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| | #1 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : December 2011
Messages: 8
| Je pensais qu'il était étanche, mais, je ne pensais pas que cela passerait par la trappe de dessus.(naïf) Bref j'aurais du lire les blogs traitant de la voile avant. J'ai du aller dans l'eau le récupérer, il était en train de couler, La saison est d'ailleurs désagréable pour ce genre d'exercice. Je me suis retrouvé avec une coque noyée que j'ai immédiatemenbt vidée. Au bilan: La servo de voile cafouille. La servo de barre bat et ne répond à rien, la diode rouge du récepteur s'allume puis clignote. Je peux faire ce que je veux avec la RC rien ne répond. Est ce que je dois tout changer, servo, quartz et récepteur ou dois changer en priorité un élément plus fragile que les autres avant d'aller plus loin? Pour ce qui est d’étanchéïfier, je ferais ça plus tard une fois que j'aurais quelque chose qui fonctionne. Merci d'avance, un nouveau. |
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| | #2 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : March 2006 Lieu: 91
Messages: 1 076
| Bonjour, Avec un peu de chance, il est possible que tout redevienne normal aprés un bon séchage.. Il faut pour cela ouvrir la boite du récepteur et bien sécher avec un sèche cheveux (pas trop pour ne pas endommager les composants). Faire de même avec chaque servo, bien sécher la petite carte électronique et après, bien graisser le moteur avec du WD40. Commencer les essais, le récepteur seul (la diode rouge s'allume?) puis avec un seul servo et le deuxième. Si rien ne marche, il faudra faire des essais avec d'autres composants fiables pour déterminer ce qui est mort! Cordialement, JP
__________________ https://picasaweb.google.com/jpdes91 |
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| | #3 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : December 2011
Messages: 8
| j'ai séché hier soir, mais sans démonter. Au point ou j'en suis je demonte le récepteur et les servos. Par contre si est ce que quelques soient le fabriquants les différents composants sont ils compatibles. Pas évident de trouver sur le net un récepteur de WFLY FRP 06P, est ce que je peux prendre un récepteur d'une autre marque en gardant les mêmes fréquences, quand est il de la compatibilité des servos commandes. A plus et merci pour la réponse rapide. JB |
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| | #4 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : March 2006 Lieu: 91
Messages: 1 076
| En général, les servos sont compatibles. Pour les radios, c'est plus compliqué étant donné qu'il y a plusieurs systèmes d'émission et de codage, en plus des fréquences! Il vous faudra trouver un récepteur dans la même bande de fréquence et dans le même type de modulation (AM/FM)etv dans le même type de codage. Ce n'est pas gagné et il vaut peut-être mieux changer de radio, exemple: HobbyKing R/C Hobby Store : Hobby King 2.4Ghz 4Ch Tx & Rx V2 (Mode 1) Cordialement, JP
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| | #5 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : February 2005 Lieu: Riva Brest
Messages: 2 960
| La première chose à faire quand on récupère un ensemble électronique noyé est de couper le jus. Ensuite de bien tout sécher, en ouvrant les boitiers si nécessaire. Et seulement quand tout est bien sec de rebrancher. Un coup de bombe KF contact sur l'électronique et dans les connecteurs ne sera pas superflu. |
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| | #6 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : December 2011
Messages: 8
| Merci à tous pour les infos. Le démontage et le séchage de l'ensemble des composants m'a permis de récupérer quasiment tout. Je vais investir dans la bombe KF. Et pour ce qui est du PB de la servo de safran, elle est à changer. les PB venaient des engrenages plastiques qui sont foutus. Une servo qui a servi en tout 2 heures!! Merci encore et peut être à une prochaine. JB |
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