| | #11 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : August 2011
Messages: 7
| Les photos me seront très utiles pour certains détails que j'ai du mal à identifier. Impécable. Voici mon mail: b.fauquet@free.fr Cdt |
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| | #12 (permalink) |
| Membre actif | aux anges ! en l'honneur de ce contact privilègié , permettez moi d'offrir à la belle un petit présent qu'elle mérite grandement. oeuvrant dans l'inox depuis trois ans , je vous offre l'arbre d'hélice , le tube bagué , le gouvernail et son tube , le tout sur mesure et garanti à vie ! vos dimensions seront utiles pour la réalisation. un détail technique : propulsion avec un moteur Speed 600 ECO graupner , alimentation batterie plomb 6V/7Ah , variateur 25A (Robbe Rookie) , support moteur en ligne avec prise rigide , hélice 2 pales type vitesse 37 à 40 mm. je ne sais si vous avez l'hélice d'origine , mais pour les expos elles vont très bien , en navigation beaucoup moins ( trop de consommation ). avec ceci , vous naviguez 2 heures à vitesse constante , comme ce n'est pas un bateau de course , l'allure est largement suffisante. voilà pour les grandes lignes , test et approbation depuis 5 ans sans aucun soucis. pour épater le public , passer un simple accu standard 7.2V , vous verrez une coque d'un mètre en bois se lever de l'avant , c'est assez impressionnant à voir pour ce genre de vedette, mais très beau à voir. bonne journée.
__________________ spécialiste en rénovation navale |
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