qu'à trouver pourquoi mon variateur coupe à un peu plus de 3A, alors que son courant en Max est de 50A ?????

Samynou · 27/06/2008, 08h39

J'ai du changer de variateur moi aussi car le Robbe que j'avais acheté ne supportait pas la charge d'un speed 600 en hélice immergée.
J'ai acheté ce modèle là et il marche très bien:
http://www.modelefrance.fr/epages/modelefrance_fr.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/modelefrance.fr/Products/Var90

jpd · 27/06/2008, 13h39

Quelle est cette boutique?!!!!
qui vend 2 fois plus cher que sur Ebay
ex moteur brushless Mystery 3000 +contrôleur à 49€ + port, et qu'on trouve sans problème à 22,5€ port compris......

laverre · 27/06/2008, 14h48

Une chose me chiffonne tu a 2 moteurs electrique et tu les montent en SERIE? c'est de l'heresie...
Cela veux dire qu'il fontionne sous 3v... de plus le premier prent tous, puis ensuite le 2eme ce contente de ce qui reste si je peux dire...
Tu ferais mieux de trouver une autre solution, genre les moteur en paralelle, et de les demultiplier, de mettre des helices avec moins de pas...
Si tu veux des conseils n'hesite pas.

willyskipper · 27/06/2008, 15h31

Effectivement au début je pensais les mettre en parallèle ce qui me paraissait le plus logique, mais après renseignement auprès de professionnel !!! on m'a conseillé le montage en série. J'ai essayé en parallèle, mais comme je l'ai expliqué le variateur se met en coupure avant d'être à plein régime. Je vais certainement devoir changer de variateur (comme SAMYNOU, j'ai un Robbe aussi) et opter pour une démultiplication. Bizarre ces variateurs qui se coupe en charge alors qu'il supporte jusqu'à 50A à vide.

27/06/2008, 13h39	#8 (permalink)
jpd Membre Sénior Inscrit : March 2006 Lieu: 91 Messages: 1 023	Quelle est cette boutique?!!!! qui vend 2 fois plus cher que sur Ebay ex moteur brushless Mystery 3000 +contrôleur à 49€ + port, et qu'on trouve sans problème à 22,5€ port compris...... __________________ https://picasaweb.google.com/jpdes91

27/06/2008, 14h48	#9 (permalink)
laverre Membre actif Inscrit : January 2007 Lieu: 78 Montesson Messages: 154	Une chose me chiffonne tu a 2 moteurs electrique et tu les montent en SERIE? c'est de l'heresie... Cela veux dire qu'il fontionne sous 3v... de plus le premier prent tous, puis ensuite le 2eme ce contente de ce qui reste si je peux dire... Tu ferais mieux de trouver une autre solution, genre les moteur en paralelle, et de les demultiplier, de mettre des helices avec moins de pas... Si tu veux des conseils n'hesite pas. __________________ Si tu ne sais pas demande, Si tu sais partage. http://laverre.com/WordPress3/category/quadri-rotor

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26/06/2008, 06h27	#1 (permalink)
willyskipper Nouveau membre Inscrit : June 2008 Messages: 38	Bonjour, j'aurai deux petits problèmes à vous soumettre, je débute et j'ai fabriqué une navette de sauvetage en mer équipée de deux moteurs GRAUPNER SPEED 600 ECO 7,2 v, équipé de leur condensateur respectif d'anti-parasitage et une batterie au plomb de 6v 4Ah. Lorsque je les alimente en direct (sans la commande radio) il tourne sans aucun bruit ni sifflement. Par contre dès que je met la commande radio en marche et que je les fait démarrer avec la manette des gazi il se mettre à émettre un bruit strident dès qu'ils tournent et plus bizarre si je mets les gaz tout doucement ils emettent ce même bruit avant même d'entrer en rotation. Merci de m'éclairer car là je ne vois vraiment pas pourquoi !!!! Autre problème, mon variateur est donnée pour un courant max de 50 A, mes moteurs sont montés en série (vitesse de naviguation plus réaliste), jusque là tout va bien. pour essais je les ai montés en parallèle et là le variateur se met en coupure alors que je ne suis pas au maximun des gaz. J'ai mis un ampèremettre en série et là le courant atteind à peine 3,2 A et le variateur se coupe ????? Je ne comprends pas pourquoi. En série le courant maximun en plein gaz atteind dans les 2,6 A. Merci pour vos réponses et conseils, j'espère avoir été le plus clair possible.

26/06/2008, 11h02	#2 (permalink)
Samynou Membre actif Inscrit : April 2008 Messages: 110	Bonjour, Je pense avoir le même bruit que toi avec mon moteur speed 600 BB SP. Cela provient simplement de la modulation du courant par le variateur car cela ne se produit qu'en début de gaz, avant que le moteur ne se mette à tourner. Ce phénomène disparait à plein régime donc rien de grave, enfin si c'est bien du même bruit dont on parle... :-)

26/06/2008, 15h03	#3 (permalink)
willyskipper Nouveau membre Inscrit : June 2008 Messages: 38	Je pense effectivement que ce doit être le même bruit, par contre le bruit est présent à tout les régimes, cela doit venir du modèle de variateur. J'avais fait l'essais avec un variateur mécanique et il n'y avait aucun bruit. Merci pour ta réponse, je n'ai plus qu'a essayer de comprendre pourquoi mon variateur se coupe à partir de 3A.

26/06/2008, 20h51	#4 (permalink)
phil21 Nouveau membre Inscrit : January 2007 Messages: 43	la reponse est la:http://forum.modelisme.com/t146997-sifflements-moteurs.html j'ai eu le meme probleme et pas de solutions pour le moment

27/06/2008, 07h38	#5 (permalink)
willyskipper Nouveau membre Inscrit : June 2008 Messages: 38	Ok merci, à part tester plusieurs variateurs............... car je ne pense pas que tout le monde est ce problème, j'ai déja vu naviguer des modèles, il ne faisait aucun sifflement et autre bruit désagréable.

27/06/2008, 07h40	#6 (permalink)
willyskipper Nouveau membre Inscrit : June 2008 Messages: 38	Reste plus qu'à trouver pourquoi mon variateur coupe à un peu plus de 3A, alors que son courant en Max est de 50A ?????

27/06/2008, 08h39	#7 (permalink)
Samynou Membre actif Inscrit : April 2008 Messages: 110	J'ai du changer de variateur moi aussi car le Robbe que j'avais acheté ne supportait pas la charge d'un speed 600 en hélice immergée. J'ai acheté ce modèle là et il marche très bien: http://www.modelefrance.fr/epages/modelefrance_fr.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/modelefrance.fr/Products/Var90

27/06/2008, 15h31	#10 (permalink)
willyskipper Nouveau membre Inscrit : June 2008 Messages: 38	Effectivement au début je pensais les mettre en parallèle ce qui me paraissait le plus logique, mais après renseignement auprès de professionnel !!! on m'a conseillé le montage en série. J'ai essayé en parallèle, mais comme je l'ai expliqué le variateur se met en coupure avant d'être à plein régime. Je vais certainement devoir changer de variateur (comme SAMYNOU, j'ai un Robbe aussi) et opter pour une démultiplication. Bizarre ces variateurs qui se coupe en charge alors qu'il supporte jusqu'à 50A à vide.